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搜狗地圖標注服務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)加速“智能導航”技術(shù)卡位

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無人駕駛、VR以及人工智能(AI)等字眼,隨著科技影響圈層的日益擴大,如今已經(jīng)開始頻繁的出現(xiàn)在人們的視線中,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為吸睛熱點。無論是搭載無人駕駛功能的車型,還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品,智能技術(shù)由硬及軟,應(yīng)用與服務(wù)也隨之升級進化。值得注意的是,與仍在路上的無人駕駛不同,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界搶跑撞線,以互聯(lián)網(wǎng)地圖標注服務(wù)軟件技術(shù)為先導,正用自己的方式積極推動著無人駕駛和人工智能的進步。 前不久上海舉行的CES Asia 2016上,搜狗地圖發(fā)布的新產(chǎn)品搜狗智能導航就是個很好的例子,因為搜狗智能導航業(yè)內(nèi)首次將地圖數(shù)據(jù)和語音技術(shù)結(jié)合,從而將車內(nèi)操控和車外服務(wù)深度連接,實現(xiàn)了駕駛過程中導航方面真正的Hand-freeEye-free,為用戶提供從搜索到導航的全程智能化、一體化的語音服務(wù),使得車載導航帶入了全語音時代,也拉開智能導航技術(shù)卡位戰(zhàn)的序幕。
以聲代手直擊出行痛點
2016年被普遍稱作無人駕駛元年,伴隨著人工智能與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,無人駕駛技術(shù)陸續(xù)從概念走進現(xiàn)實,汽車廠商和新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在向更科幻的方向努力。但作為技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商的搜狗地圖顯然在路上走得更早,它已經(jīng)實現(xiàn)了以聲代手。
據(jù)了解,搜狗地圖此次推出的智能導航,是一款將語音識別、語義理解技術(shù)與數(shù)據(jù)深度重構(gòu)而得的Hand-freeEye-free交互產(chǎn)品,能夠為用戶提供從搜索到導航的全程智能化、一體化的語音服務(wù)。比如在語音技術(shù)方面,搜狗智能導航針對POI專門優(yōu)化后識別正確率達99%,4000小時的車載語音訓練,為車載環(huán)境定制,且擁有抑制風噪、回聲消除、兒化音過濾、語音糾錯等優(yōu)勢,非特定人連續(xù)語音以及地名單獨建模也能精準識別;除此之外,其還擁有車內(nèi)完美降噪、支持語音打斷、屏蔽周圍干擾等優(yōu)勢,用戶可以不受環(huán)境的限制對搜狗地圖下需求指令,體驗AI帶來的服務(wù)。而在語義理解方面,搜狗智能導航可以實現(xiàn)全程人機對話,支持超過10萬級節(jié)點的語義網(wǎng)絡(luò)和車載導航場景,啟發(fā)式對話模型確保會話收斂度高達80%,直達用戶意圖,相當善解人意。
讓外界更為關(guān)注的是,搜狗地圖搜狗智能導航還是業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)的手機-手表-車載顯示屏聯(lián)動的人工智能導航系統(tǒng),可以做到在智能手表、智能手機及車載顯示屏三端聯(lián)動自由切換,將各種移動終端進行整合形成了車內(nèi)導航應(yīng)用場景中一個完整的智能服務(wù),徹底解放了行車中導航對雙手和雙眼的依賴,為行車提供安全保障。
搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來表示,如果選擇了語音導航作為出行的導航工具,那么我們就會發(fā)現(xiàn)以前在駕駛過程中,騰不出手去給導航工具下指令的問題就會迎刃而解,這也符合未來車聯(lián)網(wǎng)向人工智能和無人駕駛發(fā)展的趨勢。他認為,這將會徹底改變我們在駕駛過程中需要考慮的因素,隨著這種Hand-freeEye-free的普及,人們未來會更傾向于使用像搜狗智能導航這樣的產(chǎn)品,因為他們隨時通過說話給搜狗地圖下指令,非常方便實用而且安全。
數(shù)據(jù)重構(gòu) 彰顯跨界連接之美
事實上,對于致力于打造全語音智能導航的搜狗地圖而言,搜狗智能導航的步伐并不僅僅止于擁有充滿感性因素的語音技術(shù),還有一個關(guān)鍵的問題,就是掌控和運用數(shù)據(jù),這樣,就可以借助中國市場規(guī)模大,應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢來破局。
基于對現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的深入挖掘,搜狗地圖也在不斷謀求新突破點,通過深度結(jié)構(gòu)化把原本扁平的數(shù)千萬POI(Point of interests,即興趣點)建成若干個小金字塔,3000萬POI得以深度結(jié)構(gòu)化。與此同時,搜狗地圖又關(guān)聯(lián)整合了大眾點評、攜程機票、酒店等提供第三方衣食住行服務(wù)平臺的實時數(shù)據(jù)信息,這樣讓搜狗智能導航不僅可以搜地點,還能推薦餐館、訂座、推薦附近停車場等等,開啟了從簡單的目的地導航工具到推薦服務(wù)的演進。而在數(shù)據(jù)重構(gòu)下,POI進化為POP(Point of purpose,即意圖點),使POI組織成商圈、道路、容器等與用戶的真實意圖相關(guān)聯(lián),針對用戶真實意圖進行建模,全方位覆蓋了用戶出行需求。
業(yè)內(nèi)人士分析,目前不論是科技巨頭,還是傳統(tǒng)汽車廠商,都盯上了AI和無人駕駛,想要彎道超車搶占先機,尋求突破點很重要。搜狗地圖結(jié)合用戶深度意圖,以車載導航地圖為切入,繼而逐漸延伸到智能硬件和人們生活的方方面面,最終讓地圖成為車內(nèi)服務(wù)與外界真實世界的一個連接入口。

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