2018年剛剛過去，哪個(gè)城市最有生機(jī)？誰在全國100座城市中地位穩(wěn)升不降？新一線城市的人口流動(dòng)情況怎樣？人口來歷來自哪里？通勤又是否會(huì)成為壓在城市白領(lǐng)身上的一座大山……2018年的腳步雖逐步遠(yuǎn)去，但大數(shù)據(jù)記錄下的城市百態(tài)卻能不斷給人們帶來新的思考。
近日，百度地圖標(biāo)注發(fā)布《2018第四季度&年度我國城市生機(jī)研究陳述》(以下簡稱《陳述》)，《陳述》由百度地圖標(biāo)注慧眼團(tuán)隊(duì)聯(lián)合我國城市規(guī)劃規(guī)劃研究院、百度聲納、百度數(shù)說共同撰寫，選取了我國100個(gè)首要城市，從 “城市人口招引力研究”“全國都市圈展開現(xiàn)狀研究”“城市居民通勤研究”三個(gè)維度對(duì)以上問題進(jìn)行解答，經(jīng)過大數(shù)據(jù)客觀反映城市人口招引力情況。

百城招引力——北上廣深“紋絲不動(dòng)”，長三角、珠三角、成渝城市“齊頭并進(jìn)”
據(jù)《陳述》顯現(xiàn)2018年第四季度“十大招引力城市”中，廣州以10.224的人口招引力指數(shù)位列首位，相比第三季度排名上升了2位。北京同比、環(huán)比排名均不變，穩(wěn)居第2。深圳環(huán)比第三季度排名下降了2位，位列第3。成都、重慶、鄭州、武漢等城市同比、環(huán)比均有所上升，其間鄭州和武漢是進(jìn)入本季度TOP10的“新成員”。
如果將時(shí)間跨度拉長至一年來看，2018年度“十大招引力城市”則略有變化。除了北上廣深四大一線城市穩(wěn)居榜單前四位之外，其他城市首要集合在長三角、珠三角和成渝區(qū)域，分別為東莞、姑蘇、成都、重慶、佛山和杭州。
新一線城市PK戰(zhàn)——東莞人口招引力最強(qiáng)，成都人口來歷最豐厚
據(jù)《陳述》顯現(xiàn)，15個(gè)新一線城市中，人口招引力排名分別為東莞、姑蘇、成都、重慶、杭州、鄭州、武漢、西安、長沙、天津、寧波、南京、無錫、青島和沈陽。東莞以7.775的人口招引力指數(shù)位列新一線城市首位，而這一數(shù)字，在全國百城排名中也能排到第五的位置。
東莞作為新一線城市的“人氣榜首”，其流入人口首要來自間隔廣東較近的廣西和湖南，以及稍遠(yuǎn)一些的重慶和河南。前十名流入城市的人口總和，占東莞市全體流入人口的12.23%。其間重慶、南寧、玉林城市流入東莞的人口占比排名前三。東莞有“世界工廠”之稱，發(fā)達(dá)的制造業(yè)發(fā)明了很多就業(yè)機(jī)會(huì)，不只容納了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村區(qū)域剩余勞動(dòng)力，還招引了很多外來務(wù)工人員涌入。與此同時(shí)，東莞的二、三工業(yè)快速展開，就業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，各行各業(yè)薪酬不斷提高，也進(jìn)一步招引著周邊省市人才的流入。
在新一線城市招引力榜單中排名第二的姑蘇，其流入人口來歷相對(duì)渙散一些。姑蘇與上海、北京、河南、浙江、安徽、廣東、陜西等省份、直轄市來往最為密切。人口來歷前十城市的人口總和，到達(dá)姑蘇全體流入人口的23.16%。其間上海、北京和鄭州位列前三，僅上海一市，占比就到達(dá)了9.62%。外向型經(jīng)濟(jì)是姑蘇的優(yōu)勢和特征，作為外貿(mào)明星城市的姑蘇招引著不少人才涌入。而作為前史文化名城，姑蘇山水豐厚的園林資源、人文底蘊(yùn)和環(huán)境美化也讓流入人口更添生活“幸福感”。
