婷婷综合国产,91蜜桃婷婷狠狠久久综合9色 ,九九九九九精品,国产综合av

主頁 > 知識庫 > 車聯網技術標準用5G還是用Wi-Fi?歐洲人選了5G

車聯網技術標準用5G還是用Wi-Fi?歐洲人選了5G

熱門標簽:搜索電話機器人假人語音查詢 遼陽電銷 信陽自動電銷機器人線路 安寧電銷外呼管理系統哪里有 手機版百度地圖標注一段路標 南寧電話外呼系統運營商 400電話怎么申請qq號 全宇外呼系統卡頓 自動外呼系統需要電話線嗎

  歐盟官員表示,在布魯塞爾舉行的歐盟代表會議上,擁有強大汽車工業的德國、法國和意大利等21個國家投票反對歐盟委員會的提議。與此形成鮮明對比的是,今年4月,歐盟議員更傾向于支持WiFi而非5G技術標準。顯然,汽車和科技行業在哪種技術更好、更安全的問題上存在分歧。

  歐洲委員會表示,與5G不同,WiFi現在就可使用,并將有助于道路安全。歐洲委員會希望為這個可能為汽車制造商、電信運營商和設備制造商帶來數十億歐元收入的市場設定基準。

  歐盟交通專員維爾勒塔·布爾茨(Violeta Bulc)在聲明中稱:“我們將繼續與各成員國合作,解決它們的擔憂,并找到一條合適的前進道路。”WiFi技術的其他支持者包括雷諾(Renault)、豐田(Toyota)、NXP、Autotalks和Kapsch TrafficCom等。

  與此同時,第五代網絡(5G)標準的支持者包括戴姆勒(Daimler)、福特(Ford)、PSA Group、德國電信(Deutsche Telekom)、愛立信(Ericsson)、華為(Huawei)、英特爾(Intel)以及三星(Samsung)。

  5G的支持者們表示,這種網絡技術在娛樂、交通數據和導航等領域擁有更廣泛的應用。電信游說組織ETNO對歐盟投票結果表示歡迎,該組織成員已在5G領域投入數十億美元。

  ETNO總干事莉莎·富爾(Lise Fuhr)說:“移動解決方案和5G重新回到了道路安全領域,汽車工業現在可以自由選擇最好的技術來保護道路使用者和司機。”

  5G支持組織5GAA的首席技術官馬克西姆·弗拉特(Maxime Flament)表示,此次投票“向委員會發出了一個強烈的信號,即技術中立應該占上風。只有在現有技術之間建立公平的競爭環境,才能讓歐洲道路上的交通更安全、更高效。”

  歐盟各國部長定于7月8日舉行會議,預計屆時他們將正式否決WiFi技術標準。

標簽:黃南 鞍山 樂山 大連 儋州 商洛 黑河 鶴崗

巨人網絡通訊聲明:本文標題《車聯網技術標準用5G還是用Wi-Fi?歐洲人選了5G》,本文關鍵詞  車,聯網,技術標準,用,還是,;如發現本文內容存在版權問題,煩請提供相關信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內容系統采集于網絡,涉及言論、版權與本站無關。
  • 相關文章
  • 下面列出與本文章《車聯網技術標準用5G還是用Wi-Fi?歐洲人選了5G》相關的同類信息!
  • 本頁收集關于車聯網技術標準用5G還是用Wi-Fi?歐洲人選了5G的相關信息資訊供網民參考!
  • 推薦文章
    主站蜘蛛池模板: 宾阳县| 贵州省| 花莲市| 梧州市| 准格尔旗| 金阳县| 育儿| 岳阳市| 清远市| 望奎县| 古交市| 嘉义县| 平安县| 靖安县| 大名县| 伽师县| 巨野县| 珲春市| 乌什县| 桐乡市| 洛扎县| 翁牛特旗| 小金县| 绥江县| 北川| 宜良县| 宝坻区| 纳雍县| 兰考县| 濮阳县| 秦安县| 阳信县| 仁化县| 乌拉特前旗| 崇明县| 丽江市| 阆中市| 吉木乃县| 兴海县| 龙里县| 延川县|