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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展

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近幾年,全球主要國(guó)家都加大了物聯(lián)網(wǎng)的推廣力度,如2009年,歐盟委員會(huì)發(fā)布了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃》,同時(shí)正式出臺(tái)多項(xiàng)權(quán)威文件,歐盟己將物聯(lián)網(wǎng)確立為現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)。2009年溫家寶總理視察無(wú)錫時(shí)首次提出“感知中國(guó)”的概念,并將發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)寫(xiě)入“政府工作報(bào)告”。可見(jiàn),物聯(lián)網(wǎng)作為國(guó)家層面的重大信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,必將為世界范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)研究、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面起到積極的引導(dǎo)和推動(dòng)作用。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)己進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的新階段,物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn),需要發(fā)揮信息和數(shù)據(jù)的作用來(lái)促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。未來(lái)隨著現(xiàn)代信息科技的不斷突破,將大大推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,到時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”、“人工智能+物聯(lián)網(wǎng)”等概念的完美結(jié)合,將是人類集體意識(shí)的覺(jué)醒達(dá)到歷史性飛躍,同時(shí)也會(huì)帶來(lái)更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被列入中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心突破領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用不僅是新興產(chǎn)業(yè)培育的重要內(nèi)容,而且對(duì)推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的戰(zhàn)略意義。

各國(guó)普遍認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到推動(dòng)作用,這種深遠(yuǎn)影響將會(huì)在物流系統(tǒng)管理中提升物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在物聯(lián)網(wǎng)中,通過(guò)對(duì)物流物品上植入的電子標(biāo)簽,條形碼等一系列存儲(chǔ)物品信息的標(biāo)識(shí),通過(guò)無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)信息發(fā)送到后臺(tái)信息管理系統(tǒng),各個(gè)數(shù)據(jù)中心運(yùn)用全球的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),達(dá)到實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控的智能化管理,在物流產(chǎn)業(yè)的制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售的環(huán)節(jié)上達(dá)到快捷方便安全高效。

物聯(lián)卡(深圳)科技資訊指出,物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用于各種運(yùn)輸工具以及倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸搬運(yùn)、

流通加工過(guò)程中,包括物理量和化學(xué)量特種傳感器產(chǎn)品、成像傳感器產(chǎn)品、光電傳感器產(chǎn)品等。物流物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅體現(xiàn)在技術(shù)水平的競(jìng)爭(zhēng)方面.更體現(xiàn)在產(chǎn)品功能的沒(méi)計(jì)以及物流應(yīng)用解決方案的提供能力方面。

目前,我國(guó)尚未形成針對(duì)物流應(yīng)用的傳感器制造產(chǎn)業(yè),這與傳感器應(yīng)用的通用性有直接關(guān)系。物流業(yè)對(duì)傳感器產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性要求較高。由于物流過(guò)程涉及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、流通加工等多個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)論是應(yīng)用于物流設(shè)施設(shè)備上的傳感器產(chǎn)品,還是使用在物流標(biāo)的物上的傳感器產(chǎn)品都需要具備可靠的性能,達(dá)到工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。因此,物流傳感器產(chǎn)品制造企業(yè)更需要從物流過(guò)程入手,深入理解行業(yè)特點(diǎn),通過(guò)提升技術(shù)和產(chǎn)品的定制化設(shè)計(jì)能力獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)簽:東營(yíng) 濟(jì)寧 大慶 張掖 烏海 湘西 河南 增值業(yè)務(wù)

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展》,本文關(guān)鍵詞  物,聯(lián)網(wǎng),發(fā)展,推動(dòng),物流,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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