在不斷增長(zhǎng)的人口、低效的交通之間，當(dāng)今的城市面臨著廣泛的嚴(yán)重問(wèn)題，其中許多問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)加以解決。但是，解決這些問(wèn)題需要的不僅僅是IT工作組和微不足道的預(yù)算。在解決發(fā)展中城市的問(wèn)題時(shí)，智慧城市是必不可少的。

　　智慧城市不是你想象的未來(lái)主義大都市區(qū)，該術(shù)語(yǔ)僅指利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡和通信技術(shù)以改善城市內(nèi)服務(wù)的城市。這些服務(wù)包括日常必需品，如運(yùn)輸、公用設(shè)施和緊急警報(bào)等等。讓城市變得聰明意味著將物聯(lián)網(wǎng)硬件、物聯(lián)網(wǎng)卡、應(yīng)用程序、軟件和服務(wù)安裝到城市系統(tǒng)中，以使其更有效地運(yùn)行。這些物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)可以協(xié)同工作，以改善城市及其公民生活。

　　根據(jù)一份研究報(bào)告現(xiàn)實(shí)，智慧城市計(jì)劃有可能通過(guò)智能交通系統(tǒng)、開(kāi)放數(shù)據(jù)、無(wú)現(xiàn)金支付，每年為公民節(jié)省近60小時(shí)。時(shí)間就是金錢(qián)，但但是智慧城市節(jié)省的不僅僅是時(shí)間，還有實(shí)實(shí)在在的金錢(qián)。當(dāng)信息和通信技術(shù)嵌入智慧城市時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。政府每年可以通過(guò)智能路燈和節(jié)能建筑等簡(jiǎn)單的解決方案節(jié)省多達(dá)近300億元。

　　城市變得聰明和互聯(lián)的要求有來(lái)自企業(yè)和公共部門(mén)的無(wú)數(shù)資源。通過(guò)智慧城市物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建立，城市管理系統(tǒng)直接將信息傳遞給公民，這樣就可以改善他們的服務(wù)，讓他們更快地得到他們需要的東西。

　　不過(guò)，為市民提供日常便利僅僅是物聯(lián)網(wǎng)智慧城市的一小部分，以公民生活為中心的舉措并不是智慧城市計(jì)劃的唯一方面。解決大問(wèn)題是在政府系統(tǒng)中安裝此技術(shù)的真正目標(biāo)，并且存在許多大問(wèn)題。

　　無(wú)論是大城市還是一個(gè)小城市，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)衡量自然災(zāi)害的發(fā)生，比如干旱、龍卷風(fēng)、洪水、地震等等。

　　國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)之家表示，智慧城市目前已經(jīng)改變了傳統(tǒng)城市的很多方面，不過(guò)我們應(yīng)該在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中繼續(xù)保持清醒的頭腦，充分了解市民的需求，從而保障智慧城市的技術(shù)支持能夠貼近生活。