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1637 baidu或?qū)⒃诒本┬嬖撘粲?，而此決定是baidu在6,000英里以外的硅谷研究工作的效果。雖然路透社并沒有給出音訊發(fā)布的詳細(xì)時(shí)刻，可是果然如此的話，baidu將會(huì)在7月5日行將召開的baiduAI開發(fā)者大會(huì)（Baidu Create 2017）上宣告此音訊。根據(jù)baidu發(fā)布的音訊，baidu創(chuàng)始人兼CEO李彥宏、baidu集團(tuán)總裁（參配、圖像、詢價(jià)）兼COO陸奇及baidu在其他范疇的技能帶頭人和資深科學(xué)家屆時(shí)將到會(huì)這次大會(huì)，而智能駕馭是該次大會(huì)的重磅話題之一。此外，在6月28日-6月29日舉辦的第四屆我國國際智能網(wǎng)聯(lián)轎車技能年會(huì)上，baidu智能轎車事業(yè)部高精地圖高檔技能司理郎咸鵬博士表明，baidu自動(dòng)駕馭項(xiàng)目阿波羅（Apollo）的詳細(xì)細(xì)節(jié)將在這次大會(huì)上揭露。 4月份，baidu發(fā)布了其名為阿波羅的自動(dòng)駕馭項(xiàng)目。從稱號(hào)就可看出，此項(xiàng)目不只透露著baidu的雄心勃勃，更是表現(xiàn)出此項(xiàng)意圖艱難性。本年3月，原baidu人工智能業(yè)務(wù)的總負(fù)責(zé)人吳恩達(dá)(Andrew Ng)以及baidu高檔副總裁、原自動(dòng)駕馭事業(yè)部總司理王勁先后先后宣告從baidu辭職。路透社指出，現(xiàn)在斷定baidu能否取得成功還為時(shí)尚早。
baidu硅谷無人駕馭團(tuán)隊(duì)信賴負(fù)責(zé)人王京傲（Jingao Wang）承受采訪時(shí)表明，人才的競(jìng)賽很劇烈，人才永久不行。
據(jù)報(bào)道，baidu和其它30多家我國科技公司正致力于研制網(wǎng)聯(lián)轎車和自動(dòng)駕馭轎車所需的軟硬件，并為有關(guān)項(xiàng)目供給資金。以baidu為代表的公司希望讓網(wǎng)聯(lián)轎車和自動(dòng)駕馭車輛在我國上路，并將上述技能運(yùn)用在從我國出口到國外的車輛上，進(jìn)而占有美國商場(chǎng)。
路透社稱百度地圖標(biāo)注為我國的google，并表明baidu與google旗下自動(dòng)駕馭公司W(wǎng)aymo相似，使用其在地圖和人工智能范疇的技能研制自動(dòng)駕馭車輛所需的軟件和體系。可是，與Waymo相比，baidu最少具有一個(gè)優(yōu)勢(shì)。那就是baidu的身影最少出現(xiàn)在美國，而Waymo母公司Alphabet在我國并無任何腳印，而google也于2010年退出我國商場(chǎng)。

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