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宇宙大爆炸概念同名的ofo“奇點(diǎn)”系統(tǒng),跟我們有幾毛錢關(guān)系?

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奇點(diǎn),宇宙大爆炸之前宇宙存在的一種形式。它質(zhì)量無窮大、體積無窮小,“它”發(fā)生大爆炸釋放的質(zhì)量和能量,產(chǎn)生了宇宙,以及萬物。

是不是感覺很厲害?

現(xiàn)在各種厲害的天文概念都在商業(yè)社會(huì)里倍加受寵。以同名概念命名的產(chǎn)品也都也都希望如同這天文概念一樣威力驚人。

奇點(diǎn), 9 月 26 日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車4. 0 發(fā)布會(huì)上,首次披露的人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)用上了這個(gè)名字。

ofo大數(shù)據(jù)部的負(fù)責(zé)人邵毅說,我們期望我們的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)也發(fā)揮出強(qiáng)大的能量,與ofo一起騰飛,所以我們把這個(gè)系統(tǒng)命名為“奇點(diǎn)”。

此時(shí),必然有人會(huì)問,就算“奇點(diǎn)”的概念很牛,那ofo的“奇點(diǎn)”系統(tǒng)又和我有“幾毛錢”的關(guān)系呢?如果你是一名小黃車的忠實(shí)用戶,那關(guān)系可真大了去了!

咱都知道,無樁式共享單車的出現(xiàn),極大的便利了人們的短途出行,尤其是對(duì)于那些住宅遠(yuǎn)離公交站、地鐵口的上班族,多睡 20 分鐘的幸福感,是其他人怎么都刷不出來的!然而,有個(gè)“惡魔”卻始終困擾著他們,那就是共享單車的潮汐效應(yīng)。賴床 10 分鐘,再美美的化個(gè)妝,出門正準(zhǔn)備和堵車say goodbye,騎著共享單車揚(yáng)長(zhǎng)而去時(shí)......What!車呢!!!

想騎時(shí)沒有,不想騎一堆。這確實(shí)不是忠實(shí)的單車用戶們想看到的,可是怎么解決才好呢?“奇點(diǎn)”系統(tǒng)就能解決這個(gè)難題啦。

“奇點(diǎn)”以“人、車、地點(diǎn)”三者為核心,了解每個(gè)城市的全貌數(shù)據(jù),如同擁有千里眼一樣可以對(duì)每輛單車的車況都了如指掌,并能結(jié)合用戶用車情況,自動(dòng)識(shí)別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求,進(jìn)行精準(zhǔn)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

在奇點(diǎn)“天眼”的監(jiān)控下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)只要在你想騎車的時(shí)候,你就必然能找到那一抹黃色,而且保證綠色健康,不掉鏈子,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)不能騎、打不開的現(xiàn)象。

那“奇點(diǎn)”到底是如何修得此“神功”的呢?這可離不開NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的神助攻。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖被稱作是當(dāng)前共享單車最佳智能鎖方案,它具備三大特點(diǎn):一是覆蓋更廣,NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即使用戶深處地下泊車場(chǎng),也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;其次是可以連接更多設(shè)備,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出 100 倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備,制止掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下,使用時(shí)間可覆蓋單車完整生命周期。

有了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的小黃車,就像是一個(gè)個(gè)活的神經(jīng)細(xì)胞,可以無時(shí)無刻向“奇點(diǎn)”大腦傳輸數(shù)據(jù),“奇點(diǎn)”在它的幫手下,可以連接每輛車感知每個(gè)人感受每個(gè)地點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車輛調(diào)度、快速的報(bào)修響應(yīng),和對(duì)沉默車和亞健康車輛進(jìn)行及時(shí)“搶救”。

說道“調(diào)度”、“搶救”,千萬別忘記ofo的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。“奇點(diǎn)”系統(tǒng)通過NB-IoT智能鎖了解每輛單車位置、軌跡、位移、停放時(shí)長(zhǎng)等各項(xiàng)信息后,將通過智能大數(shù)據(jù)分析,判定哪些地點(diǎn)車輛需求量大、哪些地點(diǎn)車輛閑置較多,哪些地點(diǎn)在哪些時(shí)間會(huì)集中發(fā)作用車需求……之后,“奇點(diǎn)”就會(huì)將這些調(diào)度和運(yùn)營(yíng)辦理信息,通過實(shí)時(shí)終端設(shè)備同步到ofo運(yùn)維師傅的手持終端上,運(yùn)維師傅則可按照調(diào)度運(yùn)維信息完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)更快更優(yōu)的車輛調(diào)度辦理配置。

就在剛剛過去的“十一”黃金周,“奇點(diǎn)”就“牛刀小試”,配合線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)為小黃粉們提供了更快、更舒適的出行辦事。在各大城市、景區(qū)都保障了廣大用戶隨時(shí)隨有車騎。

單車越來越好,運(yùn)維越來越好,又越來越知心啦,那小黃車迷弟迷妹們也自然會(huì)唰唰的漲。 10 月 20 日,ofo小黃車最新頒布頒發(fā)日訂單已突破 3200 萬,再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史紀(jì)錄。目前,,已在全球連接超過 1000 萬輛共享單車,為全球 17 個(gè)國(guó)家超 180 座城市的 2 億用戶提供了超 40 億次綠色低碳的出行辦事,坐穩(wěn)行業(yè)第一已經(jīng)不在話下了。

未來,有“奇點(diǎn)”、NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖、NFC智能鎖等“黑科技”傍身的ofo小黃車相信發(fā)展的會(huì)越來越快,實(shí)現(xiàn)“讓世界沒有陌生的角落”的目標(biāo)也會(huì)為期不遠(yuǎn)。

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