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坐擁4億用戶是百度地圖標(biāo)注AI時(shí)代的奇兵

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在艾瑞數(shù)據(jù)發(fā)布的2017年11月份移動(dòng)App用戶排名中,百度地圖標(biāo)注以近4億用戶的成果,力壓優(yōu)酷視頻與360手機(jī)衛(wèi)兵,排名第12位,僅次于手機(jī)百度。
百度集團(tuán)下設(shè)五大工作群,榜首個(gè)是查找公司;第二個(gè)是人工智能工作群(AIG),首要負(fù)責(zé)百度一切的AI技能;第三個(gè)是智能駕馭工作群(IDG),首要負(fù)責(zé)智能轎車事務(wù);第四個(gè)是金融工作群(FSG),首要負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)金融事務(wù);還有一個(gè)是新興事務(wù)工作群組(EBG)。
在百度五大工作群組中,人工智能、自動(dòng)駕馭、互聯(lián)網(wǎng)金融等新事務(wù)盡管承載著百度的未來(lái),但當(dāng)下最中心的工作群仍是查找公司,其奉獻(xiàn)著百度絕大大都的營(yíng)收與贏利,并為AIG、IDG與FSG等新事務(wù)供給源源不斷的資金支撐。
工作群BG下面設(shè)置工作部BU。在百度查找公司下面有幾個(gè)中心的工作部,榜首個(gè)是手機(jī)百度查找工作部,第二個(gè)就是百度地圖標(biāo)注工作部,其他還有常識(shí)系統(tǒng)工作部與貼吧工作部。

百度地圖標(biāo)注

百度地圖標(biāo)注一直作為百度集團(tuán)的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品存在,其重要性,從百度集團(tuán)的組織架構(gòu)中,也可見一斑。
AI年代的水電煤
百度集團(tuán)的戰(zhàn)略定位是“夯實(shí)移動(dòng)根底,決勝AI年代”,AI現(xiàn)已成為這兩年百度的代名詞。在夯實(shí)移動(dòng)年代這方面,毫無(wú)疑問(wèn),百度地圖標(biāo)注是百度集團(tuán)、乃至是全網(wǎng)最中心的幾個(gè)運(yùn)用之一,它是一切實(shí)在國(guó)際的根底。
1982年出世的李東旻是百度地圖標(biāo)注工作部的總經(jīng)理,被部屬親切的稱號(hào)為“東寶”。李東旻雖是一位十分年輕的中心高管,但他現(xiàn)已是一個(gè)老百度人,2005年就加入到百度。李東旻低沉且極具才調(diào),很早就開端在百度組織中承當(dāng)重?fù)?dān),在掌管百度地圖標(biāo)注之前,還曾負(fù)責(zé)百度最重要的移動(dòng)端產(chǎn)品-手機(jī)百度的產(chǎn)品規(guī)劃,是百度移動(dòng)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的中堅(jiān)力量。
掌管百度地圖標(biāo)注后,李東旻一直對(duì)地圖工作充滿熱情。跟著AI年代的到來(lái),他又驚喜的發(fā)現(xiàn),百度地圖標(biāo)注在AI年代變得格外重要,將承當(dāng)起各行各業(yè)水電煤的功用。
李東旻說(shuō),“在機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)程中,數(shù)據(jù)是必不可少的根底練習(xí)材料,地圖是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中僅有具有復(fù)刻實(shí)在國(guó)際才干的運(yùn)用,定位數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、駕馭行為數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)對(duì)眾多職業(yè)的才智晉級(jí)必不可缺。”
定位數(shù)據(jù)指的是你在哪里,地點(diǎn)的經(jīng)度與緯度。路網(wǎng)不只僅一個(gè)簡(jiǎn)略的畫圖,而是要做矢量、向量結(jié)構(gòu),路口是左轉(zhuǎn)仍是右轉(zhuǎn),只需把拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)標(biāo)記上才干夠?qū)嵲诘膶?dǎo)航。在AI年代,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)升維成高精地圖,從曩昔搜集的50多種要素增加為200多種,百度地圖標(biāo)注最好的高精度地圖搜集車精度徹底能夠滿意自動(dòng)駕馭需求。
