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不封號(hào)軟件：

繞過(guò)手機(jī)黑名單，防拉黑防標(biāo)記

自動(dòng)隱藏手機(jī)號(hào)，隨機(jī)顯示號(hào)碼

通話(huà)內(nèi)容多層鏈路加密安全防竊聽(tīng)

多種套餐包任選，方便省錢(qián)

多線(xiàn)路并發(fā)、預(yù)防封號(hào)、加密通話(huà)、超低資費(fèi)

　論文關(guān)鍵詞：智能交通　交通信息探測(cè)系統(tǒng)　手機(jī)探測(cè)系統(tǒng)
　　論文摘要：本文以交通信息采集系統(tǒng)的研究為主線(xiàn)，論述了手機(jī)探測(cè)系統(tǒng)的概念框架，詳細(xì)分析了基于手機(jī)探測(cè)器的交通信息探測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容，考慮了該系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍，并說(shuō)明了該系統(tǒng)的組成、各部分的用途及信息傳輸方式等。
　　在現(xiàn)今社會(huì)中，積極調(diào)研道路交通狀況、縝密分析城市現(xiàn)有道路交通流量、隨時(shí)掌握精確的交通信息，不僅能減少城市道路交通問(wèn)題的發(fā)生，而且對(duì)改善城市居民的出行條件和城市的發(fā)展環(huán)境有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　隨著手機(jī)的市場(chǎng)滲透率的不斷增加，手機(jī)定位技術(shù)的不斷成熟，國(guó)內(nèi)外的專(zhuān)家開(kāi)始考慮用手機(jī)作為探測(cè)器完成交通信息的采集。基于手機(jī)探測(cè)器的交通信息采集方法就是通過(guò)行駛在道路網(wǎng)上的移動(dòng)探測(cè)車(chē)輛中的手機(jī)，利用先進(jìn)的手機(jī)定位技術(shù)和交通信息估計(jì)技術(shù)，獲得整個(gè)路網(wǎng)上的交通信息。
　　一、框架設(shè)計(jì)
　　基于手機(jī)探測(cè)器的交通信息探測(cè)系統(tǒng)集定位、通信、數(shù)據(jù)檢測(cè)、信息服務(wù)等多種功能于一體，承擔(dān)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、事件判別、信息發(fā)布的一個(gè)完整的功能，主要由在路上的車(chē)輛及其車(chē)載手機(jī)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、交通信息管理中心、信息發(fā)布平臺(tái)幾個(gè)主要部分組成。數(shù)據(jù)采集通過(guò)車(chē)載手機(jī)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)完成；手機(jī)位置估計(jì)在定位中心進(jìn)行；移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞；交通信息管理中心承擔(dān)數(shù)據(jù)處理的職能。各組成部分的主要工作流程是：移動(dòng)定位中心將手機(jī)進(jìn)行定位，然后將手機(jī)的位置傳送給交通信息管理中心，由交通信息管理中心對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后，將其相應(yīng)的交通狀況信息通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)向公眾發(fā)布。
　　二、 硬件設(shè)計(jì)
　　該方法不需要在道路網(wǎng)上安裝任何硬件設(shè)備，只需要安裝中心定位計(jì)算服務(wù)器和交通信息處理服務(wù)器。前者被安裝在移動(dòng)定位中心，主要負(fù)責(zé)計(jì)算探測(cè)車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)。后者被安裝在信息提供中心，主要負(fù)責(zé)整理交通事件信息、道路的匹配、路段識(shí)別、速度和行程時(shí)間。