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不遜于谷歌地圖標(biāo)注的Here還能賣給誰

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諾基亞正在為旗下的Here地圖效勞尋求新的買家。本年4月份,音訊稱,諾基亞Here地圖報價為32億美元。這一報價較2008年初次測驗出售的報價便 宜將近50億美元。據(jù)稱,諾基亞有意出售Here地圖效勞的音訊發(fā)布以后,多家科技巨子與諾基亞進(jìn)行觸摸洽談,蘋果、FaceBook、Sirius XM、baidu、亞馬遜以及轎車廠商都有意收買這一效勞。
太貴,Uber不玩了 德系三強(qiáng)還在討價還價
據(jù)悉,Uber現(xiàn)已退出關(guān)于諾基亞地圖效勞事務(wù)Here的收買活動。此前,Uber曾向Here提出收買意向,報價達(dá)到了30億美元。本來,關(guān)于Here 地圖,包括我國科技巨子baidu、騰訊在內(nèi)的多家公司都表現(xiàn)出極大的收買愛好。但隨著德國轎車制造商聯(lián)盟的參加,他們的愛好便逐步消褪,四維圖新與騰 訊、EQT構(gòu)成的財團(tuán)此前現(xiàn)已宣告了不直接參與競購的決議。
現(xiàn)在,Here的首要商洽對象變成由寶馬、奧迪和奔馳等多家德國轎車廠商構(gòu)成的聯(lián)盟。不過,Here和這些轎車廠商由于收買價等疑問還沒有談攏。諾基亞方 面關(guān)于Here的開價為40億美元,但德國轎車制造商以為應(yīng)當(dāng)?shù)陀谶@個報價。分析師估計,Here 地圖事務(wù)的價值約為20億至40億歐元(約合22億至44億美元)。
相比別的科技廠商,轎車廠商好像愈加需求優(yōu)秀的地圖效勞,由于地圖效勞能夠協(xié)助它們完成商品的差異化。更何況,諾基亞 Here Maps 是一款不遜于谷歌地圖標(biāo)注的商品。再加上,互聯(lián)網(wǎng)轎車年代現(xiàn)已到來,一款優(yōu)秀的地圖效勞就愈加有必要。
暫時不提亞馬遜、聯(lián)邦快遞和微軟多年以來對諾基亞HERE地圖效勞的依靠,僅僅就Uber這么的公司而言,假如具有或把握了地圖技能這項財物,將非常有利于它們持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略利益。它們的效勞將不用再依靠那些有也許變成競爭對手的合作伙伴巨子。
雖然Uber退出了HERE地圖的競購,可是并不意味著它中止了對地圖技能的渴望。本年三月,Uber宣告收買了一家有近十年前史的地圖軟件公司 deCarta,以此增強(qiáng)自身的地圖技能。而在上個月,Uber又宣告完成對微軟旗下必應(yīng)地圖印象數(shù)據(jù)收集部分財物的收買,其中包括約100名地圖工程 師。
對諾基亞來說,地圖事務(wù)好像不是個好生意
日子中,地圖導(dǎo)航變得不可或缺,但它自身或許并不是一個好的生意,由于它賣不出好價格。本年早些時候,Uber 給出的競價是30億美元。30億美元看著不少。但2007年諾基亞買下Here地圖的前身Navteq時,這家轎車自動導(dǎo)航地圖公司花了77美元,這還沒 算后續(xù)投入。
作為全球第一家供給六大洲數(shù)字地圖的公司,Here號稱收錄了世界上近200個國家的地圖數(shù)據(jù),在97個國家供給語音導(dǎo)航、在41個國家供給實時交通信 息,而且天天還能夠使用8萬多個數(shù)據(jù)源對地圖進(jìn)行270萬次更新。尤其在轎車導(dǎo)航商場,Here簡直處于獨占位置。在全球車載地圖商場,它現(xiàn)已占有了超越 80%的商場份額,效勞于很多的轎車導(dǎo)航設(shè)備廠商。Here也許是現(xiàn)在商場上最優(yōu)異的地圖財物。
那么諾基亞為何還要賣掉Here?本來原因倒也簡略。當(dāng)初,諾基亞還是手機(jī)硬件巨子時,每季度賣出上千萬部搭載地圖功能的手機(jī)。地圖是招引用戶采購手機(jī)的 東西。到了2013年,手機(jī)事務(wù)賣給微軟,諾基亞不再出產(chǎn)手機(jī)。而保持一個全球性的地圖,需求每年10到20億美元的開支。
別的,兩個全球性巨子Google和蘋果分別有自己的商業(yè)模式補助地圖。2014年Google官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn),Google Maps下載超越10億,上一年一年廣告收入超越590億美元。而蘋果憑借著iPhone的暢銷,本年頭三個月里收入580億美元,盈余抵達(dá)136億美 元。而諾基亞地圖現(xiàn)在只有3000萬用戶,每位用戶的成本高達(dá)每年66美元。2008年到2012年的四年時間里,諾基亞地圖賠了超越28億美元,加上本 年4月160多億美元收買阿爾卡特-朗訊花掉的現(xiàn)金儲藏,諾基亞現(xiàn)已沒錢能夠燒在地圖上了。
而Uber退出諾基亞地圖Here競購戰(zhàn)后,搶著買Here的就剩下3家轎車公司了,當(dāng)買家越來越少時,Here還能賣出好價格么?

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