POI是“Point of Interest”的縮寫,能夠翻譯成“信息點(diǎn)”,每個(gè)POI包含四方面信息,稱號(hào)、類別、經(jīng)緯度與鄰近的酒店、飯館、商鋪等信息。差異于定位僅僅一個(gè)呈現(xiàn)XY軸數(shù)字的坐標(biāo)系,POI數(shù)據(jù)是關(guān)于實(shí)在國(guó)際的了解。只需實(shí)在配上了POI的內(nèi)容才干知道用戶是在銀行、小區(qū)仍是在公司的寫字樓。每一個(gè)POI數(shù)據(jù)背面有許多的意義,比方你住在CBD區(qū)域仍是西二旗區(qū)域?小區(qū)均價(jià)是多少?經(jīng)常在哪里消費(fèi)?這些信息集合起來(lái),就能夠構(gòu)建出一個(gè)人實(shí)在的日子畫像。
地圖導(dǎo)航是為數(shù)不多的能夠堆集駕馭員行為數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品?,F(xiàn)在的智能手機(jī)都帶有許多傳感器,經(jīng)過(guò)傳感器、陀螺儀和水平儀等的歸納剖析,司機(jī)是否喜歡急剎,超速等習(xí)慣都能夠被記載。
交通數(shù)據(jù),是根據(jù)靜態(tài)測(cè)繪以上的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。百度在C端搜集的數(shù)據(jù)以及經(jīng)過(guò)敞開渠道定位發(fā)生的數(shù)據(jù)用于路況核算發(fā)生的精度十分高,每46秒鐘就能改寫一次。百度地圖標(biāo)注把路況信息供給給交管局指揮大屏,如果路況變紅了,會(huì)彈一個(gè)氣泡,交警就能夠直接調(diào)監(jiān)控?cái)z像頭去解說(shuō)原因,解說(shuō)原因后會(huì)反向的反映在百度地圖標(biāo)注里,解說(shuō)這個(gè)當(dāng)?shù)貫槭裁炊鴵矶隆?br /> 定位數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、駕馭行為數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù),這幾類數(shù)據(jù)構(gòu)成了百度地圖標(biāo)注的中心數(shù)據(jù)資源,是AI年代各行各業(yè)都需求的水電煤。百度地圖標(biāo)注把這些數(shù)據(jù)輸出給各行各業(yè)的AI運(yùn)用,支撐了許多職業(yè)的創(chuàng)新與革新。
例如,轎車范疇未來(lái)的趨勢(shì),將不再是每個(gè)人具有一輛車,而是我們同享一輛車,那么在分時(shí)租借范疇,地圖就會(huì)發(fā)生巨大的價(jià)值。由于置辦轎車的成本是固定的,分時(shí)租借商業(yè)形式的中心是轎車的運(yùn)用次數(shù),其運(yùn)用次數(shù)越多,企業(yè)獲取的收益越高。百度地圖標(biāo)注不只能夠供給路網(wǎng)支撐,還能夠根據(jù)用戶出行的數(shù)據(jù)進(jìn)行剖析,輔導(dǎo)分時(shí)租借公司對(duì)轎車的調(diào)度,提高轎車的運(yùn)用頻次。
在自動(dòng)駕馭范疇里,高精地圖更是必不可少。當(dāng)有了高精度地圖模型,轎車就不需求徹底依靠激光設(shè)備或許本地的圖像識(shí)別GPU不斷的掃描與運(yùn)算。由于高精地圖現(xiàn)已供給了一條途徑挑選,根據(jù)這個(gè)途徑再進(jìn)行核算,核算的復(fù)雜度與核算成本都會(huì)大大下降。
曩昔的車險(xiǎn)商場(chǎng),每個(gè)用戶都是固定的定價(jià),未來(lái)根據(jù)駕馭員的駕馭行為數(shù)據(jù),還能夠?qū)囯U(xiǎn)進(jìn)行個(gè)性化的靈敏定價(jià)?,F(xiàn)在火爆的滴滴打車,美團(tuán)外賣與摩拜單車等,這些商業(yè)形式背面的中心支撐才干也都是根據(jù)途徑規(guī)劃的算法,離不開在線地圖的支撐。
AI產(chǎn)品化的中心場(chǎng)景
智能語(yǔ)音是現(xiàn)在人工智能范疇普及最廣的一個(gè)運(yùn)用。百度地圖標(biāo)注最早上線的語(yǔ)音產(chǎn)品是在兩年前,采用了十分傳統(tǒng)的方法,就是在地圖界面上有一個(gè)語(yǔ)音按紐,需求點(diǎn)擊一下才干進(jìn)行互動(dòng)。
2017年11月份,百度地圖標(biāo)注發(fā)布了全年的一次大版別,在這個(gè)版別里,百度地圖標(biāo)注的語(yǔ)音交互功用呈現(xiàn)了顛覆性的革新。
