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Navteq揭示使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)具有積極的環(huán)境影響

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  全球領(lǐng)先的GPS導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商和汽車導(dǎo)航定位解決方案提供商N(yùn)avteq公司宣布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果,該項(xiàng)調(diào)查研究旨在評估日常使用導(dǎo)航設(shè)備對消費(fèi)者帶來的影響。以往的研究在這一領(lǐng)域的重點(diǎn)更多地放在迷失的設(shè)想與司機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)使用的過程中,利益及其其正常的駕駛習(xí)慣。 在研究這三個雙管齊下評價司機(jī)沒有導(dǎo)航系統(tǒng),司機(jī)與導(dǎo)航系統(tǒng),和司機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),包括交通,結(jié)果顯示,司機(jī)使用的導(dǎo)航設(shè)備1)將短距離和2)花費(fèi)更少的時間駕駛。在兩個首都地區(qū)的德國-杜塞爾多夫和慕尼黑-研究還表明,司機(jī)是否使用導(dǎo)航設(shè)備用已增加了12%的燃料效率來衡量,每100公里消耗的燃料相差很大。燃料消耗在使用導(dǎo)航的這些驅(qū)動器下降至8.3到7.3升/100km。 這增加的燃油經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)化為減少二氧化碳排放量每年每司機(jī)估計(jì)0.91噸(公制),或減少非導(dǎo)航用戶平均每年排放超過24%的全額。在克/公里這一項(xiàng)減少相當(dāng)于25克/公里左右的車。并以年均減少駕駛至少近2500公里的路程,由于減少磨損,在德國也將被節(jié)省一百一十九萬輪胎。 參與調(diào)查者中,先前沒有擁有導(dǎo)航設(shè)備的車輛,他們將和他們的行車速度,配備了一個設(shè)備是用來追蹤路線。研究結(jié)果包括了2100多個人旅行,20000多公里,近500個小時的道路上。 這項(xiàng)研究由一個社會科學(xué)的研究公司NuStats負(fù)責(zé),該公司在過去25年來已成為全球領(lǐng)先的人口調(diào)查和定性研究,在一般有關(guān)運(yùn)輸,和個人的流動和使用,特別是過境。 調(diào)查結(jié)果還顯示其他領(lǐng)域值得注意的地方: 減少旅行時間和距離驅(qū)動增加了時間:是一個標(biāo)有學(xué)習(xí)曲線的使用導(dǎo)航裝置;更大的減少旅行時間和距離驅(qū)動被視為在下半年的研究 增加了交通信息進(jìn)一步減少旅行時間和距離驅(qū)動:最大的削減,看到的參與者導(dǎo)航設(shè)備使用高峰期間的交通出行時間(7:00-上午08時59分;4:00-下午6時59分)。 更大幅度地削減被視為在非例行旅行:旅行時路線是什么以外的其他旅行習(xí)慣,減少了旅行時間,效率也更高。 有了強(qiáng)有力的方法,對后面這項(xiàng)研究中,我們有信心,這些結(jié)果具有代表性的一種趨勢,在全球范圍往往是隱含的,而不是先前證明領(lǐng)域的日常使用。消費(fèi)者可以享受到導(dǎo)航帶來的好處不僅涉及更積極的駕駛經(jīng)驗(yàn),而且在起非常積極的影響,這可能對環(huán)境。Navteq的總裁和首席執(zhí)行官賈德森說。 關(guān)于Navteq公司 Navteq公司提供全球領(lǐng)先的數(shù)字地圖,交通和位置數(shù)據(jù),使導(dǎo)航和定位為基礎(chǔ)的平臺在世界各地。Navteq公司供應(yīng)全面的數(shù)字地圖信息的汽車導(dǎo)航系統(tǒng),便攜式和無線設(shè)備,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的繪圖應(yīng)用和政府和企業(yè)解決方案。總部設(shè)在芝加哥的公司成立于1985年,擁有約4000名雇員中的196個辦事處和36個國家。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《Navteq揭示使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)具有積極的環(huán)境影響》,本文關(guān)鍵詞  Navteq,揭示,使用,GPS,導(dǎo)航,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
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