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新版百度地圖標(biāo)注推出“騎行接駁地鐵”出行方案

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1681 今天,百度地圖發(fā)布了V10.1.0版別,全面提升了響應(yīng)速度、流通度等產(chǎn)品功能,并推出騎行接駁地鐵一站式公共交通出行處理計(jì)劃。通過整合三大干流同享單車渠道接駁地鐵出行,百度地圖標(biāo)注的用戶將一起取得公交道路規(guī)劃、騎行道路規(guī)劃和同享單車使用三位一體的出行效勞,體會(huì)更快捷,出行更高效。 同享單車已經(jīng)成為都市近地、近間隔出行的慣例出行方式,尤其是處理了長(zhǎng)步行太累、近間隔公交不劃算等最終一公里的出行難題。但在曩昔,下地鐵后到最終目的地這段間隔的單車騎行,需求先退出公交道路規(guī)劃,從頭進(jìn)入騎行頁(yè)面規(guī)劃道路,還需求再打開同享單車軟件掃碼開鎖,整體流程快捷性有待進(jìn)步。針對(duì)這些痛點(diǎn),V10.1.0版別的百度地圖化繁為簡(jiǎn),推出騎行接駁地鐵的公共交通出行計(jì)劃,一次搜索道路處理公共出行所有難題。
新版的百度地圖標(biāo)注將地鐵和騎行兩種出行場(chǎng)景相交融,用戶打開百度地圖標(biāo)注客戶端,點(diǎn)擊道路圖標(biāo)輸入目的地名稱,挑選公交出行道路規(guī)劃,即可發(fā)現(xiàn)一條全新的騎行接駁地鐵計(jì)劃,即用騎行計(jì)劃替換原有的地鐵路段前后步行及近間隔公交道路計(jì)劃。一起用戶也能夠在左邊檢查各個(gè)公交出行道路規(guī)劃的總用時(shí)、騎行/步行間隔等,便利用戶進(jìn)行出行決議計(jì)劃。
用戶點(diǎn)擊騎行接駁地鐵計(jì)劃?rùn)z查概況時(shí),不只能夠檢查到新的騎行+地鐵線路,還可檢查鄰近單車,不用退出頁(yè)面,就能夠完結(jié)道路計(jì)劃及鄰近單車檢查—掃碼用車—騎行導(dǎo)航—付出的整個(gè)出行流程,省時(shí)省力更快捷。
跟著日前小藍(lán)單車的入駐,百度地圖標(biāo)注已接入了OFO、摩拜、Bluegogo三大干流同享單車渠道,完成同享單車商場(chǎng)80%的掩蓋,最大程度上便利用戶出行。

標(biāo)簽:蘭州 恩施 鹽城 洛陽(yáng) 通遼 黔東 阿壩 廣西

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