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“12580”受困后向資源運(yùn)營體制束縛號百式轉(zhuǎn)型

　　近日，中國聯(lián)通高調(diào)推出“114網(wǎng)店”進(jìn)軍電子商務(wù)市場，同時，北京移動12580也利用短信等方式大力宣傳其新業(yè)務(wù)“快遞我?guī)湍薄Ｂ?lián)想起此前號百試水“百事購”、“全能搜”，讓人不難窺見三大運(yùn)營商在3G市場的比拼之外，轉(zhuǎn)型之路也一刻沒有停歇。
　　但無論是118114、12580還是116114，隨著不斷發(fā)展壯大，也日益凸顯出各自的體制弊端。并且，他們還共同面臨著來自互聯(lián)網(wǎng)等其他行業(yè)的競爭擠壓，內(nèi)外之困仍待求解。
　　12580受困后向資源
　　中國電信率先提轉(zhuǎn)型，也在轉(zhuǎn)型上用力最大，走得最遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2009年上半年號百收入已達(dá)33億元，而12580和116114在同期的收入還徘徊在千萬元層次，號百遙遙領(lǐng)先。
　　而從業(yè)務(wù)的布局上看，號百的業(yè)務(wù)體系也最為全面。霞光咨詢市場部經(jīng)理徐景表示，目前號百主打的業(yè)務(wù)類型包括號百商旅、號百商城、電信傳媒等，在固話、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)的全面接入下，“號百從語音搜索開始全面切入電子商務(wù)領(lǐng)域，并著力打造支付體系、積分體系和物流配送體系，戰(zhàn)略方向非常明確。”
　　而繼承原北方網(wǎng)通114號簿的新中國聯(lián)通116114電話導(dǎo)航，也有大量北方十省后向企業(yè)資源的積累，“114網(wǎng)店也釋放出了進(jìn)軍電子商務(wù)的信號。”徐景說。
　　“目前來看，12580的業(yè)務(wù)最為單一。”徐景表示。“幾項(xiàng)簡單的商旅預(yù)訂業(yè)務(wù)和查詢服務(wù)還無法和號百形成競爭。”中研博峰咨詢顧問陳國賢認(rèn)為，后向商戶資源不足是制約12580發(fā)展的一大瓶頸。
　　中國電信上海研究院谷海穎指出，號百的前身黃頁公司擁有中國電信行業(yè)最大的分類企事業(yè)數(shù)據(jù)庫，在中國具有相關(guān)數(shù)據(jù)的唯一性和權(quán)威性，這一優(yōu)勢奠定了號百的領(lǐng)先地位。
　　體制之困
　　但是，要進(jìn)軍電子商務(wù)，號百和12580的兩種運(yùn)營體制均存在著明顯弊端。目前，號百和116114均是集團(tuán)旗下獨(dú)立子公司，而12580則由北京無線訊奇為其提供運(yùn)營支撐。此外，號百和116114是集團(tuán)+省+地市的三級運(yùn)營體制，而12580則是集團(tuán)+省的二級運(yùn)營模式。
　　在號百相對分散的運(yùn)營模式下，管理和資源共享方劣勢明顯。集團(tuán)和省公司的指導(dǎo)性意見落地實(shí)施難度較大，各地市容易各自為政，資源無法充分共享，一線人員無所適從。集團(tuán)號百相關(guān)人士也表示，號百的經(jīng)營瓶頸在全程全網(wǎng)的集約化。
　　而12580相對集中的運(yùn)營模式，則導(dǎo)致本地化服務(wù)不到位。徐景告訴記者，除了信息查詢外，12580預(yù)訂類業(yè)務(wù)都集中運(yùn)營。集團(tuán)對于各省市預(yù)訂類業(yè)務(wù)既沒有市場發(fā)展指標(biāo)的考核，也沒有服務(wù)質(zhì)量的考核，壓力的缺位造成了服務(wù)質(zhì)量的下降，中移動這一體制弊端日益顯現(xiàn)。
　　外部擠壓
　　目前，以淘寶為代表的網(wǎng)店模式、以攜程為代表的商旅預(yù)定模式和以點(diǎn)評網(wǎng)為代表的餐飲預(yù)定模式均由于找準(zhǔn)了市場需求，在互聯(lián)網(wǎng)全面普及、大眾全面參與的時代，開始做得風(fēng)生水起，并成為了教科書般的電子商務(wù)案例。而仍處于從“語音搜索”向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型過程中的運(yùn)營商，面對著已然壯大的互聯(lián)網(wǎng)，贏利能力必然受到擠壓。
　　很明顯，作為市場的后入者并天然帶有制度缺陷，運(yùn)營商的電子商務(wù)轉(zhuǎn)型仍“長路漫漫”。僅以商旅訂票為例，目前只有號百在中西部一些省份，訂票量超過攜程網(wǎng)，其余則仍處于趕超階段。
　　不過，號百公司總經(jīng)理王瑋近日對媒體表示，互聯(lián)網(wǎng)中本沒有絕對的對手，“我們和攜程、淘寶競爭，但我們更要和他們合作，在一個融合的互聯(lián)網(wǎng)時代，獨(dú)善其身只會讓自己的路越來越窄。”
　　此前，12580、廈門號百均與攜程網(wǎng)展開了合作，也印證了王瑋此番感言并非空談。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，運(yùn)營商的優(yōu)勢仍在于其龐大的網(wǎng)絡(luò)體系和前、后向用戶數(shù)據(jù)庫，主動和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商展開合作，實(shí)則有利于彌補(bǔ)自身的天然缺陷，從而牢牢把握產(chǎn)業(yè)主動權(quán)。

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