今天給各位分享電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

建議聯(lián)系廠家進(jìn)行維修。

新時(shí)達(dá)電梯系統(tǒng)故障代碼：

2、運(yùn)行中門鎖脫開(kāi)急停。運(yùn)行中門刀擦門球，門鎖線頭松動(dòng)。調(diào)門刀與門球的間隙，壓緊線。

3、錯(cuò)位（超過(guò)45CM）撞到上限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最高層。上限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作，限位開(kāi)關(guān)移動(dòng)后未寫層編碼器壞。檢查限位開(kāi)關(guān)，重新寫層更換編碼器。

4、下（與03相反）。

5、電梯到站無(wú)法開(kāi)門。門鎖短接，門電機(jī)打滑，門機(jī)不工作。停止短接，檢查皮帶，檢查門機(jī)控制器。

6、關(guān)門關(guān)不上，蜂鳴器響。關(guān)門時(shí)門鎖無(wú)法合上，安全觸板動(dòng)作，外呼按鈕卡死，門電機(jī)打滑，門機(jī)不工作。檢查門鎖，檢查安全觸板，檢查外呼按鈕

電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)E54是什么故障

第一電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e：e54電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e：上下減速開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

故障級(jí)別: 4

故障原因 :停機(jī)時(shí)電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e，上、下

1級(jí)減速開(kāi)關(guān)同時(shí)斷開(kāi)電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e；強(qiáng)迫減速動(dòng)作電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e，電梯減速后也會(huì)提示e54，但是在2秒后自動(dòng)復(fù)位

故障解決方案

1、檢查上、下1級(jí)減速開(kāi)關(guān)接觸正常；

2、確認(rèn)上、下1級(jí)減速信號(hào)特征（常開(kāi)、常閉）；

第二：平層開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤。

處理：平層感應(yīng)器接線或調(diào)換位置；

第三：脈沖方向錯(cuò)誤。

處理：脈沖編碼器的輸入是否錯(cuò)誤；調(diào) A、B 相。

這種狀況多出在硬件上，聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)遇到過(guò)這類情況，檢查主板幾個(gè)電容壞掉了，換幾個(gè)就好了。

擴(kuò)展資料：

常見(jiàn)故障：

1、運(yùn)行中門鎖脫開(kāi)急停。運(yùn)行中門刀擦門球，門鎖線頭松動(dòng)。

處理：調(diào)門刀與門球的間隙，壓緊線。

2、錯(cuò)位（超過(guò)45CM）撞到上限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最高層。上限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作，限位開(kāi)關(guān)移動(dòng)后未寫層編碼器壞。

處理：檢查限位開(kāi)關(guān)，重新寫層更換編碼器。

3、電梯到站無(wú)法開(kāi)門。門鎖短接，門電機(jī)打滑，門機(jī)不工作。

處理：停止短接，檢查皮帶，檢查門機(jī)控制器。

4、關(guān)門關(guān)不上，蜂鳴器響。關(guān)門時(shí)門鎖無(wú)法合上，安全觸板動(dòng)作，外呼按鈕卡死，門電機(jī)打滑，門機(jī)不工作。

處理：檢查門鎖，檢查安全觸板，檢查外呼按鈕。

參考資料：

百度百科—電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)

就是報(bào)錯(cuò)電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e的意思

后面會(huì)顯示相關(guān)電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e的故障代碼一般為數(shù)字 可通過(guò)說(shuō)明書(shū)查詢相關(guān)代碼所代表電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e的的信息電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示e，從而查詢相關(guān)的檢修辦法

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