今天被這個萌寵刷屏了：

超萌小怪獸，ofo首席發(fā)電官，前方自帶高能，十萬伏特 …… 電、電、電、電、電 …… 帶電，嚇人！

話說，ofo這是要搞電動自行車（搞事）的節(jié)奏啊？

9 月，ofo頒布頒發(fā)成功研發(fā)新一代智能助力車，沒說市場策略。既然是智能車、助力車，當然沒有電是不行的。當然，這款車據(jù)說和純電動車也是差別的。

話說，ofo的智能助力車長這個樣？

不過ofo的筒子們說：

上面車型是幾個月以前ofo聯(lián)合云馬推出的定制電單車，沒有進行投放。劃重點：ofo新一代共享智能助力車，基于全新的理念和設計。

單車和電單車，一字之差待遇天上地下。然而，和電單車差別的電助力車，春天還會遠嗎？

摩拜昨天爆出首款電助力車——

所以，，ofo呢？

“我們已聯(lián)合合作伙伴推出新一代共享智能助力車。在合適的時機，我們將邀請用戶開放體驗。”ofo的筒子們說。

“持續(xù)關注單車在智能標的目的演進的同時，我們的解決方案致力于提升用戶使用的便捷性、舒適性以及產(chǎn)品長續(xù)航能力。當然，我們對安適有序也提出了更高要求。”

“電”，行業(yè)G點。然而，有“電”沒“電”，其實并不是關鍵。好欠好騎，方未便利，智不智能，安不安適，長遠看才是應該關注的共享單車未來。

就差臨門一腳了。