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三維地圖制作及三維地圖標注，能估值多少？

1714 2013年5月，阿里巴巴向高德注資2.94億美元，獲得了28%的股份，彼時阿里對高德的估值為10.5億美元。隔年4月，高德被阿里以11億美元的價格全資收購。當時的業(yè)內(nèi)人士分析，阿里收購高德是源于百度地圖的威脅，當年高德地圖的份額為31.3%，百度為26.6%，所以高德地圖的估值在后來達到了14.5億。 2013年，中國移動網(wǎng)民規(guī)模已達到5億，移動互聯(lián)網(wǎng)開始迅速提高用戶生活上的便捷度。其中以LBS地理位置相關的本地生活服務類應用廣受歡迎。移動地圖、移動導航、實時交通類應用層出不窮。而作為底層的地圖數(shù)據(jù)公司也開始嶄露頭角。那么從高德、百度地圖的模式來看，以三維地圖制作為底層數(shù)據(jù)在移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的公司，能估值多少？
LBS在社交領域的戰(zhàn)役
和LBS信息相關的創(chuàng)業(yè)，多數(shù)還和社交有關。大多數(shù)地圖類服務商都會有基于自身核心業(yè)務做小轉(zhuǎn)型的想法。
2012年年底，高德和新浪微博合作，用地圖融入社交元素，切入SOLOMOCO。試圖嘗試用社交作為流量入口從而進行商業(yè)變現(xiàn)。很顯然，這是高德接受阿里巴巴2.94億戰(zhàn)略投資的初衷。通過和阿里對接，打通賬號體系，切入流量變現(xiàn)的商業(yè)領域。后期被阿里收購之后，高德地圖已經(jīng)擁有1.71億用戶。
阿拉科技于2014年切入地圖社交領域前，是三維地圖服務類商家。其底層地圖數(shù)據(jù)基于數(shù)據(jù)和網(wǎng)站向全球提供三維地圖數(shù)據(jù)的制作和授權(quán)業(yè)務。在全國上百個大中城市的系統(tǒng)管理中均能見到阿拉科技的三維地圖數(shù)據(jù)。而2004年，阿拉科技受到廣泛關注是因為其e都市網(wǎng)站提供的本地地圖搜索、出行導航服務。
2006年，e都市被美國權(quán)威投資雜志《RedHerring》評為亞洲最具投資潛力的100家公司之一。2007年被CNN商業(yè)2.0評為全球最佳網(wǎng)站。直到2014年，二維地圖依然是數(shù)據(jù)常態(tài)時，阿拉科技開始將三維地圖與社交進行結(jié)合。以社交為流量入口，打造了一個e都市App，并以用戶的地理位置信息為基礎進行附近人的社交。并通過這個手機端平臺嘗試接入附近的本地生活服務類商家，提供更加便捷的生活服務。
事實上，地圖創(chuàng)業(yè)類商家一直希望能對地圖信息做商業(yè)化嘗試，但都缺乏一個合理合適的實現(xiàn)方式。然而不可否認的是，用戶在應用端顯示的POI信息，結(jié)合他自身感興趣的吃穿玩樂和分享，可以做商業(yè)上的嘗試。而這就是LBS與O2O的結(jié)合。
三維地圖與O2O多遠？
百度地圖是如何將LBS業(yè)務加入到O2O當中，并完成O2O布局的？很顯然地圖是百度的核心。從導航服務工具轉(zhuǎn)變成基于地理位置的生活服務入口是地圖服務類商家轉(zhuǎn)型O2O的必經(jīng)方式。
百度地圖能夠提供幾萬家餐館的預定服務，同時通過收購糯米網(wǎng)來切入團購。這本質(zhì)上是將用戶、商戶、服務與地圖數(shù)據(jù)打通。數(shù)據(jù)貫通后，數(shù)以萬計的用戶可以根據(jù)LBS地理位置信息獲得生活服務、旅游、母嬰、醫(yī)療等各方面的資訊與服務。而地圖，依然是底層最重要的數(shù)據(jù)核心。
