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不管【BAT】還是【TMD】,離不開(kāi)容聯(lián)“管道式”服務(wù)

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  在烏鎮(zhèn)之后有一場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議,王興、張一鳴、程維三方論道,從中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)紅利聊到下半場(chǎng)危機(jī),競(jìng)爭(zhēng)與投資、困境與未來(lái),所以有人提出「BAT」之后是[TMD」(今日頭條、美團(tuán)、滴滴)的概念時(shí),絲毫沒(méi)有夸張,反而讓人感覺(jué)一些期許。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)較量
  今日頭條對(duì)于閱讀習(xí)慣和媒體形態(tài)的傾覆、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)生活消費(fèi)場(chǎng)景的改造、滴滴出行對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)、交通效率的推進(jìn),都是徹頭徹尾的二次服務(wù)創(chuàng)新,它們調(diào)用著各類服務(wù)的接口,改變著這個(gè)時(shí)代人們的習(xí)慣。
  但不可否認(rèn)的是,大家隱約能感受到在經(jīng)過(guò)幾年的“荒蠻”發(fā)展之后,將越來(lái)越有限的精力分布在有限的APP上,受人口紅利的消減,導(dǎo)致APP整體獲客成本居高,渠道成本的抬高就像推倒第一張多米諾骨牌,引發(fā)后續(xù)一連串的市場(chǎng)反應(yīng),最終將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新空間和希望不斷壓縮。
  李彥宏表示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,開(kāi)啟人工智能時(shí)代。馬云更是有“金句”:“未來(lái)30年一定不會(huì)只是互聯(lián)網(wǎng)公司的天下”。
  「BAT」和「TMD」在這三波浪潮(上圖)里通過(guò)核心業(yè)務(wù)連接用戶,完成了「上半場(chǎng)」積累,開(kāi)啟「下半場(chǎng)」創(chuàng)新探索,開(kāi)始談?wù)摱嘣蛿U(kuò)張版圖的。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)較量。
  B端企業(yè)服務(wù)機(jī)會(huì):孜孜不倦的「水電煤」管道式服務(wù)
  在「BAT」和「TMD」大談轉(zhuǎn)型時(shí),對(duì)于TOB的企業(yè)服務(wù)來(lái)說(shuō)是個(gè)突圍的機(jī)會(huì),這兩者關(guān)系其實(shí)相當(dāng)微妙,就像中國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商搭建起來(lái)的流量管道為「BAT」和「TMD」的騰飛立下了大功,雖然前者看上去也在為OTT化尋求出路,但在趨勢(shì)面前,這種努力多半會(huì)是徒勞,不過(guò)即便如此,僅是中國(guó)移動(dòng)一家企業(yè)的凈利潤(rùn),就已遠(yuǎn)超「BAT」三家企業(yè)的凈利潤(rùn)之和。
  電信運(yùn)營(yíng)商可以算作是廣義的企業(yè)服務(wù),在如今,有很多垂直類,提供精細(xì)化的企業(yè)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)公司,以容聯(lián)云通訊舉例,提供通訊能力(短信、語(yǔ)音、通話、智能呼叫)的「水電煤」式的管道輸送和支持平臺(tái),上游是運(yùn)營(yíng)商,下游是「BAT」和「TMD」,將運(yùn)營(yíng)商資源技術(shù)和產(chǎn)品化,像容聯(lián)這種充滿務(wù)實(shí)主義的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)服務(wù),既不會(huì)有大體量級(jí)的笨拙,又能夠不斷創(chuàng)新,默默站在企業(yè)背后,孜孜不倦的為大型互聯(lián)網(wǎng)公司輸送彈藥。
  在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)較量的三波浪潮里,企業(yè)服務(wù)大多還是在單靠國(guó)外友商影響在國(guó)內(nèi)推廣概念,但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)付費(fèi)意愿、API和共享經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)的崛起、公有云意識(shí)的不斷增強(qiáng),企業(yè)服務(wù)“元年”、“獨(dú)角獸”等類似移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的描述不絕于耳,有理由相信中國(guó)同樣會(huì)誕生類似salesforce、twilio這樣百億市值的企業(yè)服務(wù)巨頭。
云通訊能力平臺(tái)
  容聯(lián)云通訊在企業(yè)服務(wù)上半場(chǎng),積累了5萬(wàn)企業(yè)用戶和20萬(wàn)開(kāi)發(fā)者,打通運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)的阻礙,其中不乏類似今日頭條、滴滴出行、騰訊、阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)一線企業(yè),容聯(lián)為今日頭條提供網(wǎng)頁(yè)通話服務(wù)、為滴滴出行提供號(hào)碼保護(hù)服務(wù)等等,典型的孜孜不倦的提供水媒電的平臺(tái),已經(jīng)穩(wěn)拿下半場(chǎng)入場(chǎng)券,接下來(lái),將會(huì)在場(chǎng)景化和精細(xì)化上不斷為企業(yè)提供創(chuàng)新的管道式服務(wù)。

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