2017 年 6 月 19 日，由首批國家高端智庫中國社科院國家金融與發(fā)展實驗室主辦的“金融科技的發(fā)展與監(jiān)管”學(xué)術(shù)研討會在京舉行，會上發(fā)布了《金融監(jiān)管藍(lán)皮書：中國金融監(jiān)管陳訴(2017)》。

《金融監(jiān)管藍(lán)皮書：中國金融監(jiān)管陳訴(2017)》陳訴指出，金融科技的發(fā)展使得移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能以及區(qū)塊鏈等全面深入地應(yīng)用于金融體系傍邊，逐步進入金融科技2. 0 階段。金融科技相對于互聯(lián)網(wǎng)金融增強了資源要素整合的能力和生態(tài)體系構(gòu)建的功能，逐步呈現(xiàn)出跨界化、去中介化、去中心化及自伺服等特征，對金融體系及其相關(guān)的監(jiān)管帶來重大挑戰(zhàn)。

國家金融與發(fā)展實驗室副主任、中國社會科學(xué)院金融研究所副所長胡濱在會上體現(xiàn)，當(dāng)前我國互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管整體呈現(xiàn)被動式監(jiān)管格局，互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管以及金融科技監(jiān)管的長效機制有待完善。

科技金融曾在去年的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會走紅網(wǎng)絡(luò)，科技金融成為了互聯(lián)網(wǎng)金融下半場的主角。協(xié)融所在成立之前平臺創(chuàng)始人黃萬進已經(jīng)看到了科技金融的發(fā)展趨勢。

誕生于中國互聯(lián)網(wǎng)前沿陣地深圳的協(xié)融所，于本年悄然上線。它選擇做垂直細(xì)分領(lǐng)域——汽車金融。作為汽車金融的后起之秀，協(xié)融所憑借著敏銳的嗅覺，抓住深圳本土汽車行業(yè)的發(fā)展機遇，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)和大數(shù)據(jù)風(fēng)控，做小額優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端項目，致力于打造新型的汽車金融信息綜合辦事平臺。

協(xié)融所盡管已經(jīng)錯過了P2P發(fā)展迅猛的階段，但是，它的平臺定位和發(fā)展業(yè)務(wù)較為明晰。平臺定位方面，，協(xié)融所通過互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)和大數(shù)據(jù)風(fēng)控模式，做一個真正惠澤大眾的科技金融平臺，用互聯(lián)網(wǎng)金融的源頭活水澆灌實體經(jīng)濟。發(fā)展業(yè)務(wù)主打 10 萬億汽車金融藍(lán)海市場，汽車金融具有流動性高、產(chǎn)權(quán)明晰、便利快捷、風(fēng)險可控等諸多優(yōu)點，這也已經(jīng)時下眾多P2P網(wǎng)貸平臺及各路本錢的香餑餑。

科技金融曾在去年的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會走紅網(wǎng)絡(luò)，科技金融成為了互聯(lián)網(wǎng)金融下半場的主角。協(xié)融所在成立之前平臺創(chuàng)始人黃萬進已經(jīng)看到了科技金融的發(fā)展趨勢。

協(xié)融所是在國家出臺政策《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機構(gòu)業(yè)務(wù)活動辦理暫行措施》后成立的一家互聯(lián)網(wǎng)金融信息中介辦事平臺，隸屬深圳市中前萌工投資辦理有限公司，注冊本錢 6000 萬元人民幣。協(xié)融所嚴(yán)格遵守國家政策和法律對網(wǎng)絡(luò)借貸平臺的規(guī)范和要求，恪守網(wǎng)貸平臺的信息中介辦事素質(zhì)，致力于為有資金需求的中小微企業(yè)提供融資辦事，為個人提供專業(yè)的消費金融辦事。