在會上同享了高德地圖標注現在的運營成果、產品數據，而且詳細介紹了高德在未來才智出行方面的布局。
一、成果：已有7億用戶 成標配產品
首要介紹了高德地圖標注現在取得的一些成果，包括在全球具有超越7億用戶，接入超越30萬APP，占有了90%的轎車前裝市場。
在移動APP范疇，高德接入了85%的資訊類使用、80%的外賣使用、90%的出行使用以及98%的智能硬件。
在轎車范疇，高德入住了幾十家轎車品牌的前裝車機，簡直占有了90%的轎車前裝市場。以為，高德具有這樣的運營成果，其實現已適當所以手機、APP，以及轎車的標配產品。
那么高德地圖標注為什么可以取得這種成果呢？答案在其供給的數據上。
現在，高德具有超越6500萬個POI地輿愛好點、790萬+公里路途數據，掩蓋全國368座城市和國內100%的高速公路。 二、未來：為智能出行供給基礎設施
在取得了這樣的運營成果之后，高德也在針對現在的同享出行、網約車、自動駕駛、才智城市等新革新供給新的效勞，即高德易行渠道。
該渠道要做的是銜接人車路，即銜接用戶、交通工具/方法和交通基礎設施，然后通過海量的地圖、導航大數據為三方供給效勞。
對用戶來說，高德地圖標注未來會依據實時的路況與多種出行方法推薦導航路途，例如先打車到A點，然后騎同享單車到目的地。與此同時，高德也在著力將自己打造成一個超級出行APP，上面會接入同享單車、網約車、火車票/機票預定等效勞，讓用戶在一個APP內即可完結所有出行。
對交通工具和效勞供給商來說，高德也要致力于成為其要害協作伙伴。例如高德進駐多款車機，就是為轎車供給導航效勞；而與滴滴、摩拜等出行效勞公司的協作，則可以協助其改進用戶體會。
例如高德給網約車職業供給的智能派單體系，除了會考慮司機與乘客的距離外，還會依據擁堵、交通規則等路況信息，來歸納計算出可以最快接到乘客的車輛，從而進行派單。又例如關于同享單車職業，高德會依據上下班高峰期的人流與交通流大數據，輔導企業進行車輛投進，提高運維效率，也提高了用戶體會。
終究，因為高德掩蓋了全國368個城市的路途信息，具有7億用戶，因此每天會產生海量的城市交通數據，例如拿個時間段哪條路途人多，不同的人都選用哪種出行方法等。有了這些數據，就可以協助交管部門等政府機構來完結路途規劃與交通引導，終究助力才智城市的建立。