在進行物聯(lián)卡采購時，許多企業(yè)或組織機構錯誤地認為物聯(lián)卡成功有一個標準的應用方法。現實情況卻是，沒有最好的物聯(lián)卡標準，沒有最好的軟件工具或平臺，也沒有單統(tǒng)一的解決隱私和安全問題的方法，更沒有最佳的商業(yè)模式。其實，物聯(lián)卡僅僅只是實現某種目的的工具，因此，在討論如何進行物聯(lián)卡采購時，需要提出一個關鍵問題：如果物聯(lián)卡是答案，那么問題是什么?你企業(yè)物聯(lián)卡計劃的首要任務目標是什么?

目前，技術和市場的快速變化使我們很難看到下一步是什么。為了應對這種困惑，我們開始向客戶推薦一系列規(guī)劃研討會，研討側重于三個關鍵問題，旨在拋磚引玉。

1、規(guī)劃研討會一：2020年誰最有可能成為你的客戶?

前提：傳統(tǒng)OEM廠商和第三方(谷歌，蘋果和特斯拉等高科技公司)之間的戰(zhàn)斗將繼續(xù)進行。未來十年，自動駕駛相關產品和服務需求巨大，如自主按需接送無人車(無人機)、加油站等基礎設施、無人車應用開發(fā)等。

目標：做一些情景規(guī)劃，想出2020年誰將成為你的主要和次要客戶。你肯定不想為非目標客戶構建正確的物聯(lián)卡產品和服務!

2、規(guī)劃研討會二：在2020年，你的戰(zhàn)略資產將會是什么?

前提：不管未來市場如何變化，“無悔舉措”都會產生積極的投資回報。讓我們以自動駕駛為例。有三個重要因素需要考慮：

確保在街上行駛的自動駕駛汽車不會碰到任何人或任何東西;

當多輛自動駕駛車輛行駛時，優(yōu)化交通流量;

實時優(yōu)化城市中的自動駕駛專車服務車隊。

這些因素考慮是由它們的底層技術決定的：

算法(高級分析)

大型計算系統(tǒng)

先進的導航和地圖

目標：深入挖掘業(yè)務中潛在的“自信”物聯(lián)卡模塊，幫助你確立關鍵技術的市場地位。

3、規(guī)劃研討會三：如果一、二都出了問題，我們該如何繼續(xù)運行?

前提：提到物聯(lián)卡，一個重要的特征是識別市場變化和用戶需求，并在競爭對手之前即時推出符合市場的產品。

目標：建立一個框架，圍繞這個框架創(chuàng)建最低限度的可行產品，并通過迭代開發(fā)不斷改進。企業(yè)靈活性、智能系統(tǒng)設計(包括物聯(lián)卡建模和編程抽象)以及生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)是關鍵因素。

在這個背景下，讓我們回答一開始就提出的問題：企業(yè)如何購買物聯(lián)卡?幾乎每個客戶都會問的問題是：IT部門應該成為企業(yè)物聯(lián)卡創(chuàng)新者和購買者，還是應該將這個角色留給各個業(yè)務部門?

國內最大的物聯(lián)卡交易平臺：物聯(lián)卡之家（）指出，答案是兩者都要，因為成功需要各方協(xié)作：業(yè)務部門作為買方：當你在圍繞客戶需求創(chuàng)建新的數字服務或者推出新的物聯(lián)卡產品或服務進行創(chuàng)收時，需要運用多個學科技能(有時還需要多個行業(yè)經驗)，從芯片和嵌入式系統(tǒng)到應用軟件、數據分析等等。它還需要基于設計思維的方法和低代碼開發(fā)，以創(chuàng)建最低限度的可行產品，這些工作最好由首席技術官或業(yè)務部門產品經理和負責人來領導。物聯(lián)卡將會導致分散購買，甚至是一個開發(fā)人員也可能成為物聯(lián)卡方案的購買者。企業(yè)應該理解這種分散購買的現象，并進行妥善管理。

IT部門作為買方：物聯(lián)卡的價值只有通過技術決策與業(yè)務決策結合起來才能充分實現。物聯(lián)卡和數字化轉型之間有著密切的聯(lián)系，物聯(lián)卡需要的技術架構與傳統(tǒng)技術架構完全不同，這就是IT部門可以發(fā)揮價值的地方。在提升內部系統(tǒng)以使其為企業(yè)物聯(lián)卡做準備時，IT部門必須率先發(fā)揮作用。由于物聯(lián)卡是一系列相互關聯(lián)的技術，因此IT部門可以將多元化、多學科技能集中到一起，然后與業(yè)務部門合作，從而讓企業(yè)內部的各個部門相互關聯(lián)協(xié)作。在選擇物聯(lián)卡平臺時，IT部門不應該選用最熱門的平臺，而是應該選擇最適合業(yè)務需求的平臺 ——兼具靈活性和安全性。

記住，在開始物聯(lián)卡旅程之前，不要只關注工具(IoT)，而是要明確目的地，并展望當你到達目的地時成功應該是一幅怎樣的光景。