今年年初，特斯拉首席執行官Elon Musk邁出了前瞻性的一步。就在六月，Musk宣布他的電動汽車公司將不再強制他們享有的專利，這些專利將會開源。

　　對于這次政策變化，Musk解釋了為什么要這么做，他表示，此舉會推動電動汽車技術的進步，而業界分析師則認為其實特斯拉是出于公司財務上的考量。為什么呢?因為就目前而言，特斯拉最有價值的就是其電池技術，而不是實車本身。這種零排放技術目前還沒有被廣泛應用，電動汽車行業還是一個有利可圖的市場，而特斯拉電池的需求可能永遠不會變得足夠大。

　　對于任何一家發展中的公司來說，創業者其實心里非常清楚，如果想獲得長期成功必須要擴大規模。而今年夏天特斯拉這些大膽舉動或許能給創業者一些啟發，如果你也渴望自己的公司發展壯大，不妨看看下面這三個關鍵因素：

　　1. 要明白自己公司適合進入哪個領域

　　筆者之前曾在麥肯錫工作過，那時我常常使用象限圖來了解一家公司的問題。我最喜歡用的方法之一，就是用一個軸代表一家公司的質量，用另外一個軸代表其所處行業、或地理區域里的吸引力。那些處于象限圖右上角的公司往往非常出色(企業本身有實力，所處行業也不錯)，而那些處于象限圖左下角的公司通常會失敗(企業步履維艱，行業也十分疲軟)。

　　不過最有趣的一個現象，是那些身處在象限圖中部的那些公司。舉個例子，2008年，那些本可以有希望成為最好的房地產公司卻深陷泥沼。而在1998年，那些平庸的互聯網初創公司一個個卻成了百萬富翁(至少在那段時間是這樣的)。

　　Musk意識到了這一點：特斯拉所處的這個行業很弱。他需要有所作為，來提升整個行業。如今是個好機會，可以讓他的公司獲得長期成功。小企業主需要注意：優勢，最好的行動不是改善自己的運營，而是走進市場，去尋找新的客戶。

　　2. 尋求資源的時候，不要只局限在內部員工身上

　　當我加入現在的公司Insureon時，這家公司甚至連個Logo都沒有，只能讓一個圖形設計師給做了一個。因此，該公司找到了眾包設計網站99designs。通常來說，小企業往往會陷入到思維的陷阱之中，他們唯一的資源就是自己的員工，但是對于許多小企業而言，員工太奢侈了(企業的負擔會比較重)

　　幸運的是，共享經濟讓很多小企業可以獲得大量資源，比如網頁設計師，程序員，呼叫中心，以及銷售資源，等等。特斯拉其實也在做同樣的事情，他們把自己的專利開放出來，就好像在說，“好吧，大家，有了我們的專利，讓我們看看你們能做些什么東西出來。”該公司正在邀請世界上最好的工程師和創新人士來應用自己的技術，然后共同幫助整個行業發展。

　　3. 在指標和授權之間學習相互影響

　　絕大多數小企業主認識到，如果沒有授權的業務自己就很難發展，而且他們還需要面對大量導致企業失控的困難。之所以會有各種各樣的麻煩，很大程度上是來自于自身的恐懼，比如如果一個創業者不自己親自運營公司的話，他/她又怎么能夠知道自己的生意是否在正常運行呢?而此時，指標就該發揮作用了。

　　毋庸置疑，特斯拉團隊已經花了大量時間討論是否要開放自己的版權，而且他們也仔細研究了行業數據，比如誰會購買電動汽車，他們會話多少錢購買，他們的需求多久會發生變化，等等。他們最后得出的結論是，特斯拉靠自己的力量無法支撐起整個行業，于是他們決定，把專利權放出去，幫助整個行業增長，因為這也是能夠確保他們自己在未來穩定增長的保證。

　　當小企業在考慮授權的時候，會有各種不同的問題，其中之一，就是他們需要一種授權的方式，讓他們的團隊可以提供必要的影響力，來支持業務的擴張。如果企業主可以量化這種影響，比如用5到10個每日、或每周指標，那么就能很輕松的發現是否一個全新的行業領導者能夠為自己提供必要的支持啦。

　　這也是為什么大數據會顯得對小企業如此重要的原因：企業收集、并組織數據其實是一種最直接的方式，避免了猜測，也更容易衡量成功，并根據實際情況來及時調整戰略。

　　底線：創建一家公司，要求高度專注在讓自己的業務奏效上面。另一方面，如果要擴大規模，有時需要你退后一步，考慮大局。