百度地圖標(biāo)注還在小打小鬧增騎行功用添順風(fēng)車功用的時(shí)分，谷歌地圖標(biāo)注已經(jīng)上升到重視人類安全的層面，在導(dǎo)航系統(tǒng)中添加了新功用：當(dāng)用戶行將到達(dá)鐵路口時(shí)，導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)宣布音頻或許視覺警報(bào)提示司機(jī)注意安全，然后下降鐵路道口交通事端發(fā)生率。

此舉是美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）為了削減近期美國(guó)鐵道路口飆升事端的數(shù)量（2014年鐵路道口事端比2013年添加48%，并且形成270人逝世），請(qǐng)求谷歌地圖標(biāo)注添加全美國(guó)一切公營(yíng)和私營(yíng)鐵路和公路穿插道口的方位。

雖然美國(guó)鐵路道口會(huì)在火車來(lái)到之前宣布預(yù)警聲響和預(yù)警閃光燈，并且FRA有自個(gè)的鐵路道口定位APP，可是效果并不是很大，由于不斷添加的司機(jī)利用智能手機(jī)導(dǎo)航到目的地。因而，F(xiàn)RA除了請(qǐng)求google公司添加鐵道路口數(shù)據(jù)以外，還請(qǐng)求蘋果、Garmin、Tom Tom以及AOL旗下的MapQuest與其打開協(xié)作，在地圖導(dǎo)航中添加鐵道路口的數(shù)據(jù)。

總感受外國(guó)的是以科技為開展的動(dòng)力，而我國(guó)的大多數(shù)商品都是以商場(chǎng)為開展的動(dòng)力。要不是google由于游手好閑被墻了，估量就沒有那么多互聯(lián)網(wǎng)公司的誕生了。

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