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飛艇牌油漆商標是怎樣誕生的

陳調(diào)甫先生，原籍江蘇吳縣(今蘇州市吳中區(qū)、相城區(qū))，世代居住于江蘇蘇州。出身在一個小稅務官家庭中。父親陳子啟一度在上海從事稅務辦理工作。少年時期，陳家災難不斷。先是他9歲那年，母親因病去世，至16歲時，父親又患病，不幸離開人間。之后，由繼母潘氏將他撫養(yǎng)成人。18歲時離開家鄉(xiāng)蘇州來上海求學。在上海期間，他曾自學考入復旦公學(今復旦大學)，攻讀化學專業(yè)。1910年大學畢業(yè)后，回家鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)學校任教。其間，他在家中自設一家化學實驗室，進行簡單的化學實驗。后又到蘇州東吳大學化學系深造。1916年，他以優(yōu)異成績留校任教。第二年，還獲該校化學碩士學位。1918年，他遠赴美國伊利諾大學研究院深造，為美國化學學會會員。

陳調(diào)甫先生在掌握了大量化學科學知識后，便萌發(fā)了“科學救國”、“實業(yè)救國”的心愿。由于他從小就喜歡化學工業(yè)，再則自己學的也是化學專業(yè)，因此自從他留學回國后，便逐步開始對油漆等化工產(chǎn)品進行研究。他在國內(nèi)外搜集了很多有關(guān)油漆行業(yè)發(fā)展、油漆生產(chǎn)技術(shù)等資料，還編寫有《國寶大漆》等書籍。陳先生在《國寶大漆》這本書中談道：油漆的生產(chǎn)和日常應用，真可謂歷史悠久。據(jù)有關(guān)史料記載，油漆這一產(chǎn)品，最早是由我國勞動人民研制生產(chǎn)的。油漆的制造與使用，在中國至少已有兩千多年的歷史。但我國漫長的封建社會制度阻礙和影響了人們的技術(shù)發(fā)展。國內(nèi)業(yè)內(nèi)人士對于油漆行業(yè)的發(fā)展，包括在油漆生產(chǎn)技術(shù)方面，并沒有進行較大的改進與提高。總之，對于油漆這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，千百年來始終處于一種墨守成規(guī)的狀態(tài)。

到了19世紀末，一些精明的西方國家商人利用我國的特產(chǎn)，即制作油漆的優(yōu)質(zhì)原料——桐油，在摻人相關(guān)粉劑等原料，并經(jīng)過一些簡單的再加工后，就制造出高檔成品油漆。從當時我國上海、天津、青島、寧波等重要的沿海口岸進出口貨物看，美國商人在一年之中就要從我國進口大量的優(yōu)質(zhì)桐油原料。他們在將其大量運回本國后，進行再加工，制成各種油漆成品，便以高于桐油原料十幾倍、幾十倍的價格，返銷到我國城鄉(xiāng)各地，以獲得高額利潤。

當時獲利極高的油漆行業(yè)幾乎被洋牌洋貨壟斷，因油漆貿(mào)易國內(nèi)大量金錢外溢，陳先生對此是看在眼里，急在心里。早年陳先生立志要從事油漆行業(yè)，除了他自己學的是化學專業(yè)外，這也是其中一個很重要的原因。

20世紀初，西方工業(yè)發(fā)達的英、美、法、德等國在油漆生產(chǎn)方面已處于領(lǐng)先地位。以美國為例，20年代初，其國內(nèi)的各種油漆產(chǎn)量已超過100萬噸。而那時我國居然還沒有一家油漆涂料專業(yè)生產(chǎn)廠。國內(nèi)油漆涂料市場上，均為清一色的洋牌洋貨所壟斷。尤其是沿海地區(qū)的上海、天津、青島等各大中外通商較為發(fā)達的口岸，幾乎成了外國涂料油漆的集散地。

