日前，海航通信第二屆88同心節(jié)在北京防封白名單電話卡靠譜開啟。在本次88同心節(jié)上，海航通信除了首度公布戰(zhàn)略升級的具體規(guī)劃之外，還首次對外公布“海航寬帶”海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進軍國內寬帶市場。其實，海航通信的寬帶業(yè)務屬于2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網(wǎng)范疇。目前，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務同樣屬于試點期，計劃于2018年2月底截止。與移動轉售業(yè)務的網(wǎng)絡租用三大運營商有所不同，寬帶接入惠州市防封白名單電話卡網(wǎng)企業(yè)可以自建城域網(wǎng)網(wǎng)元，當然也可以與基礎運營商進行合建。總之，移動轉售業(yè)務屬于增值電信業(yè)務，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務屬于基礎電信業(yè)務。目前，國內40余家虛擬運營商當中，已經(jīng)有超過四分之一的虛擬運營商申請了此項寬帶接入網(wǎng)業(yè)務。那么，為何如此多虛擬運營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務困難重重，卻仍熱衷于申請呢？對此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動轉售業(yè)務為基礎而成立的新公司，早期以移動轉售業(yè)務為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產(chǎn)生更多的交集，則考驗著管理層智慧。考慮到目前基礎運營商在面向用戶端Z為突出的兩個產(chǎn)品形態(tài)恰好為移動業(yè)務與寬帶業(yè)務，那么，對于虛擬運營商而言，簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎通信服務入手，在移動業(yè)務的基礎之上疊加寬帶業(yè)務，進而完善綜合通信能力

今年上半年，新冠肺炎疫情防封白名單電話卡靠譜從供需兩側對實體經(jīng)濟，尤其是中小企業(yè)造成巨大沖擊。怎樣確保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定？如何發(fā)展白名單電話卡靠譜新基建新動能？中國在5G研發(fā)上防封白名單電話卡靠譜哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)？是否要換5G套餐和手機？就上述問題，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌和中國信息通信研究院總工程師胡堅波在接受央視專訪時做出了回應。保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定是非常需要緊迫解決的大問題對工信部而言，下半年Z大的挑戰(zhàn)是什么？工信部防封白名單電話卡靠譜副部長辛國斌回答央視提問時表示，先要保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，這是一個“非常需要緊迫解決的大問題”，還要幫扶中小企業(yè)發(fā)展，這事關能否“保住經(jīng)濟發(fā)展的源頭活水，保住我們就業(yè)的主戰(zhàn)場”。工信部如何支持中小企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展？擴大有效需求，保持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，幫助中小企業(yè)渡過難關；推動技術創(chuàng)新和數(shù)字化轉型升級。5G網(wǎng)絡建設進度如何？未來怎樣推進？當前我國5G基站建設進度超過預期，累計終端連接數(shù)7月底達到8800萬；下一步將以建設促應用，以應用帶建設，重點支持面向智慧醫(yī)療、虛擬企業(yè)專網(wǎng)、智能電網(wǎng)、車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)等7大領域的5G創(chuàng)新應用，促進越來越多的5G行業(yè)應用落地見效。是否鼓勵大家換5G套餐和手機？中國信息通信研究院總工程師胡堅波認為，從終端角度來看，目前5G終端的選擇越來越多。截至7月底，我國大概有159款終端已獲得入網(wǎng)許可，中低端手機價格降到1500元以下。7月，手機出貨量大概是1400萬臺，其中60%都是5G手機。未來一段時間，用戶5G手機換機需求會逐步增加。5G網(wǎng)絡覆蓋處于快速進展期，每周新增1.5萬個5G基站。目前，5G基站總數(shù)已超過40萬個，年底可能會超過60萬個，5G的范圍和深度都在不斷擴展。此外，胡堅波認為，對于消費者而言，還要考慮5G業(yè)務能夠帶來什么便利，比如5G和高清視頻、VR、AR的結合。很多網(wǎng)絡直播的新形態(tài)、新模式會在這個過程中不斷出現(xiàn)，從而增強用戶換5G手機的意愿。中國在5G研發(fā)上有哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)？當前，中國在5G研發(fā)上有哪些優(yōu)勢，還有哪些挑戰(zhàn)需要突破？胡堅波認為，一是市場優(yōu)勢。消費互聯(lián)網(wǎng)時代培育了大量用戶群體，在移動支付、電子商務方面，中國在全球處于領先水平。未來，隨著整個5G從消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，我們在消費互聯(lián)網(wǎng)里的很多商業(yè)模式創(chuàng)新，都可以借鑒進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里。二是政策優(yōu)勢。5G基礎設施建設初期投入很大，從中央到地方，都對5G建設高度關注，也對基站建設和用電給予了相關補貼防封白名單電話卡靠譜三是技術優(yōu)勢。我國在5G手機、5G系統(tǒng)、人工智能方面保持一定領先地位。同時，胡堅波也表示，從5G未來發(fā)展來看，我國還面臨很多挑戰(zhàn)，比如網(wǎng)絡不夠完善，需要進一步擴大網(wǎng)絡范圍、覆蓋深度。5G泛終端開發(fā)需要進一步加強，例如VR、AR或是穿戴式設備，這些對于增強5G體驗都非常有幫助。針對垂直行業(yè)，比如5G模組開發(fā)，需加大研發(fā)力度，降低模組的成本，使得5G可以在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等更大范圍廣泛應用。

