在滴滴情人節(jié)宣告和快的喜訊的推送消息中，有個(gè)被忽略的細(xì)節(jié)也值得關(guān)注，滴滴效勞號(hào)一起推送了一個(gè)與搜狗地圖標(biāo)注協(xié)作的活動(dòng)，內(nèi)容是根據(jù)春運(yùn)大數(shù)據(jù)的興趣測(cè)驗(yàn)測(cè)測(cè)你新年回家多難。一邊是郎情妾意的喜訊，一邊是志趣相投的基情，看來出行范疇的玩家都已動(dòng)了春心。 滴滴和搜狗地圖標(biāo)注令對(duì)方動(dòng)春心的緣由之一，其實(shí)不能猜想，在于兩邊都堅(jiān)持出行定位，一個(gè)深耕打車，一個(gè)專精導(dǎo)航。術(shù)業(yè)有專攻，才干構(gòu)成優(yōu)勢(shì)，而強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手也是領(lǐng)先者致敬同伴的最好舉動(dòng)。 這個(gè)測(cè)驗(yàn)，想必即是兩邊暗送秋波后的成果，提到這兒不得不感嘆滴滴和快的的公關(guān)，情人節(jié)的二人世界已經(jīng)羨煞了所有情侶，立刻又來和搜狗地圖標(biāo)注的協(xié)作，這是要新年合家歡的節(jié)奏嗎？ 測(cè)測(cè)你新年回家有多難H5測(cè)驗(yàn)是兩邊通過結(jié)合后臺(tái)的大數(shù)據(jù)，只需輸入當(dāng)時(shí)城市與家鄉(xiāng)，就能算出到家總共有多少趟航班、多少趟列車，途中要換乘幾 次交通東西，路費(fèi)多少以及在路上總共需求多長(zhǎng)時(shí)間。通過直觀的數(shù)據(jù)和彎曲的閱歷，復(fù)原全國(guó)億萬網(wǎng)友的回家之路，展示了大數(shù)據(jù)在出行范疇的魅力，而這也是打 車軟件需求地圖導(dǎo)航的根本緣由。 環(huán)繞滴滴、快的等打車使用存在的產(chǎn)業(yè)鏈中，在產(chǎn)業(yè)鏈的上游是地圖導(dǎo)航，產(chǎn)業(yè)鏈的下流還有付出東西等，作為上游價(jià)值鏈的重要一環(huán)，地圖關(guān)于打車使用來 說，功不可沒，地圖供給根底數(shù)據(jù)，導(dǎo)航提高出行功率。滴滴快的的兼并也將對(duì)上下流產(chǎn)生影響。關(guān)于上游的地圖導(dǎo)航廠商來說，滴滴、快的已經(jīng)是一個(gè)十分良好的 由根底的地圖導(dǎo)航演化變成重生根據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)需求的新使用榜樣，其成功對(duì)上游的地圖導(dǎo)航廠商，也是一種希望，闡明移動(dòng)出行市場(chǎng)的將來無窮潛力，是有望能與 電商、交際、查找媲美的。那么地圖導(dǎo)航廠商們將來的時(shí)機(jī)在哪里？ 我以為首要應(yīng)當(dāng)做到的是，繼續(xù)深化完善產(chǎn)品的用戶體會(huì)。好像搜狗地圖標(biāo)注總經(jīng)理孔祥來一向所強(qiáng)調(diào)的那樣，要將地圖的根源需求做好做透。例如搜狗地圖標(biāo)注的路 況導(dǎo)航、省電模式、停車場(chǎng)即時(shí)數(shù)量顯示等，這些都是提高用戶體會(huì)十分好的一面。現(xiàn)有地圖的用戶體會(huì)相較于1.0期間有很大提高，可是假如從2.0期間來 看，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)缺乏，相關(guān)于無人駕駛技能來說更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 用戶的價(jià)值并不是只有使用，用戶還可以是參與者，內(nèi)容、數(shù)據(jù)制造者，傳遞者，因而交際化也是將來的方向。怎么深度挖掘用戶的價(jià)值也是將來地圖導(dǎo)航必 要的一課。搜狗地圖標(biāo)注總經(jīng)理孔祥來曾表明：在第一代道路導(dǎo)航和第二代實(shí)時(shí)導(dǎo)航之后，將人引進(jìn)導(dǎo)航范疇的社會(huì)化導(dǎo)航時(shí)代就會(huì)降臨！關(guān)于道路的糾錯(cuò)，地理位 置的增加，以及圖片的上載等，皆是地圖不可或缺的一部分。 而在新式的車聯(lián)網(wǎng)范疇，不論是進(jìn)車還是造車，也是本年的熱點(diǎn)。百度的Carlife、搜狗與博世m(xù)ySPIN的協(xié)作，Uber的造車方案，都將進(jìn)一步加速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與汽車的交融。

現(xiàn)在，地圖的基本功能都有了，怎么深度完善產(chǎn)品品質(zhì)，怎么挖掘出更有價(jià)值的內(nèi)容，而不是只是存在于表面，是當(dāng)時(shí)地圖導(dǎo)航行業(yè)所需求 考慮的疑問。滴滴快的的兼并，已經(jīng)逆襲了一次地圖導(dǎo)航廠商，但還沒有推翻他們，因而地圖導(dǎo)航還有時(shí)機(jī)，將來不管是無人駕駛，還是社會(huì)化導(dǎo)航，抑或大熱 的車聯(lián)網(wǎng)，都有可能變成爆發(fā)點(diǎn)。我想對(duì)地圖廠商來說，2015，看你們的！