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谷歌地圖標注眾包Waze擴張拼車服務 挑戰Uber和Lyft
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1630 谷歌旗下眾包地圖導航應用Waze正計劃大規模拓展拼車服務，挑戰Uber和Lyft等主流打車服務。據華爾街日報23日消息，Waze已經先后在舊金山地區和以色列展開測試，還即將準備擴張到美國的其它城市和拉丁美洲。
與Uber和Lyft等打車服務需要招聘司機相比，Waze的拼車模式要比前者更節減成本。Waze鼓勵普通駕駛人使用導航軟件來順便搭載去往同一方向的乘客。 此外，與Uber和Lyft幫助司機取得更多利潤不同，Waze提供拼車服務的目的更傾向于為上班族節省汽車出行成本。因此，每人每天僅能拼車兩次，乘客支付的費用也僅為燃料費和汽車的損耗費用，司機也不需要通過非常嚴格的審核。
WazeCEO諾阿·巴蒂姆（Noah Bardim）在采訪時表示，我們能否讓普通人時不時在開車上班的路上接載其他人呢？這是我們所面臨的最大挑戰。
據稱，拼車乘客目前支付給司機的費用約為每英里54美分。據巴蒂姆透露，為了盈利目的，未來Waze可能會開始向乘客多收取15美分的費用。
Waze前身是一款導航軟件，2014年被谷歌地圖標注以11億美元收購。去年9月，Waze開始在舊金山灣區進行小規模的拼車服務測試。9月底，Waze正式在舊金山推出拼車服務。
分析人士稱，Waze此舉會讓谷歌母公司Alphabet更直接地成為Uber的競爭對手。谷歌和Uber曾是合作伙伴，但隨著Uber的日益壯大，兩家公司在多個領域已經成為競爭對手，如地圖和自動駕駛汽車。

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