全球經(jīng)濟下滑也許是中國實現(xiàn)世界辦公室”夢想的契機，但路還很長。

　　蔡一飛／文

　　全球外包行業(yè)在這一年用萎靡來形容一點也不為過。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年上半年，全球新簽外包合同金額為190億美元，下降了22%，這個數(shù)字創(chuàng)下了2001年以來的歷史新低——有大量的中國外包服務(wù)提供商在上半年甚至不曾獲得哪怕是一張訂單，這意味著，如果情況不發(fā)生改變，大把小型供應(yīng)商尤其是做轉(zhuǎn)包生意的，將必然面臨關(guān)張的前景。

　　不過，有一些中國服務(wù)外包提供商正將這種艱難境況視作大好機遇。浙大網(wǎng)新請多位國際專家來華，其中包括電子表格之父Bob Frankston對全球外包的技術(shù)趨勢進行研判，在此基礎(chǔ)上制定未來發(fā)展戰(zhàn)略；華道數(shù)據(jù)則依托金融服務(wù)外包研究中心的研究力量，并與麥肯錫合作出版《中國金融業(yè)服務(wù)外包報告》，以深耕其具有核心競爭力的金融BPO市場。

　　盡管行業(yè)不景氣，但用中金數(shù)據(jù)副總裁黎江的話說，未來外包在中國的發(fā)展趨勢，令人樂觀。麥肯錫的一份報告說，中國目前在全球離岸外包市場所占份額不到10%，也就是不超過80億美元，但到2015年就有望達(dá)到560億美元的業(yè)務(wù)容量。

　　好在客戶正在歸來。恰是由于受到全球經(jīng)濟的影響，很多企業(yè)沒有能夠?qū)崿F(xiàn)年初預(yù)期的銷售數(shù)字，這正促使企業(yè)高層管理者將外包提升到更為重要的地位。

　　花橋樣板

　　更重要的是，在中國服務(wù)外包提供商身后，有一支不可忽視的力量正在發(fā)揮越來越重要的作用。如果用谷歌搜索世界辦公室”這個關(guān)鍵詞，你就會發(fā)現(xiàn)搜索結(jié)果中絕大部分是中國各個城市爭做世界辦公室”的新聞。地方政府的力量曾經(jīng)在中國成為世界工廠”的路途中發(fā)揮過舉足輕重的作用，現(xiàn)在工廠”變成了辦公室”。

　　2008年，華道數(shù)據(jù)和法國凱捷先后將數(shù)據(jù)中心和交付中心搬到了江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)。實際上，直到今天這兩個中心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作尚未完全完工，但這并不影響這兩家公司已經(jīng)在花橋運營了一年——花橋政府租賃下物業(yè)，無償提供給這兩家企業(yè)，供其在中心建設(shè)期間使用。

　　過去3年來，花橋政府提供類似上述的諸多優(yōu)惠條件，吸引了總投資超過400億元人民幣的100多個服務(wù)外包項目落戶，使之傾力打造的目前全國唯一完全基于服務(wù)外包的工業(yè)園區(qū)——花橋國際商務(wù)城——初具規(guī)模。中國其他城市動輒就要與孟買、班加羅爾相比，花橋的目光則近視”得多，它所目及的是近在眼前的國際金融中心——上海。在花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任任雪元的眼中，上海與花橋的關(guān)系，完全可以參考國際金融中心紐約和它的后臺中心新澤西，建成所謂金融上海，后臺花橋”。

　　如果不堵車，從上海虹橋機場沿滬寧高速一路向西，不消20分鐘即可到達(dá)花橋鎮(zhèn)。官方數(shù)據(jù)說，花橋距離上海市中心20公里，昆山市中心16公里”。為了充分利用這個天然資源，2007年在花橋國際商務(wù)城甫啟動之時，政府就斥資2.7億元人民幣，重修了滬寧高速公路花橋下匝道，以滿足越來越多的上海方面來車的需要；上海軌道交通11號線的終點站，原本設(shè)計修建在上海安亭鎮(zhèn)，與花橋的直線距離400米，目前已經(jīng)基本確定將繼續(xù)延伸至花橋，坊間傳言，延伸段的修建等費用全部由昆山承擔(dān)。用花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任唐乃新的話說，就是讓上海人到了花橋覺得還在上海，讓外地人到了花橋就覺得到了上海”。

　　一個最有意思的細(xì)節(jié)是，唐乃新名片上的辦公電話，除了常規(guī)隸屬蘇州的0512”區(qū)號的電話以外，還有一個上海區(qū)號的021”的電話，這并不表示唐在上海有辦公室，而是有一路上海電信的電話直接接進了花橋——當(dāng)然，所有來花橋落戶的服務(wù)外包企業(yè)都可以享受同等待遇，與上海實現(xiàn)同城市話。更重要的是，花橋似乎還真的知道建立服務(wù)外包工業(yè)園與傳統(tǒng)制造業(yè)有哪些區(qū)別，最起碼會考慮將星巴克引入園區(qū)。

