中國手機地圖用戶累計規(guī)模已達6.42億 雙寡頭統(tǒng)治格局持續(xù)
數(shù)據(jù)顯示，截止2016Q2，中國手機地圖用戶累計規(guī)模已達6.42億，增長率則由2015年同期的3.17%，下降至今年的2.07%，呈緩慢上升趨勢，2016Q2，高德地圖和百度地圖依然以33.8%和29.4%的比例穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場份額前兩位。分析師認為，短期內(nèi)或難有挑戰(zhàn)者能撼動高德地圖和百度地圖的霸主地位。 在用戶實際體驗方面， 數(shù)據(jù)顯示，2016Q2，中國手機地圖標注用戶對高德地圖滿意度最高。相比上一季度，核心功能比例上升，用戶更注重回歸產(chǎn)品本質(zhì)，導航和路線查詢等核心功能愈加受重視。分析師認為，高德地圖在地圖精準度、更新及時性等核心性能上的出色表現(xiàn)是其用戶滿意度明顯高于其他地圖的重要原因。
目前，自駕游越來越盛行，手機地圖的全面信息和可在線查詢功能受到超六成用戶青睞，高德地圖在導航功能上做到更新時、在外出時使用手機地圖更為便捷。用戶對地圖數(shù)據(jù)信息精確度使手機地圖應用的市場滲透率越來越高，但用戶對車載導航的使用便利與穩(wěn)定系統(tǒng)仍然存在依賴。
為爭奪規(guī)模逐漸龐大的汽車用戶，當前BAT三巨頭競相拓展車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，搶奪入口建立生態(tài)鏈，地圖大戰(zhàn)拉開序幕：百度地圖車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)CarLife落地，高德提出一個高德,一云多屏戰(zhàn)略，騰訊入股四維圖新,提出第四屏概念。
數(shù)據(jù)顯示，超過六成的中國手機地圖用戶在選擇手機地圖時關(guān)注導航效率和地圖信息精確度。導航效率和地圖精準度仍是用戶挑地圖的硬標準。而全新生態(tài)鏈中極力打造的高精度也將會是無人駕駛感知層的重要補充和實現(xiàn)自動化駕駛的關(guān)鍵。隨著地理信息產(chǎn)業(yè)開始活躍，圖商紛紛調(diào)整戰(zhàn)略核心，將產(chǎn)品由傳統(tǒng)電子導航地圖延伸為高精度地圖，商業(yè)模式出現(xiàn)向數(shù)據(jù)服務化看齊的轉(zhuǎn)變。
分析師認為，未來的手機地圖將朝著高精度、娛樂化、車聯(lián)網(wǎng)三大方向發(fā)展。隨著科技的快速發(fā)展，自動駕駛、無人駕駛等概念逐漸普及，智慧駕駛成為一個新的趨勢。高精度地圖能將地圖的精確度提升到厘米級，能有效提升行車安全性水平，并降低車載傳感器和控制系統(tǒng)的成本; 同時，除了技術(shù)層面競爭，娛樂化營銷漸漸成為眾多地圖產(chǎn)品的另一個強有力競爭手段，從娛樂圈明星對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品使用的多樣化，用戶數(shù)量大幅增長，粉絲效應或?qū)⑽龍D商進一步實施明星戰(zhàn)略;另外，伴隨汽車消費的快速增長，面對車聯(lián)網(wǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ袌鲆?guī)模持續(xù)擴大。傳統(tǒng)車載導航的定位不準確、更新不及時、精度低等一系列產(chǎn)品問題給智能車載導航提供了廣闊的成長空間。為了爭奪汽車用戶，BAT將繼續(xù)布局車聯(lián)網(wǎng)，將手機地圖與汽車重新結(jié)合起來，提升和優(yōu)化車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量。