讓整個城市的功率更高一些，是百度地圖標注一直在做的事。以為，同享出行開展的底子意圖，是環繞進步城市交通功率，讓老百姓愈加便利。從同享單車的開展狀況看，盡管職業存在亂象，但仍帶來活躍價值。
依據百度地圖標注《2017年第二季度中國城市研究報告》顯示，北京、上海、廣州在摩拜單車投放后，削減公共交通站點盲區別離達92.71%、92.64%、83.26%，明顯改變了整個城市交通功率。不過在看來，城市交通的改進是一個系統性工程，不是某一個職業、企業就能解決一切問題，立體化的城市交通也需要立體化的解決計劃。
百度地圖標注可以供給‘混合算路’功用，具體做法是依據當時路況幫你找到出行東西的最佳組合方式。舉例道，比方打專車到了擁堵路段之后開端坐地鐵，地鐵下來時最后一公里再騎上同享單車，給出最省時刻、精力的換乘計劃。此外，和政府的協作也可以從源頭開端解決城市出行難題。表示，百度地圖標注的數據和技能和交警等部分共建，比方和交通運輸部和百度地圖標注協作樹立交通出行大數據敞開云渠道出行云，為北京交管局定制才智交通信號燈研判渠道等，都在為更好的城市交通做出貢獻。
從微觀來看，同享出行職業盡管根據互聯網渠道，但卻有望成為才智城市的有機組成部分，但職業的晉級離不開技能賦能和大數據支撐。在國內，百度地圖標注是為數不多具有測繪資質且懂得互聯網思想的渠道，百度高精地圖憑借阿波羅無人車有望帶來更大的開展前景。在國外，百度地圖標注掩蓋209個國家，對于中國人出境甚至同享出行企業出海都能供給有用幫助。百度地圖標注的數據才能和技能優勢，可以成為同享出行職業的水電煤。