天氣：最具影響力的變量

　　物聯(lián)網(wǎng)安裝策略必須包括將傳入數(shù)據(jù)的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為組織可以立即采取行動的可用信息。成功實施物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵在于天生的了解，惡劣的天氣條件會阻礙任何企業(yè)開展業(yè)務(wù)的能力。

　　在地面運輸中，每天和每個應(yīng)用都會感受到這種影響：天氣造成28%的高速公路墜毀，19%的死亡和23%的延誤。對于僅在美國就創(chuàng)造近1.5萬億美元的部門來說，這是一個巨大且常常可以避免的負面影響。由于利潤率較低且對時間表的處罰有所限制，車隊需要更好的方法來確保準時到達，并保持機組人員，貨物和設(shè)備不受傷害。

　　決策支持資源可以幫助車隊專業(yè)人員更早做出更有信心的決策，并對業(yè)務(wù)成果產(chǎn)生積極影響，這對于地面運輸行業(yè)的業(yè)務(wù)成功至關(guān)重要 - 幸運的是，今天有物聯(lián)網(wǎng)解決方案可以幫助運營經(jīng)理更好地應(yīng)對和預測航路道路上的危險。

　　通過分析打開道路

　　但同樣，它不僅僅是收集的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，而是地面運輸公司可以利用它來確定其對整體業(yè)務(wù)的價值。

　　收集來自遠程信息處理傳感器的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是識別維護或貨物問題之前，他們擾亂性能的第一步。通過將這些數(shù)據(jù)與駕駛員報告的事故地理定位，地面運輸業(yè)務(wù)管理人員可以創(chuàng)建反饋環(huán)路，以幫助其他駕駛員做出更好的決策。連同來自實時物聯(lián)網(wǎng)公共和專有數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，公司可以創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，其中包含過去，當前，預測和季節(jié)性天氣數(shù)據(jù)，近實時和歷史交通以及道路危險識別和通知 - 全部都是幫助他們看到前方道路的大局。

　　認知學習和分析可以提供基于當前條件的路線規(guī)劃等服務(wù)，以及天氣對未來交通影響的預測影響。車內(nèi)警報可以為駕駛員創(chuàng)建，以提醒他們危險的減速，黑色冰塊或前方濃霧，幫助他們?yōu)樽约汉退麄兊呢浳锏陌踩龀鲎罴褯Q策。

　　物聯(lián)網(wǎng)：地面運輸數(shù)據(jù)的未來

　　物聯(lián)網(wǎng)對于地面運輸行業(yè)的直升機觀點是，憑借更好的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫和分析功能，可以實時避免基于天氣和交通的障礙，并且在計劃階段旅程。

　　對于運營而言，這意味著更好地分配司機和其他工作人員，以適應(yīng)典型計劃中需要的轉(zhuǎn)移，并提高資源效率。駕駛員可以直接在他們的駕駛室獲取最新信息，以便他們可以采取措施避免中斷 - 無論是其他路線，還是駕車休息，直到情況清理完畢。

　　國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)交易平臺物聯(lián)卡之家（http://m.namesmade.com）表示，雖然在其他行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的好處仍然在尋找利基，但地面運輸機構(gòu)現(xiàn)在有機會利用這項技術(shù)來改善他們每天的業(yè)務(wù)。這可能是游戲早期少走的路，但它肯定是成功的道路。

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