這次革新源于2017年6月份,其時(shí)百度地圖標(biāo)注內(nèi)部進(jìn)行了一次關(guān)于下半年幾個(gè)大版別的研制評(píng)論。在評(píng)論中,我們談到了語(yǔ)音交互的論題,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)許多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上都有智能語(yǔ)音功用,但大都淪為雞肋。由于導(dǎo)航天然需求說(shuō)話,唯一在地圖運(yùn)用場(chǎng)景上,用戶不只不厭煩機(jī)器人的語(yǔ)音,還期望能與它進(jìn)行一定的互動(dòng)。
在評(píng)論中,有職工提出,如果五一放假在高速上開車,想了解旁邊是什么山,什么湖,這個(gè)時(shí)分根據(jù)用戶地點(diǎn)的方位和導(dǎo)航的當(dāng)?shù)?,?huì)十分清楚周邊的地理環(huán)境,徹底能夠把百科結(jié)合地理方位信息經(jīng)過(guò)語(yǔ)音播報(bào)方法輸出給用戶。
我們都覺得這個(gè)運(yùn)用場(chǎng)景十分風(fēng)趣。但李東旻以為,“關(guān)于創(chuàng)新的東西一開端設(shè)定太高的預(yù)期,往往會(huì)走形,所以決定一開端先進(jìn)行低沉的小流量試驗(yàn)。”
在百度地圖標(biāo)注8月份的一個(gè)小版別更新上,百度地圖標(biāo)注初次加入了經(jīng)過(guò)“小度”喚醒智能語(yǔ)音幫手的機(jī)制,以及用戶能夠和它進(jìn)行一些簡(jiǎn)略的互動(dòng)。如果用戶喊“小度,小度”,它會(huì)跳到獨(dú)立的語(yǔ)音頁(yè)面,還不像現(xiàn)在就在其時(shí)的頁(yè)面顯現(xiàn),其時(shí)后臺(tái)默許開關(guān)是封閉的。
這個(gè)經(jīng)過(guò)呼叫小度喚醒語(yǔ)音幫手的新功用上線不久,百度地圖標(biāo)注團(tuán)隊(duì)驚喜的發(fā)現(xiàn),沒(méi)有任何宣揚(yáng)以及強(qiáng)制引導(dǎo)用戶,僅僅經(jīng)過(guò)推送的手段通知用戶有這么一個(gè)功用能夠去用,榜首批有十幾萬(wàn)的用戶敞開了這個(gè)功用。其時(shí)運(yùn)用這個(gè)功用的時(shí)分還需求在設(shè)置里邊翻開,設(shè)置躲藏也比較深。經(jīng)過(guò)調(diào)查這十幾萬(wàn)用戶的運(yùn)用行為,百度地圖標(biāo)注團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)但凡運(yùn)用過(guò)一次的人,接下來(lái)七天運(yùn)用第二次的比例到達(dá)70%以上;別的,但凡運(yùn)用過(guò)一次的用戶,后續(xù)運(yùn)用的頻次會(huì)越來(lái)越多,這都是曩昔許多功用創(chuàng)新里不曾見過(guò)的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象讓團(tuán)隊(duì)感到振奮。
調(diào)查了兩個(gè)星期數(shù)據(jù)今后,百度地圖標(biāo)注聯(lián)合AIG語(yǔ)音組的搭檔又開了一個(gè)會(huì),決定把語(yǔ)音功用作為主導(dǎo)放到十一的大版別里邊,并把“小度喚醒”的功用默許翻開,包含在產(chǎn)品介紹里也會(huì)引導(dǎo)客戶運(yùn)用。十一新版別上線后,語(yǔ)音幫手的運(yùn)用量比之前呈現(xiàn)激增。
接下來(lái),才有了11月版別的嚴(yán)重突變。
在11月份大版別里,百度地圖標(biāo)注的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)決定這個(gè)版別只做一件事,就是構(gòu)建以DuerOS為中心,能實(shí)在改動(dòng)用戶交互習(xí)慣的智能語(yǔ)音幫手。DuerOS是百度研制的對(duì)話式人工智能系統(tǒng),是百度全球搶先的人工智能技能的重要運(yùn)用之一。
百度地圖標(biāo)注的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持一個(gè)中心規(guī)劃理念,就是要求一切的操作必須不能用雙手完結(jié)。其他許多產(chǎn)品的語(yǔ)音功用,都是需求點(diǎn)一下語(yǔ)音按鈕,才干進(jìn)入另一個(gè)界面,新版別的百度地圖標(biāo)注,則要求在地圖的任何頁(yè)面、任何方位、每時(shí)每刻都能夠用語(yǔ)音呼喚“小度”出來(lái)進(jìn)行對(duì)話。