而以三維地圖起家的阿拉科技也在嘗試進行的是，將三維地圖作為底層數(shù)據(jù)搭建O2O的平臺，通過大數(shù)據(jù)分析把控用戶在移動端的各種O2O需求，再通過地圖的數(shù)據(jù)承接將基于不同位置的用戶分配到周邊商戶，從而完成最后的閉環(huán)。
據(jù)悉，阿拉科技下的e都市地圖涵蓋了200多個城市的地圖數(shù)據(jù)，目前正在啟動包括歐美在內(nèi)的全球三維地圖生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，從財報上看，阿拉科技創(chuàng)辦至今已實現(xiàn)地圖授權(quán)業(yè)務超2億元。
利用用戶對地理位置的搜索行為和服務需求，從打車、找美食、逛街、聊天等需求起，地理位置信息成了移動用戶與商戶發(fā)生關系的節(jié)點。那么在龐大的三維地圖數(shù)據(jù)之上的商業(yè)變現(xiàn)也顯得更有可能。
地圖是互聯(lián)網(wǎng)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)時代O2O落地的核心，也是其線上業(yè)務落地的通道。縱觀高德百度在地圖市場的布局，三維地圖的估值也不會低。
產(chǎn)品與戰(zhàn)略的先機
截止到2012年的9月，全國有166家單位獲得了甲級互聯(lián)網(wǎng)地圖服務資質(zhì)證書， 171家單位獲得乙級資質(zhì)證書，已審批的企業(yè)包括百度、新浪、騰訊、搜狗、阿拉科技等知名互聯(lián)網(wǎng)公司。
從中國地圖類服務市場發(fā)展的政治環(huán)境來看，2002年互聯(lián)網(wǎng)誕生時地圖行業(yè)并未有特別明確的產(chǎn)業(yè)化政策。2003年到2008年，國家測繪地理信息總局才開始發(fā)起各個相關部門出臺相應的監(jiān)管意見。而僅僅在2003年之后，阿拉科技下的e都市三維仿真地圖就已經(jīng)面世。
從2004年到2015年，十一年發(fā)展歷程可窺見它在3D地圖產(chǎn)業(yè)的運營商地位。據(jù)了解，阿拉科技目前合作的企業(yè)已達萬余家，占國內(nèi)三維地圖產(chǎn)業(yè)使用人群的75%。
2011年至今，中國地圖類服務市場政策發(fā)展環(huán)境進入了成熟期。以高德、百度、騰訊等為首的地圖商家分別在O2O領域展開競爭。而他們多數(shù)嘗試在O2O領域做閉環(huán)，并延展出品類與服務多樣的市場布局。
三維地圖類商家，以阿拉科技為例，其業(yè)務核心為數(shù)據(jù)生產(chǎn)運營體系，通過對全球三維地圖的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和授權(quán)來維護完善地圖底層。同時擁有E都市網(wǎng)站、E都市App和房途網(wǎng)三個運營平臺。通過云計算的智慧校園、智慧社區(qū)、智慧旅游對接開放平臺服務，最終接入O2O平臺，線上線下融合發(fā)展。
這其中涉及O2O、云計算、旅游、本地生活甚至理財支付類。而這正是BAT們費心爭奪的戰(zhàn)場。
從其他三維地圖的企業(yè)上市估值來看，凱立德在新三板上市前的估值約為1億元，現(xiàn)行市值則為33.48億元。而中海達在A股上市前的估值為2.5億元，上市后高達85.1億元。由此可見，三維地圖估值前景非常看好。
而阿拉科技在品牌影響力、核心技術(shù)、業(yè)務拓展、渠道、人才等方面都有很強優(yōu)勢，結(jié)合吳宇青個人在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，阿拉科技未來估值也具有很大想象空間。

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