用高德地圖標注查詢的10月16日18時濟南城區猜測交通狀況。依據高德地圖標注大數據猜測，16日18時，順河高架、二環東路高架北段將呈現較為嚴峻的擁堵。 據陳述數據顯現，截止2015年上半年，我國手機地圖用戶計劃達5.53億人，環比增加3.2%，增速有所放緩。一起，高德地圖標注、蘋果地圖標注以 30.7%的占比排行榜首，百度地圖標注以27.9%排行第二。艾媒咨詢剖析以為，現在國內手機地圖運用市場格式仍被高德與baidu兩大巨頭占有了大多 數的比例，一起，兩者的領先優勢有所加大。
據陳述數據顯現，在手機地圖推出的常用功用傍邊，智能躲避擁堵道路運用率最高，占到用戶最常用功用的45.2%運用率。陳述剖析以為，現在手機地圖運用內功用逐步向出行周邊分散，包含打車、違章繳費等功用逐步被引進運用內，也為用戶在移動出行方面提供了極大的便當。
此外，陳述還顯現，2015年上半年，我國手機地圖用戶最常用的功用包含導航計劃、道路查詢、公共交通信息查詢，別離有64.5%、52.2%和 36.4%的用戶常常運用。陳述剖析以為，地圖類根底功用仍是用戶運用頻率最高的功用，而日子類功用的運用率則堅持了增加的態勢。
據陳述內容顯現，2015年上半年，車主在導航設備的挑選運用方面，排行前三為手機導航(包含手機地圖及手機導航軟件)、車載前裝導航以及便攜式導航儀， 別離占比42.4%、30.6%和11.2%。陳述剖析以為，智能手機的逐步升級，以及手機地圖導航和與業導航運用體會的繼續優化，手機已經成為平時車主 最常用的導航設備。一起，相對于傳統導航儀，手機導航服務免費這一優勢，也為其用戶遍及奠定了杰出的根底。