所以,產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)把整個(gè)語(yǔ)音交互和語(yǔ)音流程悉數(shù)進(jìn)行了改動(dòng),把DuerOS系統(tǒng)放進(jìn)新版別的產(chǎn)品,形成了多形式下,多輪交互語(yǔ)音對(duì)話才干的植入。語(yǔ)音功用首要分為三大類:
榜首類,指令的分發(fā)。比方說(shuō)要求開端導(dǎo)航,或許導(dǎo)航進(jìn)程最高頻呈現(xiàn)的場(chǎng)景用戶退出,用戶只需喊“小度、小度,退出導(dǎo)航”,就能夠退出。
第二類是信息類的查詢。比方氣候怎么樣或許路況怎么樣等查詢類信息。
第三類是談天類。用戶期望能與機(jī)器人有簡(jiǎn)略的互動(dòng),在最新的內(nèi)部測(cè)試版別中,現(xiàn)已加上了打電話、發(fā)信息等功用。百度的語(yǔ)音團(tuán)隊(duì)也堆集了許多內(nèi)容,百度地圖標(biāo)注只需求把裝備的系統(tǒng)放到指令里即可,可是談天等功用不是地圖運(yùn)用場(chǎng)景的首要需求,所以百度地圖標(biāo)注把這類東西的優(yōu)先級(jí)放得較為次要。
從8月份新功用榜首個(gè)版別上線,到現(xiàn)在盡管只需三個(gè)月的時(shí)刻,但百度地圖標(biāo)注現(xiàn)已成為百度系一切產(chǎn)品中語(yǔ)音幫手喚醒量最大的進(jìn)口。
我們看到,其他十分多的產(chǎn)品也都在嘗試語(yǔ)音交互,但大大都淪為雞肋,唯一在地圖的場(chǎng)景上,語(yǔ)音的運(yùn)用率會(huì)明顯的高于其他各式各樣的產(chǎn)品。
李東旻看到了地圖是AI產(chǎn)品化天然的中心場(chǎng)景,也看到了百度地圖標(biāo)注在AI年代的大好機(jī)會(huì),他說(shuō)“我們團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在熱血沸騰。上上下下都進(jìn)入到二次創(chuàng)業(yè)的斗爭(zhēng)狀態(tài)中。”
百度內(nèi)部事務(wù)連接器
在線地圖一直是一個(gè)極具生命力的產(chǎn)品,從PC、移動(dòng)到人工智能,每一個(gè)年代革新今后,百度地圖標(biāo)注都會(huì)發(fā)生新的生命力。
百度地圖標(biāo)注還有一個(gè)重要特征,就是其與百度系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)事務(wù)一直保持著嚴(yán)密的協(xié)同聯(lián)絡(luò)。
最早、最初始的事務(wù)協(xié)同,是百度地圖標(biāo)注和查找事務(wù)之間的協(xié)同,用戶的許多查找需求是和地理方位相關(guān)的,比方你要檢查地鐵或許詳細(xì)的方位,這些查找成果都是經(jīng)過(guò)百度地圖標(biāo)注來(lái)支撐。
百度地圖標(biāo)注與查找之外的幾大工作群協(xié)同也許多。榜首個(gè)協(xié)同比較多的是人工智能工作群(AIG),百度地圖標(biāo)注不僅僅AI技能運(yùn)用的中心場(chǎng)景,百度地圖標(biāo)注所發(fā)生的語(yǔ)音、定位等數(shù)據(jù),還會(huì)反哺到AIG做相關(guān)的機(jī)器練習(xí)和數(shù)據(jù)標(biāo)示,形成完好的數(shù)據(jù)閉環(huán)。
百度地圖標(biāo)注還能夠協(xié)助金融工作群(FSG)一同開發(fā)用戶畫像和用戶特征,提高對(duì)危險(xiǎn)操控和危險(xiǎn)識(shí)別上的才干和算法模型。
百度地圖標(biāo)注與智能駕馭工作群(IDG)的聯(lián)絡(luò)也十分嚴(yán)密,不只把規(guī)范地圖和高精地圖,也把與導(dǎo)航相關(guān)的途徑規(guī)劃算法供給給IDG的自動(dòng)駕馭和無(wú)人駕馭。
對(duì)外,百度地圖標(biāo)注為各行各業(yè)的合作伙伴賦能,是AI年代的水電煤;對(duì)內(nèi),百度地圖標(biāo)注與百度集團(tuán)簡(jiǎn)直一切中心事務(wù)都有親近的協(xié)同,充任內(nèi)部事務(wù)的連接器。百度地圖標(biāo)注的重要性暴露無(wú)疑。
2017年,李彥宏背水一戰(zhàn),出售百度外賣事務(wù),提出了All in人工智能。而坐擁近4億用戶的百度地圖標(biāo)注,無(wú)疑是李彥宏帶領(lǐng)百度決勝AI年代的一支奇兵。

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