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在近日聯想集團主辦的5G智慧交通高峰論壇上，中國聯通與聯想集團聯合發(fā)布了《5G+MEC+V2X車聯網解決方案白皮書》，這也是聯通首次向業(yè)內闡述了5G和邊緣計算在車聯網領域的應用和整體解決方案。

中國聯通攜聯想發(fā)布業(yè)界首個5G+MEC車聯網解決方案

在國家政策以及行業(yè)發(fā)展需求背景下，中國聯通與聯想集團聯合推出的“5G+MEC車聯網解決方案”，基于5GSA全新的網絡架構及可擴展處理器強大的計算加速能力，通過在5G基站側實現UPF數據本地分流至邊緣云，以邊緣計算形式實現路側算力的就近云化處理，提高了數據運算效率與數據融合度，形成以5G網絡為基礎的人、車、路、網、云智慧交通解決方案，加快促進5G產業(yè)和車聯網產業(yè)發(fā)展。

聯想集團副總裁兼云網融合事業(yè)部總經理魏建強：聯想集團云網融合事業(yè)部基于5G和云網融合技術，助力行業(yè)智能化轉型的戰(zhàn)略定位，通過5G網絡和聯想邊緣計算、云計算平臺的協同等，使產品交付效率提高了20%以上。

中國聯通集團5G創(chuàng)新中心總監(jiān)馮毅：中國聯通結合自身在端、管、云上的優(yōu)勢，圍繞新基建中的政策紅利，瞄準車聯網行業(yè)中存在的一些痛點問題，提出中國聯通5G+V2X“人車路網云”五維協同系統方案，介紹了中國聯通與聯想集團合作共同在常州完成全國首個基于5GSA+MEC+V2X的車路協同示范項目，同時也分享了中國聯通基于5G的智能停車場自主泊車以及城市快速BRT等方面的應用案例。

車聯網與智能網聯汽車是未來智慧交通產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點，當前正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局的關鍵階段。近期，《中國人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年（2021-2025年）規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯網；發(fā)展自動駕駛和車路協同的出行服務；構建基于5G的應用場景和產業(yè)生態(tài)，在智能交通等重點領域開展試點示范。

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巨人網絡通訊聲明：本文標題《車聯網方案，中國聯通攜聯想發(fā)布5G+MEC車聯網解決方案》，本文關鍵詞車,聯網,方案,中國,聯通,；如發(fā)現本文內容存在版權問題，煩請?zhí)峁┫嚓P信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內容系統采集于網絡，涉及言論、版權與本站無關。

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