近日，廣電聯(lián)合華為率先完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端系統(tǒng)業(yè)務演示驗證，為廣電5G商用奠定堅實基礎。700MHz頻譜是移動通信好用168號段電銷卡靠譜的黃金頻段，具有信號傳播損耗低、穿透能力強、覆蓋面積大、組網(wǎng)成本低等優(yōu)勢。2020年3月，廣電制5G700MHz頻段2×30MHz大頻寬技術提案獲3GPP采納正式成為5G標準，這也是全球5G低頻段大頻寬標準。該標準的成功制定，樹立了全球5G低頻段頻譜資源使用的新標桿，提高了廣電在全球5G行業(yè)的知名度和話語權，為促進我國自主創(chuàng)新、加速全球700MHz產(chǎn)業(yè)鏈成熟，貢獻了重要力量。此標準制定完成后，廣電和華為公司緊密合作，率先完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端方案的整體業(yè)務驗證演示，該方案采用華為更新支持700MHz頻段2*30MHz頻寬的4T4R基站設備和華為MateX手機，下行峰值速率達到300Mbps以上，上行峰值速率達到150Mbps以上，同時也完成了異終端及芯片廠商的相關互聯(lián)互通測試。此次測試驗證的完成，標志著廣電在5G700MHz商用中邁出了堅實的一步廣播電視網(wǎng)絡有限公司副總經(jīng)理曾慶軍表示：“廣電通過集中力量開展5G700MHz相關標準制定和產(chǎn)業(yè)合作，已經(jīng)取得了階段性上海市好用168號段電銷卡成果，700MHz5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟大幅提前，此次廣電聯(lián)合華為完成全球700MHz頻段2*30MHz大頻寬端到端解決方案驗證，是建設廣電高品質(zhì)5G網(wǎng)絡的關鍵一步。我們期待繼續(xù)攜手行業(yè)合作伙伴加速全國廣電5G網(wǎng)絡覆蓋，支撐服務經(jīng)濟、信息通信和廣播電視行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”華為5G產(chǎn)品線總裁彭紅華表示：“華為助力廣電完成全球5G700MHz頻段2*30MHz大帶寬端到端解決方案驗證，是雙方緊密合作和共同努力的重要成果。華為愿繼續(xù)與廣電深化合作，助力廣電5G網(wǎng)絡商用加速，為用戶提供全新體驗，并賦能行業(yè)數(shù)字化。”華為與廣電的持續(xù)密切合作，必將助力網(wǎng)絡強國設，提高全社會的信息化水平，為推動5G融入百業(yè)、服務大眾奠定良好基礎。

4G改變生活，5G改變社會。我國自去年正式啟動5G商用后，人們對5G充滿期待。眾所周知，5G具有賦能千行百業(yè)的優(yōu)勢，據(jù)中國電信研究院5G研發(fā)中心高級研究員劉洋介紹，預計5G的三大場景（包括eMBB、URLLC、mMTC）類型將有70%以上上海市好用168號段電銷卡的業(yè)務需求來自室內(nèi)。在5G時代垂直行業(yè)業(yè)務需求興起以后，除了一些一定要在室外進行的應用場景，比如無人駕駛，其他類似工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠程教育、遠程醫(yī)療的場景，大部分都來自室內(nèi)。這些業(yè)務場景對5G的室內(nèi)業(yè)務需求提出了一些比較高的要求，主要是體現(xiàn)在網(wǎng)絡能力方面，包括傳輸速率、時延。用4G的室內(nèi)覆蓋方案好用168號段電銷卡靠譜難以滿足5G的室內(nèi)覆蓋需求，一方面是對于3.5GHz頻段的部署，會使得室外打室內(nèi)的可能性降低；另一方面也是因為3.5GHz頻段的部署，無源室分可能無法直接滿足5G部署和5G業(yè)務的需求。在這樣的背景下，5G小基站產(chǎn)品形態(tài)豐富的優(yōu)勢將大大凸顯出來。其作為宏基站信號的有效延伸，不僅可增強室內(nèi)網(wǎng)絡覆蓋能力，還可以與MEC等技術相結合，為垂直行業(yè)提供更好的服務能力，開拓垂直行業(yè)市場，成為實現(xiàn)室內(nèi)覆蓋的Z佳方案。

