小黃車押金上調(diào) 官方強調(diào)是為搭建新信用體系    共享單車國內(nèi)市場異常火爆，吸引眾多投資人投資同時，如何取得盈利是大家關(guān)注的焦點，當然這也是一個難題。

昨天，騰訊CEO馬化騰與ofo投資人朱嘯虎在伴侶圈互懟(與摩拜的數(shù)據(jù)對比)，引來眾人的圍不雅觀，隨后ofo小程序被封殺，更有消息稱，這場吵架可能會影響ofo的融資。

這場大佬間的怒懟，讓用戶感受到最明顯的就是，ofo小黃單車押金由 99 元漲至 199 元，對于這樣的調(diào)整，官方?jīng)]有說太多，只是強調(diào)這是為搭建新信用體系。

一直以來騎ofo單車的用戶，基本都是沖著 99 元押金而來，因為比擬摩拜的 299 元押金這更有性價比。對于提升押金一事，ofo官方解釋，在這套體系中，用戶日常的用車習慣和信用評級都會成為押金的參考系數(shù)。新用戶收取 199 元押金，，是這套信用體系的一部分，是因為新用戶還沒有積累足夠的信用行為，需要一段時間的使用來加入信用體系，之前的老用戶押金還是 99 元。

根據(jù)ofo官方的意思，隨著這套智能信用體系的運轉(zhuǎn)，信用級別高的用戶會受到鼓勵。

本年 3 月，ofo頒布頒發(fā)與螞蟻金服合作在上海推出芝麻信用分 650 分以上用戶的免押金辦事，隨后這項辦事推向杭州、廣州兩地。大家怎么看這事?