而作為新一線城市招引力榜單中排名第三、西南區(qū)域的“龍頭城市”，成都流入人口來歷愈加豐厚。北至北京、南至深圳、東至上海，西至拉薩，都與成都來往較為密切。2018年，成都實(shí)施人才新政，招引了超過25萬人落戶成都，“蓉漂”成為廣為人知的新風(fēng)尚。人口來歷前十城市的人口總和，到達(dá)成都全體流入人口的17.71%，其間重慶、北京、深圳流入成都的人口占比排名前三。
圖：2018年度成都新流入常住人口來歷TOP10城市剖析(省外)
城市規(guī)劃解碼——“胡煥庸線”兩側(cè)差異顯著，深圳都市圈成熟度力壓北京
我國城鎮(zhèn)化正向著更深一步展開，都市圈是城鎮(zhèn)化展開進(jìn)程中工業(yè)展開及空間重構(gòu)的關(guān)鍵階段。培養(yǎng)“多中心、網(wǎng)絡(luò)化”的都市圈布局，不只是代替大城市“一極獨(dú)大”，解決“城市病”的有用辦法，也是完成區(qū)域協(xié)同展開的重要抓手，因而展開都市圈研究具有重要意義。此次《陳述》中展現(xiàn)了百度地圖標(biāo)注與我國城市規(guī)劃規(guī)劃研究院聯(lián)合發(fā)布的“全國都市圈展開現(xiàn)狀研究”。研究依據(jù)通勤數(shù)據(jù)和人口數(shù)據(jù)，劃定了北京、上海、重慶、天津、廣州等16個(gè)都市圈，且16個(gè)都市圈均坐落黑河-騰沖的“胡煥庸線”以東，顯現(xiàn)出了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)展開的空間差異性。
《陳述》還針對(duì)“深圳都市圈”“北京都市圈”和“西安都市圈”等典型事例進(jìn)行了專題研究。其間，深圳都市圈的經(jīng)濟(jì)密度及空間功率最高，在資源束縛的條件下依然發(fā)揮出了巨大的效能，堪稱我國最為成熟的都市圈。北京都市圈的經(jīng)濟(jì)密度適中，近年來空間功率也有長足提高。跟著雄安新區(qū)和城市副中心的建造，北京都市圈的結(jié)構(gòu)勢必將再度巨變。西安都市圈以西安為中心，整合了周邊很多區(qū)縣，展開勢頭迅猛。相對(duì)于第一、第二集團(tuán)而言，人口密度和經(jīng)濟(jì)密度仍有提高空間。
通勤解碼——沈陽、西安和重慶通勤路漫漫，中山、東莞和佛山職住更合理
居住地與工作地之間間隔過遠(yuǎn)，造成的不均衡(以下簡稱“職住別離”)是導(dǎo)致城市交通擁堵的重要原因之一。量化城市職住別離情況， 洞悉背面成因，再經(jīng)過城市用地布局優(yōu)化調(diào)整等手法來削減通勤交通壓力，對(duì)于從源頭上緩解擁堵至關(guān)重要。在城市交通規(guī)劃中， 一般運(yùn)用過剩通勤指數(shù)來衡量城市職住別離的嚴(yán)峻程度。據(jù)《陳述》顯現(xiàn)，沈陽、西安、重慶三個(gè)城市的過剩通勤指數(shù)位列前三，職住別離程度最嚴(yán)峻。而受益于珠三角一體化的中山、東莞和佛山三個(gè)城市，其過剩通勤指數(shù)排在最后三位，職住均衡性最好。
圖：過剩通勤指數(shù)
經(jīng)過《陳述》，咱們不只可以了解2018年人都去了哪里，更為社會(huì)公眾、相關(guān)組織和城市規(guī)劃辦理者帶來觀察城市的不同視角，然后更好的為區(qū)域展開制定戰(zhàn)略、有用發(fā)揮人口盈利。
據(jù)了解，百度地圖標(biāo)注慧眼集數(shù)據(jù)獲取、辦理、剖析、可視化于一體，供給城市研究、商圈剖析、人群熱力分布、人群洞悉、目標(biāo)人群辨認(rèn)、地塊價(jià)值剖析等多重功用，全方位刻畫實(shí)際世界。未來，百度地圖標(biāo)注慧眼將持續(xù)以豐厚的數(shù)據(jù)優(yōu)勢為根底，為城市規(guī)劃供給更多可參考性科學(xué)數(shù)據(jù)，不斷為智能城市的規(guī)劃和建造進(jìn)行科技賦能。