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質(zhì)量不好,誰也過不好

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品牌產(chǎn)品質(zhì)量問題的新聞報道屢見報端,而諸多報道中以通用汽車公司的案件最為引人注目了。

美國洛杉磯法龐1999年7月10日裁定,通用汽車公司必須賠償49億美元給6位因車禍而遭受嚴(yán)重傷害的通用汽車用戶。這個判決創(chuàng)下了美國歷史上因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成傷害的最高賠償記錄,賠償金領(lǐng)是否過高的問題當(dāng)然不是我們研究的主要方面,但從這個判決當(dāng)中,我們能了解到產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)和消費(fèi)者來講都是生死攸關(guān)的大事。

事情是這樣的:6名受害人因搭乘一部1979年該廠生產(chǎn)的通用Malibu汽車,在路上被一名醉酒駕車者追撞,受到撞擊的汽車當(dāng)場失火,造成車上6人嚴(yán)重?zé)齻?br />
通用公司平就發(fā)現(xiàn)其設(shè)計的油箱太過接近車尾保險扛,如果被追撞擊,就容易引起油箱爆炸,但由于在世界各地目前有600萬輛汽車在行駛,故該公司寧愿花錢打官司,也不愿收回汽車修改原有設(shè)計。

也許正是由于這個原因,洛杉磯地方法院才對其施以重判。這個案例也給品牌經(jīng)營者們以警醒:若不改善產(chǎn)品質(zhì)量,最終吃虧的一定還是企業(yè)品牌本身。

2008年,同樣的問題再次出現(xiàn),當(dāng)我們?yōu)楸本W運(yùn)會狂歡的時候,一場殃及中國奶制品全行業(yè)的三聚輒胺事件,給我國奶制品行業(yè)帶來一次致命的災(zāi)難。更有消費(fèi)者戲言“喝三鹿奶粉,獲殘奧冠軍”。這是消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量的不信任和深深的憂慮。所以,一個品牌只有“質(zhì)母自律”才能長存。

產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是企業(yè)品牌疾病當(dāng)中的一個嚴(yán)重疾病,我們的品牌經(jīng)營者們應(yīng)該防微杜漸,把企業(yè)品牌維護(hù)及產(chǎn)品質(zhì)量控制落實(shí)到實(shí)處。


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