《2020年政府工作報告》將“兩新一重”作為2020年重點任務，交通運輸是新型基礎設施與傳統(tǒng)基礎設施融合發(fā)展的重要領域，而智慧交通是交通運輸行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。
智慧交通是電子、通信、計算機、自動化等技術發(fā)展到一定程度的必然產物。智慧交通系統(tǒng)是以智能交通為基石，充分運用車聯網技術，并融入人工智能、云計算、大數據等技術來實現人、車輛和環(huán)境協(xié)同，緩解交通問題，節(jié)約人力成本；同時智慧交通基于用戶群體建模及大數據引擎，能夠為個人提供個性化服務，提升出行體驗。此外，智慧交通在協(xié)助社會治安治理方面也起到越來越重要作用。因此，近年來國家密集出臺多項政策支持我國智慧交通的發(fā)展。
截至2020年全國智慧交通行業(yè)標準/規(guī)范情況
我國智慧交通行業(yè)是近幾年才快速發(fā)展起來的，因此行業(yè)相關規(guī)范標準較少，截至2020年9月，中國智慧交通行業(yè)相關標準共5個，內容主要集中在交通運輸系統(tǒng)的軟硬件設計和開發(fā)方面，并且主要是面向智能交通，對于更深層次的智慧交通缺乏更具體的行業(yè)標準加以規(guī)范。
圖表1：截至2020年9月中國智慧交通行業(yè)標準匯總
全國智慧交通行業(yè)政策匯總
從2015年開始，國務院、交通運輸部、海事局等相關部門發(fā)布了一系列的政策意見來指導和規(guī)范智慧交通行業(yè)的發(fā)展，政府層面對行業(yè)規(guī)劃和發(fā)展越來越重視。
圖表2：截至2020年9月智慧交通行業(yè)相關發(fā)展政策匯總
智慧交通行業(yè)重點政策解讀——《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017-2020年）》
2017年9月14日，交通運輸部印發(fā)了《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017-2020年）》，提出四大建設方向：1）提升城際交通出行智能化水平；2）加快城市交通出行智能化發(fā)展；3）大力推廣城鄉(xiāng)和農村客運智能化應用；4）完善智慧出行發(fā)展環(huán)境。
圖表3：智慧交通四大建設方向與具體措施
