柴油發電機組在使用時的安全操作規程

2018-07-02 點擊量：

　　（一）自動狀態 
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。 
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。 
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。 
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 
5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。 
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。 
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。 
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。 
(二) 手動啟動 
1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。 
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。 
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。 
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。 
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。 
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。 
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。 
8、啟動進風和排風機。 
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。 
（三）手動操作并聯供電 
1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。 
2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。 
3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。 
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。 
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。 
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。 
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。 
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。 
（四）運行安全管理 
1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。 
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。 
4、查充電器是否正常充電。 
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。 
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 
7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。 
8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。 
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。 
10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。 
（五）停車 
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。 
2、發電機空載運轉10分鐘后停車。 
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。