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聽說高德地圖標注和CarPlay配合使用真香哦

　年中2018蘋果全球開發者大會發布了的iOS 12體系就傳出CarPlay將支撐第三方地圖軟件的音訊，更重要的是，其間榜首批支撐的地圖App就包含了國內的高德地圖標注。
時至今日，高德地圖標注經過長達4個多月的內部測試，于9月27日正式發布了v8.70全新版別，支撐蘋果CarPlay投射，這也是國內首個支撐CarPlay的第三方地圖導航運用。說時遲那時快，身為PCauto小編的我，在新版別高德app發布的榜首時間就體會了該體系。
首要咱們先來介紹一下CarPlay。CarPlay是蘋果2013年發布的一套配合于iPhone的車載體系，它適用于多款車型，它讓你能夠在車內智能、安全地運用 iPhone。在駕馭的時分，CarPlay 車載會把許多你想用 iPhone 進行的操作都搬到車內的中控顯現屏上，讓你在堅持專心駕馭的一起，還能運用導航、撥打電話、收發信息和賞識音樂。 CarPlay支撐經過手機自帶的地圖軟件/第三方地圖軟件，投射至車載屏幕上，讓駕馭者無需盯著手機，更安全的駕馭。
無論是撥打電話，仍是回復未接電話，經過CarPlay上的Siri都能夠幫你全程語音完結。
CarPlay上的Siri可為您發送、閱覽和回復文本信息，無需再開車時看著iPhone。
CarPlay還支撐自帶/第三方音樂軟件，并經過車內的操控鍵操控，能夠播映/切換iPhone內的歌曲。
1、首要要運用CarPlay，您得先預備一臺iPhone設備（至少是iphone5以上及本身的設備）和一輛支撐CarPlay的車輛（現在蘋果CarPlay全球現已支撐 400 多款適用車型，未來還有更多車型行將推出）。
2、假如您想完全體會最新的CarPlay（支撐第三方地圖）的版別，您需求把手中的iPhone晉級至ios12版別體系。現在支撐ios12最低的機型為iPhone5s。
3、在iphone晉級至IOS12體系今后，翻開AppStore晉級高德地圖標注至v8.70全新版別（9月27日早上8點現已敞開晉級）。
接下來預備工作功德圓滿，接下來就坐上您得愛車，開端體會CarPlay吧。
高德CarPlay的投射UI界面仍舊堅持了蘋果一向的極簡風格，全體規劃契合駕車操作習氣和駕馭位視角，余光環視即可獲取信息。
現在，地圖界面供給2D和3D兩套視角（因技術問題暫時無法供給手機上實時車頭指向視角），用戶能夠依據運用習氣進行挑選。此外，地圖上3D高樓模型顯現質量和數量均和手機版相同。
移動地圖體會上，現在高德同樣供給兩種操作方式，一是經過直觸摸屏按或許物理旋鈕挑選屏幕右側的移動鍵，彈出上下左右的移動按鈕（該計劃主要是為不支撐觸屏車機預備）；二是直觸摸屏拖動地圖即可（切勿行車情況下操作，安全榜首）。
現在體會到的高德V8.70 CarPlay暫時不支撐多指觸控，縮放地圖僅能經過挑選相應的放大縮小鍵來完結，這一點期望后續版別趕快加入。
進入查找界面，現在僅供給鍵盤形式輸入（對運用實體物理旋鈕的用戶操作不友好）。此外因為蘋果的約束，高德地圖標注CarPlay形式下無法運用高德自帶的語音功用，也且不能支撐Siri（Siri現在只支撐iPhone自帶地圖運用）。
開端導航，榜首步輸入目的地。經過鍵盤輸入目的地（支撐簡拼和模糊拼音輸入），按下Search進入查找成果列表。
斷定目的地今后，車載屏幕上可供給多戰略多備選路途規劃（手時機實時同步顯現），此外會依據在手機上設置的個人出行習氣，設置避開限行、避堵、避免收費、不走高速等路途偏好。
高德CarPlay的導航UI同樣尋求了極簡風格，但導航所需求的信息仍然能悉數展現給駕馭者。此外，在進入導航形式今后手機也同步進入HUD顯現界面，并提早顯現前方路途交通指示。
高德CarPlay在導航時，可供給豐厚的路途信息，包含：超速預警、擁堵預警（赤色為擁堵、綠色疏通）、實時速度顯現、前方監控預警以及前方紅綠燈分道情況（間隔1km時便會顯現，給駕馭證豐厚的時間去挑選車道）。
在挨近目的地時，屏幕會顯現結尾的具體位置，以及語音提示您目的地在您哪個方位。
此次高德推出投射CarPlay功用也是緊隨了蘋果的腳步，極大提高了駕馭者在導航時的用戶體會以及駕馭安全。在功用上的體現，高德CarPlay的現有功用能夠滿意日常運用導航的需求，但細節方面還有些欠妥，間隔手機版還有一定距離，就比方：手機上的電子狗功用、沿途查找、愛好點查找、語音查找等實用功用仍是短缺的。
而且咱們在體會時還發現了CarPlay高德導航的一個BUG，存在偶然查找到目的地時，不能直觸摸摸屏幕上的目的地進入開端導航界面，而需求經過在手機上進行挑選才干進入，期望高德在日后版別修正該問題。
整體來說，小編我仍是比較看好高德地圖標注。在蘋果敞開CarPlay第三方地圖功用時，高德榜首時間進行了回應，并及時推出了內測版，作為國內榜首的地圖公司，其在功率和質量上都做到了很好的把控。不過回過頭來再說說蘋果，此次的放開，也證明了蘋果在以一個新的敞開姿態面臨全世界，并揚長避短來補償自帶導航的缺乏，相信未來能帶給咱們更多驚喜。最后還想對蘋果說一句，iPhoneXS不要賣辣么貴了，否則十分困難積累的CarPlay用戶，又要跑路了。

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