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　作為導航業的兩大巨子之一，高德地圖標注又有了新動作，近來高德地圖標注宣告和達摩院達到協作，共同推出轎車車載AR導航。它是運用了大數據以及高德地圖標注技能，當然融入了兩邊的圖形AI技能，能夠給司機供給一種實時的而且仍是實景導航體驗，想一想都很牛了，是不是呢？再也不怕到了一個有接連路口的當地，轉不轉？拐不拐，左仍是右呀，心里坐臥不安了。它的實時作用適當的簡單明了，實時車況實景，不怕跟錯車，不怕走錯路了。這個對于小白新手或是女司機，真的是一個大大的福音呀。
這樣的新技能假如運用，真的是十分方便了，而且它并不是我們所看到的一些AR，都是拍好的，而這個高德AR導航是實景的，這才是它最為牛的當地，當然了，要想完成這樣的AR實景導航，必定要是取景的，所以它的導航方法仍是需求供給攝像頭的，那就是它需求運用智能設備了，比方智能后視鏡，是現在現已能夠完成的展現當地了。所以智能取景攝像頭也是一個關健設備了，由于它要將導航加到實時路況，不取景當然辦不到了。
當然了，后期會整合到智能儀表盤上，前視儀表盤、車機中控屏以及HUD平視體系信任這樣今后的大屏導航就會被篩選了。我們以為會不會這樣呢？
假如你以為高德的AR導航僅僅一導航，那就大錯了，由于它將會替代許多設備，比方現在的智能后視鏡功用，它能夠供給如：車間隔預警、壓線預警、紅綠燈監測與提示、前車發動提示、提早變道提示等一系列駕馭安全輔佐，是不是適當的牛？這簡至就是智能駕馭輔佐功用了，信任今后買車買最低配的車型就能夠了。由于高德的AR導航能夠完成太多功用，而且會適當的便宜。

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