8月31日消息，日前，電信、移動、聯(lián)通相繼官宣告知用戶國內手機長途和漫游通話費取消的消息。從9月1日開始，一直被用戶詬病防封白名單電話卡靠譜的國內漫游費和長途費將從通信市場上消失。近年來，在“提速降費”得有效實施下，三大運營商相繼降低了流量以及通話費用，在某些地方更是了推出無限流量和通話套餐。值得注意的是，除了的推進外，運營商資費降低的背后，還有著虛擬運營商的助推。沒有競爭，只會形成壟斷。在虛擬運營商出現(xiàn)之前，三大運營商的諸多收費名目以及高資費讓眾多電戶怨聲載道，尤其是惠州市防封白名單電話卡流量資費方面，一旦超出套餐限額，或者是區(qū)域外使用，便會有可能背負上“巨額務”。據(jù)有關媒體報道稱，深圳市民李先生去鄰省出差，來回總共八小時，手機只是登陸了QQ，并沒有看視頻，之后回來便被告知欠費1.4萬元。虛擬運營商出現(xiàn)之后，主打的便是低資費，不僅流量通話套餐可選擇性多，而且資費相對于傳統(tǒng)運營商來說也有很大的優(yōu)勢。同時，虛擬運營商還會聯(lián)合相關企業(yè)推出優(yōu)惠套餐服務，進一步滿足細分市場人群的需求。

2020年中國通信網(wǎng)絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡運營專業(yè)委員會主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業(yè)、基站鐵塔防封白名單電話卡靠譜運營服務企業(yè)、維護服務企業(yè)、規(guī)劃設計研究院所、產(chǎn)品供應商以及咨詢機構，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新，推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中，華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創(chuàng)新與實踐。“隨著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡架防封白名單電話卡靠譜更加復雜，業(yè)務愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡體驗，傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封白名單電話卡靠譜周繼成指出，5G將加速運維轉型拐點的出現(xiàn)，而人工智能將是推動運維轉型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗，構建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預節(jié)點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系，主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預，業(yè)務問題快速轉化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運維成本、質量、效率間從容調整智能分析支撐業(yè)務決策、服務內容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設計工作臺，支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現(xiàn)網(wǎng)絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉型的集成和培訓等專業(yè)服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn)，共同實現(xiàn)智能運維轉型！

取消漫游費對虛商并無多大影響虛商用戶權益受損可到工信部投訴有媒體稱，今年兩工作報告明確提出2017年全部取消防封白名單電話卡靠譜手機國內長途和漫游費政，由此一來，虛擬運營商無漫游、無長途費等業(yè)務優(yōu)勢將不再具有競爭優(yōu)勢。對此，項立剛表示，取消漫游費對虛商并無多大影響。首先，如果是用戶，相必早已換成了4G套餐，而4G套餐本身就不收漫游費。其次，相對平民化用戶，本身對虛商影響小，而且這部分用戶也不是虛商著力經(jīng)營的用群。分享通信作為Z早首批虛擬運營商之一的企業(yè)，如今轉股失敗，公司有惠州市防封白名單電話卡可能面臨倒閉，受其影響，該段位虛擬號手機用戶也出現(xiàn)莫名被停機后銷號無門的情況。這種情況用戶應如何保障自身權益呢？項立剛分析說，這得看虛商是與哪家運營商合作，比如是電信，那么就需要在虛商倒閉的時候，把手機用戶轉給電信，然后由電信來處理。但就目前來看，分享通信還沒有破產(chǎn)，不存在轉移用戶的情況，論理上來說用戶有問題仍需要找分享通信。如果始終聯(lián)系不到用客服，用戶可以到工信部投訴。

自扶持虛擬運營商進入電信行業(yè)以來，虛商一直處于不溫不火的發(fā)展狀態(tài)。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，截止去年低，國內虛商電信運營商防封白名單電話卡靠譜累計發(fā)展用戶4300萬戶，相較于歐美市場虛商在移動通信領域占比約10%左右，在虛商僅占國內移動用戶總數(shù)3%。項立剛對央廣網(wǎng)記者講到，電信行業(yè)和其他國不同，國外是在通信行業(yè)服務能力不夠完備情況下，主要運營商會把一部分網(wǎng)絡的資源出租給虛擬運營商來服務用戶，更多的是市惠州市防封白名單電話卡場需求。三大運營商主導了我國的電信行業(yè)，在服務能力上可以用“精耕自作”來形容，甚至每個小區(qū)都會有專人來經(jīng)營，這種情況市場還需要虛擬運營商嗎？“虛商進入電信領域不是市場需要，網(wǎng)絡就要受制于人”公開資料顯示，2012年6月28日，工信部工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關于鼓勵和引導民間資本進一步進入電信業(yè)的實施意見》，內地將扶持民營資本實質性進入基礎電信領域，增添電信市場競爭活力。“輿論認為三大運營商作為國企壟斷了電信行業(yè)，應該讓民營資本進入電信行業(yè)，因此虛商進入電信領域并不是市場需要。”項立剛說。