新浪科技訊10 月 13 日下午消息，滴滴今日發(fā)布 2017 年滴滴平臺就業(yè)陳訴稱，從 2016 年 6 月到 2017 年 6 月，在滴滴平臺獲得過收入的司機或車主總數(shù)達 2108 萬;滴滴平臺每天直接 264 萬司機提供人均超過 170 元的收入。

研究發(fā)現(xiàn)，比來一年共有2107. 8 萬人通過滴滴平臺獲得收入，包孕專車、快車、代駕司機以及順風車車主，相當于 2016 年全國第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員的6.2%。

在新就業(yè)人群中，來自去產(chǎn)能行業(yè)的職工數(shù)量為393. 1 萬，涉及煤炭、鋼鐵以及煤電、水泥、化工、有色金屬等其他產(chǎn)能過剩行業(yè)。別的，滴滴平臺上還有178. 8 萬司機是復員、轉業(yè)軍人。同時，滴滴平臺還為209. 3 萬女性提供了就業(yè)機會。

同時，滴滴平臺每天直接為 264 萬司機提供人均超過 170 元的收入。按照《陳訴》，滴滴平臺解決了 133 萬失業(yè)人員的就業(yè)問題，其中在加入平臺前失業(yè) 1 年以上的司機占比超過12%。別的，還有 137 萬司機來自零就業(yè)家庭，對他們來說，滴滴平臺獲得的收入是全家的生計保障。

從就業(yè)人群的收入結構來看，來自滴滴平臺的收入占司機個人月均總收入近五成。特別是對于零就業(yè)家庭、單人就業(yè)家庭的司機來說，從滴滴平臺獲得的收入在家庭總收入中的占比平均達到了77.1%。

從網(wǎng)約車司機工作時長來看，每天工作時間在 2 小時以內的司機占比最大，為50.7%。而且網(wǎng)約車司機工作的時間段分布也比較寬泛，他們可以按照自身的情況靈活擺設工作時間。《陳訴》顯示，滴滴平臺上的司機多數(shù)都有本職工作，并且其本職工作涉及的單位、行業(yè)類型非常廣泛，呈現(xiàn)出多元化特征。具體來看，，滴滴平臺司機以企事業(yè)單位上班的白領、打零工或散工以及自雇、自由職業(yè)者為主。(張俊)