　　而且，花橋還能提供比上海更有優(yōu)厚的條件。據(jù)了解，服務(wù)外包企業(yè)雖然不能享受國家稅收減免的政策，但花橋在其能力范圍之內(nèi)，幾乎給予了稅收全免的政策”。目前花橋還在申請成立服務(wù)外包的保稅區(qū)，以獲得更多稅收優(yōu)惠。正是這些將包括凱捷和華道在內(nèi)的企業(yè)拉到了花橋，要知道這些企業(yè)在落戶花橋前，與其他城市的談判都幾近成功。用凱捷內(nèi)部人士的話說，很多城市都在喊向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，但是花橋的需求最為迫切。

　　準(zhǔn)確地說，這正是目前中國各個城市競爭服務(wù)外包基地的態(tài)勢——至少有17個城市喊出了打造金融服務(wù)外包城市的口號，其中甚至包括大城市”遼寧鐵嶺。盡管各個城市在口號下的行動力不一，但正在形成中國服務(wù)外包提供商的有力支持，尤其是像上海等地外包工業(yè)園區(qū)的建設(shè)已經(jīng)基本完成，配套完善，大量企業(yè)已經(jīng)入駐，未來將有望形成外包產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，真正跨出世界辦公室”那一步。

　　中國辦公室”先行

　　值得注意的是，政府的力量現(xiàn)在已經(jīng)不止體現(xiàn)在劃出經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投身服務(wù)外包工業(yè)園建設(shè)招商的大潮中，更有意義的是，越來越多的政府正在考慮將政府項目外包出去。事實上，在全球市場低迷的這一年里，包括東軟和浙大網(wǎng)新在內(nèi)的諸多企業(yè)，都獲得了大量此類政府外包項目，比如公交卡系統(tǒng)等等。隨著各地政府信息化的布局，這些需求正在逐漸放大。

　　這使得一個早已提及的觀點獲得更多支撐——在全球服務(wù)外包市場上，除了承接離岸外包以外，中國比之印度還有一個最大的優(yōu)勢，就是尚待挖掘的中國內(nèi)需市場。事實上，華道數(shù)據(jù)的崛起，正是基于對中國本土金融市場的開發(fā)——從呼叫中心開始。盡管在承接歐美呼叫中心外包業(yè)務(wù)上，中國的可能幾乎為零，但本土市場的機會是100%，而且還不會遭遇高端人才的人力瓶頸。

　　麥肯錫全球合伙人彭壯壯以金融服務(wù)外包舉例說，中國金融外包總體規(guī)模只有美國的1/4，運營支出也只有1/3，但是每年都有超過20%的增長。法國凱捷在花橋設(shè)立的交付中心也許是最好的例證，這個部門原本只在印度設(shè)立并為全球服務(wù)，但現(xiàn)在，凱捷的客戶到中國來了，所以凱捷就來了。其實在過去幾年中，包括印度外包龍頭企業(yè)在內(nèi)的跨國服務(wù)外包提供商紛紛到中國市場來尋找生意，不過行業(yè)共識認(rèn)為印度企業(yè)在國內(nèi)運營均不理想，這也給了中國供應(yīng)商更多近距離學(xué)習(xí)和成長的空間。

　　事實上，目前中國市場還找不到一家真正意義上做離岸BPO的本土企業(yè)——但幾乎每個企業(yè)都在談離岸外包市場是不能錯過的蛋糕，而經(jīng)濟下滑正是中國服務(wù)外包提供商可能的機會。根據(jù)麥肯錫的預(yù)測，2020年這個市場的潛在需求將達(dá)到1.65萬億~1.85萬億美元，屆時印度占據(jù)的市場份額將從現(xiàn)在的50%下降到40%。

　　中國是當(dāng)仁不讓的第二選擇。有分析指出，印度的離岸外包市場正面臨困境。人才將是一個嚴(yán)重的問題：印度每年培養(yǎng)的大學(xué)畢業(yè)生數(shù)量不超過300萬，遠(yuǎn)不足以維持其市場份額。基礎(chǔ)設(shè)施不足也會妨礙該行業(yè)的擴展。在包括海德拉巴和欽奈等離岸外包樞紐在內(nèi)的印度重要城市中，交通運輸系統(tǒng)和水電供應(yīng)已經(jīng)趨于緊張。這兩點同樣妨礙該行業(yè)向印度小城市大規(guī)模擴張——要知道，印度是個隨時都可能停電的國家，沒有人知道何時會來電。

　　另一個麥肯錫的報告中說，在印度，從2008年1月到2009年3月的15個月里，企業(yè)經(jīng)營的經(jīng)濟效益發(fā)生了很大的變化。在此期間，工資上漲率下降了8個百分點(降至 4%)，美元對印度盧比升值32%，員工流動率則下降了15%。這些近兩位數(shù)的波動足以摧毀任何成本預(yù)測，使規(guī)劃變得相當(dāng)困難。

　　這必將是中國服務(wù)外包提供商的機會所在，不過幅度也許并不會惹人垂涎。通用資本總監(jiān)朱業(yè)青透露說，GE未來幾年內(nèi)會加大在中國服務(wù)外包的比例，使其達(dá)到20%的占比，而印度將依然保持50%左右。