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揚(yáng)州統(tǒng)一叫車服務(wù)平臺(tái)最快明年啟動(dòng)

2011/07/15　　

　　記者昨從我市客管部門了解到，王小姐的建議，最快到明年就能成為現(xiàn)實(shí)。屆時(shí)，市民撥打統(tǒng)一的叫車電話后，兩三分鐘內(nèi)，就會(huì)有出租車出現(xiàn)在面前。
　　投訴
　　雨中白等了40分鐘
　　“太過分了！說10分鐘之內(nèi)車能來，結(jié)果我等了40分鐘，一輛車都沒有，渾身都濕了！”前些天，王小姐從常州來揚(yáng)州出差。一天下午，她從賓館出來后打算打車，可等了15分鐘都沒有一輛空車；雨越下越大，王小姐覺得再這么等下去成功率不高，于是想到了電話叫車。
　　“常州有電話叫車這項(xiàng)服務(wù)，打不到車，只要撥打電話96196，立馬就有車過來，我們都已經(jīng)習(xí)慣了。”王小姐撥打114熱線查詢，發(fā)現(xiàn)揚(yáng)州沒有統(tǒng)一的出租車叫車熱線，只有幾家出租車公司提供電話叫車服務(wù)。
　　她隨意選擇了一家，對(duì)方問清其所在的位置后，表示會(huì)幫她用電臺(tái)呼車過去，大約10分鐘左右就能有車來。結(jié)果，王小姐站在路邊苦等了40分鐘，也沒有一輛車過來；再打電話質(zhì)問，對(duì)方竟表示，他們不清楚情況！
　　“這不是耍人玩嗎？”王小姐認(rèn)為，因?yàn)闆]有統(tǒng)一的管理平臺(tái)，各出租車公司自己接顧客叫車電話，管理過于松散。“揚(yáng)州這樣的旅游城市，真該有一個(gè)統(tǒng)一的叫車服務(wù)平臺(tái)！”
　　對(duì)策
　　統(tǒng)一叫車電話將啟
　　就此，記者咨詢了市客管處副主任張安順。他告訴記者，揚(yáng)州目前確實(shí)沒有統(tǒng)一的叫車服務(wù)平臺(tái)。現(xiàn)在，提供叫車服務(wù)的出租車公司主要有4個(gè)，分別是：吉祥、邗汽、華泰、市出租（中北）。由于都是各公司自己組織人員接電話或管理，沒有形成一套特別完備的制度。“有時(shí)，這輛車答應(yīng)去接人了，途中發(fā)現(xiàn)其他乘客招手要車，很有可能他就不管叫車那個(gè)人了；目前，又沒有辦法來監(jiān)管跟蹤，所以很難分清責(zé)任。”
　　不過，今年即將開始啟動(dòng)的出租車智能管理系統(tǒng)，就將徹底解決這個(gè)問題。張安順介紹說，該系統(tǒng)最重要的“看家本領(lǐng)”就是電召平臺(tái)。“智能系統(tǒng)建成后，我們會(huì)在每臺(tái)出租車上安裝。乘客想叫車時(shí)，只要撥打一個(gè)統(tǒng)一的叫車電話，兩三分鐘時(shí)間內(nèi)，就會(huì)有車找到乘客了。”
　　屆時(shí)，當(dāng)呼叫中心工作人員接到乘客叫車電話后，能很快通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，搜索出乘客所處位置直徑500米范圍內(nèi)的空車；并通過系統(tǒng)，將叫車信息發(fā)送至這些符合條件的出租車內(nèi)的顯示器上，出租車司機(jī)可根據(jù)自己的時(shí)間情況“搶單”。“誰第一個(gè)‘搶單’成功的，系統(tǒng)也能自動(dòng)獲取他的信息。‘搶單’成功，就必須接到乘客，系統(tǒng)可以通過衛(wèi)星定位來鎖定整個(gè)過程。”
　　延伸
　　改變的士掃街模式
　　“電召平臺(tái)投入使用后，除了方便了市民叫車，更重要的是將改變出租車目前的盲目‘掃街’攬客模式。”通過“搶單”指派的方式載客，可以最大程度地減少出租車司機(jī)空載率，整個(gè)路線更具目的性，營(yíng)運(yùn)方式更加低碳，符合目前的發(fā)展方向。
　　張安順告訴記者，目前江蘇省內(nèi)，電召平臺(tái)做得最好的城市是蘇州，日前他們剛剛結(jié)束相關(guān)學(xué)習(xí)考察。“現(xiàn)在，蘇州每天平均有1萬多人次通過電召平臺(tái)打車，且有呼叫次數(shù)越來越多的趨勢(shì)。這說明，人們對(duì)電召出租車的方式是認(rèn)可和接受的。”據(jù)悉，預(yù)計(jì)最快明年，我市電召平臺(tái)將正式投入使用。
　　屆時(shí)，隨身物品落在出租車內(nèi)、出租車拒載、與乘客有糾紛等多個(gè)問題，都將隨著智能管理系統(tǒng)的投入使用，而得到有效解決。
　　熱點(diǎn)問答
　　問：打個(gè)電話即被“鎖定”，乘客個(gè)人信息是否會(huì)泄露？
　　答：市民撥打“電召”電話時(shí)，系統(tǒng)可通過GPS功能定位電話的所在位置，并不會(huì)獲取其他相關(guān)信息。
　　問：打了電話，卻無人“搶占”怎么辦？
　　答：目前已經(jīng)率先開通“電召”平臺(tái)的蘇州、常州等城市，高峰時(shí)段在道路擁堵的市中心叫車，也比較容易出現(xiàn)無人應(yīng)答的情況。針對(duì)這個(gè)問題，客管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人還在研究相應(yīng)的對(duì)策與解決辦法。
　　問：出租車跑空腿怎么辦？
　　答：市民叫車后到出租車抵達(dá)，中間所需時(shí)間僅兩三分鐘，出現(xiàn)這種情況的可能性不是太大。同時(shí)，我們也盡量呼吁，電召平臺(tái)投入使用后，市民通過呼叫中心叫車后，盡量等待“搶占”的那輛車，別叫駕駛員跑空腿。

揚(yáng)州晚報(bào)

標(biāo)簽：西藏百色錫林郭勒盟陽江遂寧淄博洛陽麗江

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