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1675 近日，高德地圖標(biāo)注正式發(fā)布了新一代智能車載導(dǎo)航——高德地圖車機(jī)版2.0。用高德汽車事業(yè)部總裁韋東的話說這是比手機(jī)導(dǎo)航更好用的車機(jī)導(dǎo)航。
據(jù)了解，高德地圖車機(jī)版1.0于去年12月份正式發(fā)布，發(fā)布以來受到用戶的好評。而車機(jī)版2.0是在1.0的基礎(chǔ)上，基于9月推出的AI引擎，所推出的全新的導(dǎo)航產(chǎn)品。韋東表示，AI引擎是高德賦能能力持續(xù)提升的基礎(chǔ)，在打下這個基礎(chǔ)后，使得高德能夠從產(chǎn)品和生態(tài)兩個層面支持合作伙伴，分享自身生態(tài)體系能力，加速推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造全周期服務(wù)體系。
在韋東看來，一個擁有跨平臺、自學(xué)習(xí)、云控能力的引擎，能夠從根源上發(fā)現(xiàn)用戶需求，并作出快速響應(yīng)。而作為導(dǎo)航產(chǎn)品的高德，更是需要這樣一個強(qiáng)大的引擎。
今年9月，高德正式推出AI引擎，專注提升地圖服務(wù)的各項(xiàng)能力。據(jù)了解，AI引擎在用戶體驗(yàn)上的最終目標(biāo)，是提供千人千面的個性化出行服務(wù)——用戶的基礎(chǔ)屬性、人地關(guān)系、駕駛習(xí)慣，以及源于阿里大數(shù)據(jù)的消費(fèi)能力和偏好等都被納入高德用戶畫像的維度。以幫助高德完成向用戶提供不同的搜索結(jié)果、規(guī)劃路線、導(dǎo)航提醒及消息推送等個性化服務(wù)。同時車機(jī)版2.0的躲避擁堵功能已能夠?qū)崿F(xiàn)分車道的躲避擁堵。
韋東認(rèn)為，AI不應(yīng)該只存在實(shí)驗(yàn)室中，應(yīng)該從日常應(yīng)用場景出發(fā)，在使用中不斷學(xué)習(xí)、成長，在用戶體驗(yàn)上產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。同時，在DT大數(shù)據(jù)的支持下，AI引擎將會對未來只會出行產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

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地圖標(biāo)注功能新升級 高德展現(xiàn)“生態(tài)賦能”

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