1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，西方帝國主義列強忙于戰(zhàn)爭，放松了對我國民族工業(yè)包括油漆行業(yè)的干擾和破壞，這也同時為中國民族油漆工業(yè)的發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機遇。據(jù)中國近代化學工業(yè)史料介紹，1915年，我國第一家專業(yè)油漆涂料生產(chǎn)廠——上海開林油漆顏料廠宣告誕生。該廠生產(chǎn)的“雙斧”牌油漆，因價廉物美，很快便在油漆市場上打開銷路。之后，還有上海振華油漆股份有限公司生產(chǎn)的“太極”牌、“雙旗”牌和“飛虎”牌油漆產(chǎn)品，也迅速打開銷售局面，尤其是“飛虎”牌油漆，曾迅速占領(lǐng)國內(nèi)南方地區(qū)的油漆市場。在北方地區(qū)，同樣也有幾家專業(yè)油漆廠先后問世，如天津地區(qū)的中國油漆廠、大成油漆制造廠、東方油漆制造廠等也陸續(xù)投產(chǎn)。當時天津東方油漆廠的“貓”牌、“雁”牌和“鹿頭”牌，在本地區(qū)油漆市場上，都具有一定的影響。但由于當時國貨油漆生產(chǎn)企業(yè)一般規(guī)模不大，產(chǎn)量不高，產(chǎn)品質(zhì)量、檔次均較低，花色品種也少，根本無法與洋牌洋貨進行市場競爭。

自20年代中后期，由于國內(nèi)民族工商業(yè)快速發(fā)展，各地基本建設規(guī)模不斷擴大，對油漆這一產(chǎn)品的需求量也日益增多。而當時國內(nèi)市場上洋貨油漆，由于交通運輸?shù)仍颍矔r常斷檔。面對油漆產(chǎn)品在社會上如此大量需求，再則對油漆工業(yè)有著濃厚興趣，陳先生立志也要創(chuàng)辦一家油漆生產(chǎn)制造廠。

1929年初，陳調(diào)甫先生回到家鄉(xiāng)江蘇蘇州，他多方聯(lián)系，并通過一些社會友人幫助，籌集辦廠資金1萬元。經(jīng)過慎重考慮，決定選擇化學工業(yè)基礎較好的北方天津辦廠。他在天津郊區(qū)小王莊購買了7分地，租賃了9間房屋，訂購了幾臺機器。在經(jīng)過幾個月的緊張籌備后，于1929年5月25日，陳調(diào)甫先生等創(chuàng)建的永明油漆廠正式開工生產(chǎn)。不久，由陳先生研制生產(chǎn)出的第一鍋立干漆便宣告問世。這就是永明油漆廠最初辦廠的大致經(jīng)過。

在產(chǎn)品研制成功并投入生產(chǎn)之后，起一個怎樣的產(chǎn)品商標名稱，也是當時陳先生所考慮的一個重要問題。因為一個產(chǎn)品商標名稱是否具有一定的含義，是否便于消費者記憶、認可等，在很大程度上將會影響到今后的產(chǎn)品銷路。陳先生的同事為產(chǎn)品商標起了很多名稱，但陳先生均感到不滿意。他當時認為：第一，產(chǎn)品商標圖樣一定要體現(xiàn)出科學性、新穎性和超前性。第二，產(chǎn)品商標圖樣所反映出來的事物或物品，起點要高，要讓人們感到有一種蓬勃向上，催人奮進的力量，激勵自己奮勇向前、向上。之后，他想到當時能體現(xiàn)出高科技水平的飛機，便決定選用一架正在起飛的飛機，來作為自己產(chǎn)品的商標圖樣。在確定商標名稱后，陳先生經(jīng)過市場研討，發(fā)現(xiàn)當時人們在紡織品、食品、卷煙等多個行業(yè)均有使用飛機，作為產(chǎn)品商標圖樣和名稱的實例不少。為了避免與已注冊的飛機商標名稱相同，并在今后市場上減少不必要的麻煩，陳先生又決定將飛機圖樣和名稱，改成為與飛機相類似的飛艇。這樣不但符合自己的設計思想，也避免了與別人商標名稱的雷同。從30年代初陳調(diào)甫先生向當時國民政府實業(yè)部商標局呈請注冊“飛艇”牌油漆商標的圖樣資料看，一架展翅翱翔的“飛艇”映人人們的眼簾，確實讓人們有一種正準備奮勇向前的感覺。

標簽：阿壩咸寧阜陽江蘇晉城東莞河池瀘州

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