6 月 21 日，共享單車行業傳來好消息，，ofo小黃車攜手中國電信、華為研發的全球首款共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”，開始正式應用到ofo小黃車上。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo小黃車率先在行業進行該項技術研發，并將NB-IoT物聯網技術首次商用于移動場景，刷新了共享單車行業紀錄。ofo“物聯網智能鎖”的運用，將會鞭策物聯網在海量用戶日常生活的普及，鞭策中國智造攀上新高峰。

ofo“物聯網智能鎖”黑科技 進一步提升小黃車性能

據悉，NB-IoT技術特征與共享單車的應用場景十分契合，ofo小黃車借助NB-IoT技術特點，啟用“物聯網智能鎖”，進一步提升小黃車性能。應用了“物聯網智能鎖”的ofo小黃車信號覆蓋更廣，信號穿墻性遠遠超過現有的網絡，即使ofo用戶深處地下泊車場，也能利用NB-IoT技術順利開關小黃車車鎖。

不但如此，啟用“物聯網智能鎖”的ofo小黃車還可以連接更多設備，NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出 100 倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，制止掉線情況。同時，ofo小黃車的啟用“物聯網智能鎖”功耗更低，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2- 3 年，這意味著，ofo小黃車在“物聯網智能鎖”的黑科技下，性能得到了更大的提升。

ofo“物聯網智能鎖”真正實現大共享 積極鞭策物聯網產業發展

與其他共享經濟形態比擬，共享單車是唯一在提供辦事的時候只需要物而不需要人的交易模式，以ofo小黃車為領軍者的共享單車讓物與物的連接更緊密，這也是ofo大共享理念的初衷。在成立以來短短 2 年的時間中，ofo連接了超過 600 萬輛共享單車，為全球 5 個國家的 120 座城市提供超過 10 億次出行辦事。

隨著ofo小黃車正式啟用“物聯網智能鎖”，將物聯網與共享經濟兩種平臺模式上的契合真正落實到真實產品中。未來，ofo將以小黃車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，打造以人工智能為基礎、物聯網為載體的生態閉環，并建立物聯網內所有成員互利互惠的機制，這將大大鞭策物聯網產業的發展。與此同時，ofo小黃車引領的共享單車物聯網時代，將進一步鞭策共享單車設計、研發、制造提檔升級，促進中國智造不停進步。