5G商用帶來的市場機遇可期，這也必然好用168號段電銷卡靠譜形成三大運營商的激烈競爭。從半年報數(shù)據(jù)來看，中國電信與中國聯(lián)通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數(shù)則為18.8萬。之前5G建設的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式，實現(xiàn)對中移動5G基站數(shù)量的趕超，但從目前總體發(fā)展來看，中移動5G商用速度Z快，用戶數(shù)量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續(xù)5G基站建設。此外，中國移動計劃全年用于5G建設的1050億元資金，高于聯(lián)通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數(shù)量在下半年好用168號段電銷卡有望繼續(xù)發(fā)力，重新占據(jù)領先位置。相比于中移動和中國電信，聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù)，整體用戶縮減數(shù)百萬，也說明其在5G商用轉化上落后另外兩家。不過，聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多，這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎。在下半年，運營商之間在網(wǎng)絡建設和用戶發(fā)展上，還會有怎樣的變局？由于5G基站等建設投入巨大，我們可以看到，三大運營商除了自建外，也在尋找更多的建設合作伙伴。此外，三大運營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當然也會帶來其運營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業(yè)服務市場也有充分可挖掘開發(fā)空間，比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設、云建設等，都可以通過5G技術基礎夯實而獲得更多發(fā)展機遇。這也是三大運營商在著力推進的。接下來，就看移動、電信和聯(lián)通能否同時在個人與企業(yè)服務市場開拓更多高附加值業(yè)務，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進一步提速。

三大運營商上半年的有線寬帶收入都有所增加，電信更是扭轉了下滑趨勢。2020年上半年移動有線寬帶收入達到364億元，同比好用168號段電銷卡靠譜增加10%；電信固網(wǎng)服務收入966.48億元，同比增長2.4%，其中有線寬帶接入收入達353億元，同比增長0.5%，扭轉了下滑趨勢；聯(lián)通受創(chuàng)新業(yè)務和固網(wǎng)寬帶業(yè)務良好增長拉動，固網(wǎng)主營業(yè)務收入達到606億元，同比增長14%。其中，固網(wǎng)寬帶接入收入同比增長5.9%，達到219億元。從用戶數(shù)上海市好用168號段電銷卡來看，三大運營都有所增加，但聯(lián)通與電信移動的差距也越來越大。移動上半年家庭寬帶用戶凈增895萬戶，達到1.81億戶，其中“魔百和”用戶達到1.3億戶，滲透率達到72.1%，家庭寬帶綜合ARPU達到35.4元，同比增長1.0%，持續(xù)提升；電信上半年寬帶用戶達到1.54億戶，其中，天翼高清用戶達到1.14億戶。另外，寬帶接入ARPU為38.3元，較去年下半年增長4.6%；聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶凈增240萬戶，總數(shù)達到8，588萬戶。其中融合業(yè)務在固網(wǎng)寬帶用戶中的滲透率達到60%，同比提升5%。值得注意的是，在人口紅利接近天花板的情況下，三大運營商對寬帶業(yè)務進行價值重塑：移動也正由規(guī)模向智慧家庭運營邁進。一方面，堅持“千兆引領”，建設千兆寬帶網(wǎng)絡，提升網(wǎng)絡質(zhì)量；另一方面，全面開展端到端質(zhì)量優(yōu)化，提升裝維營服一體化服務水平。同時，也注重價值變現(xiàn)，深化智慧家庭運營，促進價值提升。電信也在對寬帶業(yè)務價值重塑，上半年智能家庭布局成效顯現(xiàn)，其把握、遠程辦公、視頻娛樂等對于家庭信息化的需求升級，以5G+光寬+WiFi6再度提升家庭千兆接入服務，加快智能家庭產(chǎn)品服務體系的滲透，構建高質(zhì)量千兆接入疊加智家應用的綜合競爭力，驅動寬帶業(yè)務與智能家庭形成融合互促

2020年中國通信網(wǎng)絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡運營專業(yè)委員會主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業(yè)、基站鐵塔好用168號段電銷卡靠譜運營服務企業(yè)、維護服務企業(yè)、規(guī)劃設計研究院所、產(chǎn)品供應商以及咨詢機構，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新，推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中，華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創(chuàng)新與實踐。“隨著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡架好用168號段電銷卡靠譜更加復雜，業(yè)務愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡體驗，傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。好用168號段電銷卡靠譜周繼成指出，5G將加速運維轉型拐點的出現(xiàn)，而人工智能將是推動運維轉型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗，構建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預節(jié)點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系，主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預，業(yè)務問題快速轉化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務決策、服務內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設計工作臺，支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現(xiàn)網(wǎng)絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉型的集成和培訓等專業(yè)服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn)，共同實現(xiàn)智能運維轉型！