12 月 12 日，四輛搭載了阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的公交車(chē)正式上路，在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)行。這是全球首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛智能公交試運(yùn)行。

據(jù)了解，這 4 輛公交車(chē)的學(xué)名又叫做“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”，它能實(shí)現(xiàn)對(duì)行人和車(chē)輛的檢測(cè)、減速避讓、緊急泊車(chē)、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站停靠等功能。4 輛全電動(dòng)公交車(chē)在全程1. 2 公里的線路運(yùn)行，，車(chē)速10- 30 公里/小時(shí)，設(shè)有七道安適防線為其護(hù)航。

有媒體評(píng)論說(shuō)“無(wú)人駕駛時(shí)代臨近”，讓人不禁暢想一個(gè)更加智能化的生活已經(jīng)觸手可及。但也有人擔(dān)憂，目前城市道路本就擁堵，各種突發(fā)情況都容易造成交通混亂，完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛還有很多實(shí)際問(wèn)題解決才行。