蘋果推出蘋果地圖，計(jì)劃和谷歌地圖競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)奈實(shí)力不濟(jì)，時(shí)至今日蘋果地圖的用戶規(guī)模、功能開(kāi)發(fā)和谷歌地圖不在一個(gè)檔次上。日前，谷歌地圖宣布將支持蘋果手表使用，這意味著內(nèi)置的蘋果地圖將面臨一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的對(duì)手。　　蘋果最初并無(wú)數(shù)字地圖業(yè)務(wù)，智能手機(jī)植入了谷歌地圖。不過(guò)2012年，庫(kù)克執(zhí)掌下的蘋果推出了自有地圖，并取消了谷歌地圖的內(nèi)置地位。不過(guò)蘋果低估了開(kāi)發(fā)地圖的技術(shù)難度，導(dǎo)致蘋果地圖的發(fā)布成為蘋果歷史上罕見(jiàn)的一次軟件質(zhì)量大丑聞。　　據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，在蘋果手表中，之前唯一的地圖服務(wù)就是內(nèi)置的蘋果地圖。不過(guò)日前，谷歌地圖對(duì)于iOS版本進(jìn)行了升級(jí)，正式實(shí)現(xiàn)了對(duì)蘋果手表的支持。　　這意味著蘋果手表的用戶，也能夠利用全世界最強(qiáng)大的谷歌地圖，完成目標(biāo)搜索、線等功能。　　據(jù)報(bào)道，谷歌地圖的蘋果手表客戶端，整合了地圖用戶在其他設(shè)備上設(shè)置好的信息，比如可以快速獲取去公司或者回家的線。這樣避免了在小尺寸的蘋果手表上進(jìn)行過(guò)于復(fù)雜的設(shè)置。　　谷歌地圖客戶端也發(fā)揮了蘋果手表的壓感操控功能，用戶可以通過(guò)重壓屏幕，在開(kāi)車、行走以及公交等模式切換。另外，用戶也可以快速抵達(dá)最近曾經(jīng)在谷歌地圖中瀏覽的目的地。　　而在過(guò)程中，每一個(gè)拐彎點(diǎn)，谷歌地圖的蘋果手表客戶端也將給用戶提出反饋信息。　　目前，蘋果手表僅僅是一個(gè)蘋果手機(jī)的附屬配件設(shè)備，谷歌地圖軟件實(shí)際運(yùn)行在手機(jī)中，僅僅是把界面?zhèn)鬏斀o了蘋果手表。目前手機(jī)用戶可以在蘋果軟件下載最新版谷歌地圖。　　在數(shù)字地圖業(yè)務(wù)上，蘋果還有很長(zhǎng)的要走。之前諾基亞公司轉(zhuǎn)讓數(shù)字地圖業(yè)務(wù)，曾經(jīng)傳出蘋果公司可能參與競(jìng)購(gòu)，但最終這一業(yè)務(wù)被三家汽車公司買走。　　最近據(jù)外媒報(bào)道，從2009年以來(lái)，蘋果一共收購(gòu)了11家有關(guān)地圖技術(shù)的公司，其中大部分收購(gòu)發(fā)生在2012年蘋果地圖產(chǎn)品發(fā)布之后。　　在地圖產(chǎn)品功能上，蘋果地圖不僅僅遙遙落后于谷歌地圖，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)的一些地圖產(chǎn)品。比如蘋果地圖在2015年才推出的公共交通線指南和換乘服務(wù)，在中國(guó)的知名互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)品早就存在了許多年。