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　也許你還在感嘆著《諜中諜4》智能車輛系統如此的神奇，其實現實版的"車聯網"已經悄然走入生活。第一次來到沈陽的小張，發現每臺出租車的控制臺都有一塊顯示屏。當他報上目的地后，司機師傅只需要簡單的幾下操作，就可以迅速掌握順暢路況的第一手信息，規劃前往目的地的最優路徑，避免一頭扎進滿是紅車尾燈的"堵車洪流"。事實上，這是中國移動車聯網在交通領域的一個應用縮影。作為國內最大的通信運營商，中國移動立足于車聯網信息化建設的需求，發揮位置服務基地位置服務能力優勢，深度融合終端定位、GIS、地圖、增值POI信息、實時交通信息、公共交通信息等資源，打造了開放、合作、共贏、創新的位置服務平臺。無獨有偶，在汽車相關產業，中國移動的位置服務也讓汽車變得更加智能。經過近年來的發展，中國移動位置服務基地已相繼完成了全網車務通及GIS接入運營支撐體系的建設，位置類產品應用已經實現95%以上的行業覆蓋，已有數千家企業近千萬人享受到了位置類產品帶來的便捷服務。目前，已推出了車務通、車輛導航、手機地圖、手機導航等30多產品，服務于全網40多個行業。據記者了解，路況以及簡單的定位服務只是車聯網應用于實際交通生活的"冰山一角"，實際上車聯網可以利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行全面感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。有業內人士認為，以"感知"為核心的物聯網技術應用于汽車后，必將開啟一個全新的汽車時代，汽車的智能化即將全面到來，人們對這種需求也將越來越大。而運營商與汽車廠商結成戰略聯盟無疑將加快實現我國車聯網對產業升級和信息化建設的帶動作用，成為全面提升我國信息產業綜合競爭力、培育新增長點的重要途徑。

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智能“出行”并不遠 中國移動車聯網邁向產業化

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