繼初代經(jīng)典款摩拜單車、第二代輕巧的Lite版單車以及本年 4 月發(fā)布的第三代“風(fēng)輕揚”單車之后, 9 月 22 日,摩拜單車正式發(fā)布全新一代車型“摩拜New Lite”。
據(jù)悉,這一代新車型包孕兩個版本,別離是“NEW Lite”和“ NEW Lite 變速版”。全新一代摩拜單車可謂是集合了前三代各款式的優(yōu)勢于一身,騎行體驗再度提升。

新車一經(jīng)表態(tài),就憑借“高顏值”實力圈粉,受到用戶的追捧。微博網(wǎng)友@天堂玩機:摩拜的新車很好看啊,線條流暢,顏值更高!

據(jù)了解,全新一代NEW Lite 摩拜單車重新設(shè)計了每一個車身零件,在確保安適和耐用性的前提下盡可能減少每 1 克重量,車身強度超歐盟尺度50%,而整車僅重15.5kg,成為目前市場上最輕的主流共享單車。同時,以摩拜單車人體工學(xué)實驗室超 20 萬次實驗數(shù)據(jù)為依托,全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎,騎行路面阻力降低27%。
新車還率先引入專業(yè)級“騎行功率”概念。騎行功率指的是用戶施加在腳踏板上的力與踩踏頻率的乘積,可簡單理解為騎行時花費的力氣,越低說明騎車越省力。摩拜單車人體工學(xué)實驗室的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)用戶以每小時10km的速度騎行時,全新一代摩拜單車的騎行功率僅為其他品牌共享單車的67%;當(dāng)速度達(dá)到每小時20km時,進(jìn)一步降低至54%。

“NEW Lite變速版”摩拜單車更是增加了自動變速功能,當(dāng)用戶的騎行速度較快、踏頻較高時,變速版車型的花鼓會自動切換至更大齒比的二擋,從而讓踏頻適合更快速騎行。與傳統(tǒng)變速技術(shù)比擬,新一代摩拜單車首次將最尖端的自動變速技術(shù)應(yīng)用到共享單車領(lǐng)域,差別擋位無縫過渡,,用戶無需學(xué)習(xí)如何切換擋位,而內(nèi)置變速器也更加可靠耐用。
同時,新車還配備了摩拜新一代智能鎖,代號為“Hawk”(鷹)。支持“斗極+GPS”多模衛(wèi)星定位,以及全球多模移動網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)。還支持NFC近場通訊技術(shù),秒開秒走。
在發(fā)布會上,除了新車以外,摩拜還發(fā)布了一款面向未來的自行車,這款新車采用全金屬車身,由日本設(shè)計大師、無印良品設(shè)計總監(jiān)深澤直人親自操刀設(shè)計,這也是他為中國設(shè)計的第一輛自行車。同時,摩拜單車成為首個與深澤直人聯(lián)合推出新品的中國品牌。
不少網(wǎng)友更是在微博等地表達(dá)了對摩拜新款單車的喜愛和期待。網(wǎng)友@ 3 年 2 班程遠(yuǎn):深澤直人給摩拜設(shè)計了一款新車,想騎....

據(jù)了解,在已經(jīng)開通的180個城市中,摩拜總共投放了800多萬輛單車。隨著各個城市對共享單車的辦理逐漸細(xì)化,新車可能會陸續(xù)替換掉舊車型,并在新開城市中成為投放的主力。