一年一度的夏季達沃斯論壇于 6 月 27 日在中國遼寧大連召開，，本次年會以“在第四次工業革命中實現包容性增長”為主題，與會嘉賓將圍繞這一主題，探討“推廣以報答本的技術”、“引領持續再創造”、“創造可持續系統”、“應對地緣經濟變革”等四個議題。國內共享單車的首創者、領騎者ofo代表共享單車行業出席達沃斯論壇，其首創的物聯網智能鎖引發了論壇與會者對中國智造的全新思考。

眾所周知，共享單車具有明顯的潮汐效應，且騎行需求受天氣等因素影響，ofo利用人工智能技術提取差別時段同一區域或者同一時段差別區域的圖像相關性特征，以精準預測下一個時段某一區域內會出現的需求數，從而為運營調度提供更好的決策，實現智能運營。ofo將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，并記錄熱力圖的關鍵幀圖像變革，將圖像抽象為網格像素，利用卷積神經網絡，對像素內的顏色變革進行相關性特征提取，簡單的理解就是將各個關鍵時間點的熱力圖記錄下來，把圖像劃分為均勻分布的網格，將像素顏色的變革作為用戶騎行需求的變革，并進行相關性特征提取。目前，ofo的卷積神經網絡層次可達 30 層，算法水平位列行業第一。

與此同時，近期ofo頒布頒發其與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”的應用，不但讓ofo的的人工智能技術有了更準確可靠的數據來源，也確立了下一代共享單車智能鎖的行業尺度。據了解，NB-IoT物聯網智能鎖具備三大特點：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿墻性遠遠超過現有的網絡，即使用戶深處地下泊車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備，NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出 100 倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，制止掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2- 3 年。

分析人士認為，自ofo創立以來，便一直憑借著人工智能、大數據等核心技術，在辦理運營、智能調度、協助城市辦理部門維護通暢交通和市容市貌、降低辦理成本、提高辦理效率凸顯作用，輕便出行，隨時隨地有車可騎，更是成為了ofo的招牌理念。 未來，ofo將充分利用大數據、云計算和物聯網技術，讓自行車回歸城市，并引領“中國智造”揚帆出海。