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商標(biāo)輪軸式集群
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輪軸式集群是發(fā)展中國家最常見的一種集群組織，顯著的特征是集群內(nèi)部存在明顯的等級體系。
最典型的表現(xiàn)形式是以一家或數(shù)家縱向一體化大型企業(yè)為核心，周圍布滿了為其服務(wù)的外包商；另一種表現(xiàn)形式是中小企業(yè)靠近少數(shù)大型企業(yè)，但它們更趨向于獨立經(jīng)營（Ｓｃｈｍｉｔｚ，１９９５）。
這兩種類型的集群組織不存在明顯的邊界，在許多情況下，輪軸式集群是兩種組織形式的組合體。我國很多產(chǎn)業(yè)集群是上述兩種類型的組合體。重慶摩托車產(chǎn)業(yè)就是典型的輪軸式集群。重慶是我國最大的摩托車生產(chǎn)和出口基地，現(xiàn)有國家公告目錄內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)３０家，涌現(xiàn)出了嘉陵、建設(shè)、力帆、隆鑫、宗申五大龍頭名牌企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，重慶市現(xiàn)擁有１５００萬輛整車、１２００萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，整車占全國市場的近４０％，發(fā)動機占全國市場的５０％以上。
為這些大型企業(yè)服務(wù)的零配件生產(chǎn)企業(yè)有１８００余家，形成了以大型企業(yè)為核心、配套企業(yè)集中、配件齊全的產(chǎn)業(yè)集群。其中一些整車生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模屬中小企業(yè)，獨立創(chuàng)建個體商標(biāo)，開發(fā)消費者市場，與龍頭企業(yè)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系較少。

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