曾被視為“最好騎”的共享單車小藍被曝出公司已人去樓空。

有小藍單車員工在某職場社交平臺發布消息稱，小藍單車頒布頒發閉幕，繼續拖欠員工工資至 2018 年 2 月 10 日。如今，位于北京朝陽區金輝大廈 8 樓的小藍單車北京辦公室內無人辦公。

有媒體報道稱小藍單車拖欠供應商款項高達 2 億元，涉及 70 余家供應商。為小藍車提供物流配送的工作人員稱，小藍車目前仍拖欠他們 16 萬余元，“上一次結款 6 萬，他們一個高管說錢是用押金支付的。

“我退錢退了快一個月了，電話也打欠亨，物業也不讓我上去。”在金輝大廈一樓大堂，一位等待退押金的用戶體現。在記者到達之前，他已經等了一個多小時，由于金輝大廈安保嚴密，他無法進入小藍單車辦公區，也沒有得到任何說法。

記者注意到，現場陸陸續續有小藍單車的用戶前來要求退款，但均被告知無法上樓。

現場一位物業人員直言，( 15 日)下午 2 點擺布， 8 樓所有的工作人員已經悉數離開，而且拿走了抱枕、靠墊、頸枕等所有私人物品。“上面沒有人沒法退押金，他們還欠著物業的錢，大概 100 多萬元。”對于 16 日小藍單車是否有人上班，物業則體現不知情。

記者亦注意到，，有幾位小藍單車員工回到公司，他們對用戶的退押金需求不置一詞，僅體現本身是回公司拿私人物品。

雷鋒網(公眾號：雷鋒網)了解到，本年 9 月中旬開始，有用戶陸續爆料小藍單車押金退款難的問題。押金退還緩慢甚至無法退、押金入口消失、退款電話一直忙音、半年卡無故升級為全年卡等備受詬病。

本年初，小藍單車獲得 4 億元的A輪融資，由黑洞本錢事投，智明星通跟投，估值達 10 億元。融資成功后，小藍單車進軍北京市場，與摩拜、ofo等正面比武。隨后 3 月份透露將迎來B輪融資，但這筆融資卻在 6 月宣告失敗。

對于公司面臨的境況，小藍單車負責人體現，“之前是有一些感覺的，因為公司的融資不是很順利，資金比較緊張，這個行業實在是太燒錢了，并且主要是競爭對手比較有錢。”

“我們的技術和產品都還可以，就是資金鏈的問題，公司這樣，我們其實挺不甘心的。”但是這位員工體現，我們不會徹底死，有其他公司和我們談合作，只不過是換了個牌。

據雷鋒網了解，小藍單車是李剛的第一個創業項目，李剛曾在 360 工作，他曾經在周鴻祎的帶領下一年賣了 400 萬枚產品，成為當年銷量最大的智能硬件產品。

李剛體現，從 360 離職創業是“不得已”和“想要本身做事”。據其透露，成立“野獸騎行”前與合伙人同在 360 工作，在很多次挨老周(周鴻祎)罵之后，也是因為“每次開會只能在會議室門口”而選擇離開360。

“我曾經騎車環游過海南和臺灣，在海邊的公路上騎行，感受風聲、花鼓聲和輪胎摩擦地面的聲音。可以說騎車滿足了我們對熱愛的全部幻想，為什么不為我們的熱愛做些事兒呢?”

別的，李剛也透過媒體回復稱：“稍晚點我發一個我們的聲明，幫我們傳播一下吧”。雷鋒網

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